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公开(公告)号:CN116512925A
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202310572868.8
申请日:2023-05-19
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B60L13/04
Abstract: 本发明公开了一种超导磁体框架,用于连接两侧的超导磁体,包括第一横梁和第二横梁。第一横梁的数量为两个,每个第一横梁包括一个上部横梁、一个下部横梁和竖向拉杆,上部横梁和下部横梁通过竖向拉杆相连,两个第一横梁分别设置在超导磁体的两端;第二横梁为U形横梁,多个U形横梁间隔设置在超导磁体上,且位于布置在超导磁体两端的两个第一横梁之间,U形横梁的主体部低于上部横梁的高度。本发明提供的超导磁体框架,第二横梁的设置减小了超导磁体框架的高度,进而降低了悬浮架中部位置高度,为车体贯通道让出更多空间,同时超导磁体通过第一横梁和第二横梁相连,保证了超导磁体框架整体的稳定性。
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公开(公告)号:CN116587875A
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202310572889.X
申请日:2023-05-19
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B60L13/04
Abstract: 本发明公开了一种超导磁体框架,用于连接两侧的超导磁体,包括横梁和拉杆。横梁间隔设置于两侧的超导磁体之间,横梁的两端分别通过拉杆与超导磁体相连,设置于横梁两端的拉杆平行布置,拉杆的延伸方向与超导磁体的延伸方向垂直,拉杆的两端分别通过柔性节点与横梁和超导磁体相连。本发明提供的超导磁体框架,可以使得两侧的超导磁体在竖直方向上活动,使得超导磁体框架可以发生一定的变形,使超导磁体更好的适应线路高低方向上的变化,同时可以防止超导磁体产生向内侧滚的现象。本发明提供的超导磁体框架,结构简单,安装方便,拉杆和横梁的受力状态较为简单,确保了结构的稳定性和安全性。
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公开(公告)号:CN116552258A
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202310572912.5
申请日:2023-05-19
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超导磁悬浮车辆起落架安装结构,用于将起落架安装在悬浮架上。悬浮架包括超导磁体框架和构架等部件,超导磁体框架用于连接两侧的超导磁体,构架与超导磁体框架之间通过一系悬挂装置连接,其特征在于:起落架,设置于超导磁体上,用于收放走行轮;安装组件,起落架通过安装组件固定安装在超导磁体上。本发明提供的超导磁悬浮车辆起落架安装结构,起落架安装在超导磁体上,避免了一系悬挂装置的挠度对起落架行程的影响,不需要设置超导磁体吊挂装置。
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