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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109282925A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201810986594.6
申请日：2018-08-28
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01L1/22
Abstract: 一种基于测力轮对的轮轨力连续测量方法涉及轨道车辆动力学检测技术领域，该方法通过设计三组测量电桥进行轮轨力的连续测量，第一组测量电桥是由粘贴在轮对辐板内侧及外侧的，输出不含各次谐波，仅包含直流分量的两个电桥组成，第一组测量电桥用于测量轮轨横向力；第二组测量电桥和第三组测量电桥分别是由粘贴在轮对辐板内侧和外侧的，输出仅包含1、5次谐波且1次谐波与3、5、7、9次谐波幅值和之比最大的两个电桥组成，第二组测量电桥用于测量轮轨垂向力，第三组测量电桥用于测量轮轨作用点的偏移。本发明实现了综合轮轨作用点横移的高精度轮轨力连续测量。
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公开(公告)号：CN107128835B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN201710367447.6
申请日：2017-05-23
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种高精度轨道超高模拟测试系统，包括液压控制系统、机械执行系统，所述的液压控制系统包括油箱、马达、流量控制阀、手动方向控制阀、溢流阀、方向互锁单向阀，油箱连接马达，马达连接流量控制阀，流量控制阀连接手动方向控制阀，手动方向控制阀连接溢流阀，溢流阀连接一组并联的方向互锁单向阀，每个方向互锁单向阀分别连接有液压手臂；所述的机械执行系统包括红外测距传感器、轨道、横梁、支撑，横梁安装在支撑上，轨道安装在横梁上，红外测距传感器包括车体红外测距传感器和轨道红外测距传感器，车体红外测距传感器安装在车体右下角，轨道红外测距传感器安装在横梁的右下角。与现有技术相比，本发明的有益效果是：结构简单，安装容易，操作方便，测量精度高，能实现轨距、轴距、定距可变，且节省人力和有效消除安全隐患。
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公开(公告)号：CN107128835A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201710367447.6
申请日：2017-05-23
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种高精度轨道超高模拟测试系统，包括液压控制系统、机械执行系统，所述的液压控制系统包括油箱、马达、流量控制阀、手动方向控制阀、溢流阀、方向互锁单向阀，油箱连接马达，马达连接流量控制阀，流量控制阀连接手动方向控制阀，手动方向控制阀连接溢流阀，溢流阀连接一组并联的方向互锁单向阀，每个方向互锁单向阀分别连接有液压手臂；所述的机械执行系统包括红外测距传感器、轨道、横梁、支撑，横梁安装在支撑上，轨道安装在横梁上，红外测距传感器包括车体红外测距传感器和轨道红外测距传感器，车体红外测距传感器安装在车体右下角，轨道红外测距传感器安装在横梁的右下角。与现有技术相比，本发明的有益效果是：结构简单，安装容易，操作方便，测量精度高，能实现轨距、轴距、定距可变，且节省人力和有效消除安全隐患。
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公开(公告)号：CN207662632U
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201721680150.7
申请日：2017-12-06
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 一种机车车辆平稳性检测装置，其特征在于：包括无线充电底座、无线充电盘、测试设备、接收机，无线充电盘与无线充电底座通过线路连接，无线充电盘与测试设备通过磁吸方式连接；所述测试设备包括无线充电接收盘、加速度传感器、无线数据传输模块，无线充电接收盘与无线数据传输模块通过电路连接，加速度传感器与无线数据传输模块通过电路相连接，采集后的数据以蓝牙形式通过无线数据传输模块实时传输至接收机。本实用型新解决了机车车辆测试设备体积大，布线难的问题，实现低功耗的目标，易于安装、拆卸，缩小了设备体积，易于储存。
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公开(公告)号：CN207002125U
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201720576879.3
申请日：2017-05-23
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种高精度轨道超高模拟测试系统，包括液压控制系统、机械执行系统，所述的液压控制系统包括油箱、马达、流量控制阀、手动方向控制阀、溢流阀、方向互锁单向阀，油箱连接马达，马达连接流量控制阀，流量控制阀连接手动方向控制阀，手动方向控制阀连接溢流阀，溢流阀连接一组并联的方向互锁单向阀，每个方向互锁单向阀分别连接有液压手臂；所述的机械执行系统包括红外测距传感器、轨道、横梁、支撑，横梁安装在支撑上，轨道安装在横梁上，红外测距传感器包括车体红外测距传感器和轨道红外测距传感器，车体红外测距传感器安装在车体右下角，轨道红外测距传感器安装在横梁的右下角。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：结构简单，安装容易，操作方便，测量精度高，能实现轨距、轴距、定距可变，且节省人力和有效消除安全隐患。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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