公开(公告)号：CN116552581A

公开(公告)日：2023-08-08

申请号：CN202310602751.X

申请日：2023-05-26

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 孟凡响 ,  陈璨 ,  金辉 ,  李丽

IPC: B61D17/02

Abstract: 本发明提供一种转向架区域全包覆裙底板结构，包括侧部包覆结构和底部包覆结构，侧部包覆结构整体为L型，底部包覆结构为板状，侧部包覆结构上端与车体下侧固定连接，水平端与底部包覆结构固定连接，侧部包覆结构包括顺次连接的侧部左包覆结构、侧部中包覆结构、侧部右包覆结构。本发明有效改善空气动力学性能，降低整车阻力，采用局部加强及预埋骨架等措施，安全可靠，符合结构强度的同时降低重量，满足车辆轻量化要求；创新接口设计，拆装方便。

公开(公告)号：CN115635249A

公开(公告)日：2023-01-24

申请号：CN202211251651.9

申请日：2022-10-13

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 王震 ,  王俊元 ,  李丽 ,  孟凡响 ,  唐振兴

IPC: B23P15/00 ,  B21D5/02 ,  B21D11/10 ,  B21D37/10 ,  B21D37/18 ,  B21D1/10 ,  B21D53/88 ,  B23K10/00

Abstract: 本发明公开了一种城铁车辆不锈钢弯梁成形矫正制造方法，包括S1、坯料处理；S2、凸模压形；S3、弯梁翻边初成形后的褶皱处理；S4、初成形弯梁折弯处理；S5、等离子割边；S6、制作弯梁切割靠模；S7、制作弯梁修形工装。本发明的矫正制造方法在模具翻边成形过程中利用双层薄膜与翻边油互补应用，双层薄膜起到良好的润滑作用，保证材料充分均匀地延展，避免由于局部材料变形过大而导致拉裂现象，同时，允许成形过程对零件施加足够大的压边力，从而减少料件边缘褶皱的产生。

公开(公告)号：CN116140827A

公开(公告)日：2023-05-23

申请号：CN202310000791.7

申请日：2023-01-03

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 李丽 ,  孟凡响 ,  庄宝诚 ,  王震

IPC: B23K26/38 ,  B23K26/08 ,  B23K26/70

Abstract: 本发明公开了一种轨道客车用梁柱类零件三维激光通用切割工装，包括模具底板和定位机构；定位机构分为中部定位机构和侧面定位机构，中部定位机构和侧面定位机构均设置有与梁柱类零件的侧壁接触的弧形定位面；定位机构通过对应的调节轨道调节与梁柱类零件的相对位置。本发明的切割工装通过调节轨道实现定位结构和快速夹具的X向和Y向的位置调节，同时，滑动安装结构以膨胀套作为安装座和滑动座的连接部件，既保证了安装、又可以实现角度调节，以一套工装即可满足不同梁柱类零件的定位和加工要求，降低生产成本，实现了工件加工的通用性，释放场地空间，减少场地占用，实现灵活定位，提高产品质量，实现快速换模以提高生产效率和降低劳动强度。

公开(公告)号：CN219746107U

公开(公告)日：2023-09-26

申请号：CN202321077477.0

申请日：2023-05-08

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 邢丰祺 ,  王震 ,  孟凡响 ,  李丽

IPC: B21D43/00

Abstract: 本实用新型公开了一种折弯机双层后挡料装置，包括后挡料结构；以及用于所述后挡料结构和所述挡尺连接的夹紧卡子；所述后挡料结构与料件的后部和底部同时接触以定位所述料件。本实用新型的后挡料装置在不改变现有折弯机挡尺的前提下，可以解决小型料件的加工定位难题；基于双层后挡料装置长度方向的连续的特性，可以一次摆放多个料件，大幅提升作业效率。该后挡料装置通过调整夹紧卡子及后挡料结构的相对定位，可以改变装置的横向尺寸，从而用于不同尺寸料件的定位，大幅提升装置柔性。