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公开(公告)号:CN106736061A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611132007.4
申请日:2016-12-09
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司 , 廊坊智通机器人系统有限公司
Abstract: 本发明提供了一种铝合金车体自动打磨清根系统,包括工具支架,工件台,所述工具支架设有三层,每层设有若干个加工工具;工件台,所述工件台用于固定工件;机器人,所述机器人置于滑轨上,所述机器人的机械臂上设有电主轴,电主轴上连接夹紧机构,所述夹紧机构用于夹持加工工具,所述夹紧机构一侧设有扫描仪,所述扫描仪用于扫描加工件,得到工件的坐标数据,所述机器人与控制柜电连接;软件控制模块,所述软件控制模块包括离线编程模块和在线修正模块。本发明所述的铝合金车体自动打磨清根系统解决了在二次加工铝合金车体大部件时,用自动化生产代替手工作业生产,提高生产效率。
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公开(公告)号:CN208019823U
公开(公告)日:2018-10-30
申请号:CN201820337675.9
申请日:2018-03-12
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 高速动车组车门型材加工夹具涉及动车组车门型材加工技术领域,其包括底座、两个直线段短支撑块、长圆弧段支撑块、多个A型压钳、两个B型压钳和定位块。该夹具解决了现有车门型材加工装夹时工件找正过程中很容易出现工件坐标系与机床坐标系不重合的状态,导致工件加工所截取的工件弧度不对,造成废品;以及,装夹效率低导致机床使用效率低和制造成本增加的技术问题。本实用新型的有益效果是:使用此加工夹具,只需要在将夹具安装到机床上时找正一次,而工件装夹时无需再次找正即可加工;降低了工人的劳动强度,提高了机床使用效率,将工件装夹时间由原来的60分钟缩短到10分钟,将产品的成品率由原来的30%提高到95%以上。
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公开(公告)号:CN219828220U
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202320387455.8
申请日:2023-03-06
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种城铁车射线探伤焊缝垫板支撑工具,包括支撑底座、支撑杆,支撑杆连接有能够沿竖直方向移动的调节组件,调节组件具有能够沿支撑杆的竖直方向移动的滑块;连接于滑块一端的支撑组件;支撑组件包括与滑块固连的固定板;与固定板通过压力弹簧连接的支撑板,支撑板与待探伤的焊缝垫板贴合。本实用新型的支撑工具通过通过弹簧力驱使支撑板与母材贴合,解决了焊后射线探伤缺陷多的问题,提高了射线探伤交检合格率,进而降低了部件的生产成本,且便于操作和使用,提高了工作生产效率。
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公开(公告)号:CN221985081U
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202420395921.1
申请日:2024-03-01
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B25H7/04
Abstract: 本实用新型公开了一种便携式三维弧面定位划线尺,包括刻度卡尺部,刻度卡尺部表面具有刻度线;以及与刻度卡尺部滑动连接、并能够沿刻度线的延伸方向滑动的滑动部;平面前墙和待切割工艺余量的弧形侧墙均落入工装胎位时,滑动部与平面前墙表面贴合,刻度卡尺部朝向弧形侧墙一侧延伸并贴近弧形侧墙;通过刻度卡尺部的刻度线对应的刻度对待切割工艺余量的弧形侧墙进行划线。本实用新型的划线尺能够使用于平面和弧面垂直距离划线的要求,实现高铁司机室的高标准、高质量、高效率的生产制造;该结构能够对三维曲面弧形件与平面件组对的工艺余量的去除量进行快速定位划线,解决工艺余量切割位置难以确定、手工划线效率低的问题。
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