公开(公告)号：CN222714876U

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN202420847169.X

申请日：2024-04-23

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 王欢 ,  张富军 ,  王一凡 ,  黄成海

IPC: B66C1/12 ,  B66C13/08

Abstract: 本实用新型公开了一种车体铝型材地板吊运翻转装置，包括位于底部的两根下横梁；以及连接于所述下横梁上部的两根上横梁；所述下横梁和所述上横梁之间通过旋转杆连接，且所述旋转杆与所述下横梁转动连接，所述旋转杆与所述上横梁固定连接；所述下横梁和所述上横梁之间的空间为地板的容纳空间；所述装置具有多根与外部吊带连接的连接杆。本实用新型的装置刚度大，使得吊运和翻转过程力分布均匀，避免地板与吊带直接接触、减小分离FL的影响，合理减重。该装置达到节约场地、提高效率、保证质量、减少大型工装的再投入、节约大量资金的设计目的。

公开(公告)号：CN222133548U

公开(公告)日：2024-12-10

申请号：CN202420848108.5

申请日：2024-04-23

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 王一凡 ,  张富军 ,  张春龙 ,  王立国

IPC: B23B49/00

Abstract: 本实用新型公开了一种铝合金型材手工钻孔定位装置，包括四角固定器，所述四角固定器中心位置具有尺寸与机加圆孔尺寸一致的中心通孔，且所述四角固定器的中心通孔周向均布有手工钻定位孔；以及与所述四角固定器连接的固定机构；所述四角固定器通过所述固定机构与车顶边梁装配固定。本实用新型的定位装置既可以通过保护钢圈保护机加圆孔，又可以通过四角固定器上的四个手工钻定位孔确保手工钻孔的精度，从而解决铝合金地铁车顶边梁手工钻孔出现的尺寸偏差、破坏机加圆孔、维修难度大、灯罩无法装配影响车体生产进度等问题。

公开(公告)号：CN219666384U

公开(公告)日：2023-09-12

申请号：CN202321094289.9

申请日：2023-05-09

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 王欢 ,  王一凡 ,  张春龙 ,  高天擎

IPC: B25B11/00

Abstract: 本实用新型公开了一种铝合金长大型材多功能可调节式定位夹紧装置，包括支撑立柱、支撑上平台、调节组件和压紧组件；调节组件分为横向调节结构和纵向调节结构，横向调节结构与支撑上平台连接以调整支撑上平台的横向位置，纵向调节结构位于支撑上平台的侧面；压紧组件集成于支撑立柱的上部，且压紧组件通过横向压紧螺杆和纵向压紧螺杆将铝合金长大型材的一端压紧于支撑上平台。本实用新型的定位夹紧装置能够避免通过反复手锤敲击、吊运进行定位作业，能够使得长大型材达到准确和有效定位的效果；在一定程度上缩短非必要工时，满足精益生产、降本增效、提质提能的要求。