公开(公告)号：CN115241823A

公开(公告)日：2022-10-25

申请号：CN202210907325.2

申请日：2022-07-29

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 万晓 ,  李小庆 ,  乔松 ,  曹诣博

IPC: H02G3/08 ,  H02G3/16 ,  H01R24/00 ,  B61C17/00

Abstract: 本发明公开了一种磁浮车及其接线装置，其特征在于，包括面板，所述面板可连接于车板上，所述车板上设置有过线孔，所述过线孔用于连通车板下方和所述面板，所述面板上设置有用于安装连接器的安装部，所述车板下方的线缆和所述车板上方的线缆通过所述连接器插接。在对设备进行调试和检修时将车板上方的线缆或者车板下方的线缆从连接器中拔出，那么车板上方的线缆和车板下方的线缆便会断开，在调试和检修结束后，将车板上方的线缆或者车板下方的线缆重新插入到连接器中，那么即可实现成板上方的线缆与车板下方的线缆的导通。本发明中接线装置的设置可以使车板上方的线缆和车板下方的线缆快速地断开或接通，从而利于设备的调试和检修。

公开(公告)号：CN218876905U

公开(公告)日：2023-04-18

申请号：CN202222446603.7

申请日：2022-09-15

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 要文峰 ,  谢秀刚 ,  乔松 ,  杨云茜

IPC: B60L1/00 ,  B60L13/10 ,  B60L50/40 ,  B60L7/10

Abstract: 本实用新型提供一种储能磁浮车辆辅助供电系统，包括：储能单元、高压直流用电设备、电压调节设备、牵引系统、直线电机和中压直流用电设备；所述储能单元的输出端、所述电压调节设备的输入端、所述高压直流用电设备的输入端、所述牵引系统的输入端与高压直流母线相连；所述牵引系统的输出端、直线电机的输入端与交流母线相连；所述电压调节设备的输出端以及所述中压直流用电设备的输出入端与中压直流母线相连，提供了一种成本低且轻量化的磁悬浮列车供电方案。

公开(公告)号：CN216862738U

公开(公告)日：2022-07-01

申请号：CN202123426747.8

申请日：2021-12-31

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司 ,  湖南凌翔磁浮科技有限责任公司

Inventor： 张婕 ,  段小磊 ,  乔松 ,  洛启 ,  李松 ,  徐海燕 ,  许新祥 ,  眭南翔 ,  朱倩 ,  廖敏 ,  杨梦飞

IPC: B65G35/00 ,  G01M17/08

Abstract: 本实用新型涉及一种线性移动装置，包括：移动台(1)，与所述移动台(1)相连接的平行导轨(2)；所述移动台(1)包括：支承主体(111)，第一支承连接台(112)，第二支承连接台(113)，导向轮(114)；沿所述支承主体(111)的长度方向，所述第一支承连接台(112)和所述第二支承连接台(113)与所述支承主体(111)的相对两端分别设置；沿所述支承主体(111)的长度方向，所述导向轮(114)在所述支承主体(111)的下侧具有间隔的设置；所述导向轮(114)与所述平行导轨(2)的侧面相互接触的滚动连接。