公开(公告)号：CN120049325A

公开(公告)日：2025-05-27

申请号：CN202510128458.3

申请日：2025-02-05

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司 ,  中国国家铁路集团有限公司 ,  西南交通大学

Inventor： 刘正威 ,  张佳乐 ,  刘凯 ,  哈大雷 ,  赵海波 ,  秦靖淳 ,  高波 ,  高国强 ,  吴广宁

IPC: H02B13/025 ,  G06F18/10 ,  G06F18/213 ,  G06F17/16 ,  G06N3/0442 ,  G10L25/51 ,  H02J13/00 ,  G01R31/12

Abstract: 本发明提供了一种车载固体绝缘高压系统的监测保护策略方法，涉及高压设备智能监测和故障诊断技术领域，包括利用声纹采集装置对固体绝缘高压系统运行过程中产生的超声波声纹信号进行实时采集；经过盲源分离算法处理，得到固体绝缘高压系统局放声纹信号；构建固体绝缘高压系统的局放声纹信号数据库；利用门控循环神经网络为核心构建第一局放声纹诊断模型，得到优化后的第二局放声纹诊断模型；将训练完成的第二局放声纹诊断模型应用于固体绝缘高压系统的在线监测中，将提取后的信号特征与数据库中的局放信号特征进行比对，判断是否一致。本发明的有益效果为能高效精准地识别固体绝缘高压系统运行中的局部放电信号，提高系统运行的可靠性与安全性。

公开(公告)号：CN117022353A

公开(公告)日：2023-11-10

申请号：CN202311078328.0

申请日：2023-08-25

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 张洁 ,  刘凯 ,  周浩 ,  师帅

IPC: B61D33/00

Abstract: 本发明提供一种轨道客车可收纳隐藏式司机室座椅，其结构包括：靠背、坐垫、第三移动导轨、第二移动导轨、第一导轨固定管、第二导轨固定管、底座、第一移动导轨、支撑腿旋转轴、支撑腿和座椅承载骨架，所述的座椅通过底座直接固定到司机台下方安装位置，本发明通过座椅采用三层导轨结构，每层导轨都带锁止手柄结构，使用手柄对滑道进行解锁，抽拉坐垫，将三层导轨按照座椅实际使用时行程长展开后，使用各个滑道上的手柄对滑道分别进行限位固定，实现有人驾驶和无人驾驶司机需要座椅乘坐的转换，且司机室座椅在无人驾驶时可快速收纳并不占用空间的问题，同时对司机室座椅实现更便利的维修和更换。

公开(公告)号：CN220465488U

公开(公告)日：2024-02-09

申请号：CN202322293819.9

申请日：2023-08-25

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 张洁 ,  刘凯 ,  周浩 ,  师帅

IPC: B61D33/00

Abstract: 本实用新型提供一种轨道客车可收纳隐藏式司机室座椅，其结构包括：靠背、坐垫、第三移动导轨、第二移动导轨、第一导轨固定管、第二导轨固定管、底座、第一移动导轨、支撑腿旋转轴、支撑腿和座椅承载骨架，所述的座椅通过底座直接固定到司机台下方安装位置，本实用新型通过座椅采用三层导轨结构，每层导轨都带锁止手柄结构，使用手柄对滑道进行解锁，抽拉坐垫，将三层导轨按照座椅实际使用时行程长展开后，使用各个滑道上的手柄对滑道分别进行限位固定，实现有人驾驶和无人驾驶司机需要座椅乘坐的转换，且司机室座椅在无人驾驶时可快速收纳并不占用空间的问题，同时对司机室座椅实现更便利的维修和更换。