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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108945113B
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201810902353.9
申请日：2018-08-09
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 100％低地板车辆的隔音减震降噪轻量化防火地板的设计方法涉及100％低地板车辆的地板设计领域，该方法采用酚醛复合地板包裹和浸透地板表层及地板底层的基体结构，采用巴沙木芯材作为地板中间芯层；在酚醛地板与钢结构间隙大于1.5mm区域，间距500mm焊接螺柱安装不锈钢安装座，安装座间用铝型材梁连接，形成框架形地板支撑结构，在框架形地板支撑结构与酚醛地板间安装减震胶垫；在酚醛地板与钢结构间隙小于等于1.5mm区域，在酚醛地板周边与钢结构之间安装减震胶垫；在整体地板周边安装铝型材材质的角型压条，在压条与非减重孔处的钢结构间涂有防火密封胶。本发明的设计方法能够保证地板结构的可靠性和稳定性，减轻了车重，增加了车辆的隔音、减震、降噪、防火性能。
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公开(公告)号：CN108945113A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810902353.9
申请日：2018-08-09
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 100%低地板车辆的隔音减震降噪轻量化防火地板的设计方法涉及100%低地板车辆的地板设计领域，该方法采用酚醛复合地板包裹和浸透地板表层及地板底层的基体结构，采用巴沙木芯材作为地板中间芯层；在酚醛地板与钢结构间隙大于1.5mm区域，间距500mm焊接螺柱安装不锈钢安装座，安装座间用铝型材梁连接，形成框架形地板支撑结构，在框架形地板支撑结构与酚醛地板间安装减震胶垫；在酚醛地板与钢结构间隙小于等于1.5mm区域，在酚醛地板周边与钢结构之间安装减震胶垫；在整体地板周边安装铝型材材质的角型压条，在压条与非减重孔处的钢结构间涂有防火密封胶。本发明的设计方法能够保证地板结构的可靠性和稳定性，减轻了车重，增加了车辆的隔音、减震、降噪、防火性能。
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公开(公告)号：CN106476826A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201610983555.1
申请日：2016-11-09
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D17/04
CPC classification number: B61D17/046
Abstract: 一种70%低地板轻轨车裙板安装结构，其特征在于：裙板上端通过折叶安装在车体底架边梁上，裙板两侧面通过弹簧与车体连接支撑，裙板内设置吸音材，车体上设置橡胶止挡。本发明的裙板通过折页与车体底架边梁进行连接，为裙板打开提供转动中心；裙板通过弹簧与车体连接，为裙板提供支撑力，裙板在打开一定角度范围内，弹簧提供的力均为关闭的力，这样，在车辆通过曲线时，转向架与车体产生一定转角，转向架轴端与裙板接触，裙板微微打开，通过曲线后，裙板自动收回，在检修转向架时，只需将裙板打开一定角度后，裙板即可自动打开；在车体上设置橡胶止挡，使裙板在关闭状态下与车体外皮保持吻合；该安装结构能够保证裙板与车体的间隙控制在5mm左右，加之在裙板内放置吸音材，降低轮轨噪音向外界的传播。
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公开(公告)号：CN215407987U
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202121424227.0
申请日：2021-06-25
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种可控制司机室间壁门开度的限位止挡结构，包括滑轨组件、摇臂、基座、紧固件，所述的滑轨组件焊接在司机室间壁门的上门框上，所述的摇臂的一端通过紧固件连接在滑轨组件上，另一端与所述的基座通过紧固件固定在司机室间壁门顶部；本实用新型的止挡结构采用隐形设计，重量轻，根据间壁门框尺寸，设计满足间壁门开度的滑轨断面和长度，并与门框焊接成为一个整体，保证间壁结构的强度，最后细化滑轨组件的内部结构，满足其90度的开度和不回弹的功能要求，无需经常维修，满足了用户的个性化需求和内装整体美观性的要求。
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公开(公告)号：CN206288013U
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201621206702.6
申请日：2016-11-09
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D17/04
Abstract: 一种70%低地板轻轨车裙板安装结构，其特征在于：裙板上端通过折叶安装在车体底架边梁上，裙板两侧面通过弹簧与车体连接支撑，裙板内设置吸音材，车体上设置橡胶止挡。本实用新型的裙板通过折页与车体底架边梁进行连接，为裙板打开提供转动中心；裙板通过弹簧与车体连接，为裙板提供支撑力，裙板在打开一定角度范围内，弹簧提供的力均为关闭的力，这样，在车辆通过曲线时，转向架与车体产生一定转角，转向架轴端与裙板接触，裙板微微打开，通过曲线后，裙板自动收回，在检修转向架时，只需将裙板打开一定角度后，裙板即可自动打开；在车体上设置橡胶止挡，使裙板在关闭状态下与车体外皮保持吻合；该安装结构能够保证裙板与车体的间隙控制在5mm左右，加之在裙板内放置吸音材，降低轮轨噪音向外界的传播。
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