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公开(公告)号：CN109353225B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN201811481525.6
申请日：2018-12-05
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种充电机及轨道车辆，其中，所述充电机的功率单元中的晶体管均为碳化硅晶体管，碳化硅晶体管具有高开关频率和低开关损耗的特点，有利于降低充电机中的电压转换器件和滤波电感等无源器件的重量，并且有利于提高充电机的工作效率，从而实现了降低充电机的整体体积和重量，且提高充电机的效率的目的。
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公开(公告)号：CN109353225A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811481525.6
申请日：2018-12-05
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种充电机及轨道车辆，其中，所述充电机的功率单元中的晶体管均为碳化硅晶体管，碳化硅晶体管具有高开关频率和低开关损耗的特点，有利于降低充电机中的电压转换器件和滤波电感等无源器件的重量，并且有利于提高充电机的工作效率，从而实现了降低充电机的整体体积和重量，且提高充电机的效率的目的。
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公开(公告)号：CN209191699U
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201822038027.6
申请日：2018-12-05
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种充电机及轨道车辆，其中，所述充电机的功率单元中的晶体管均为碳化硅晶体管，碳化硅晶体管具有高开关频率和低开关损耗的特点，有利于降低充电机中的电压转换器件和滤波电感等无源器件的重量，并且有利于提高充电机的工作效率，从而实现了降低充电机的整体体积和重量，且提高充电机的效率的目的。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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