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公开(公告)号：CN105499985A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201511011473.2
申请日：2015-12-30
申请人： 中车太原机车车辆有限公司
摘要： 本发明属于大型钢结构件的组装装备技术领域，具体是一种多功能主车架组装胎。解决了接触网检修作业车主车架组装批量化生产的问题，一种多功能主车架组装胎，包括基础底座、定位单元、部件限位压紧机构、对中划线装置、附件随行夹具和龙门式附件吊，基础底座上设有可沿基础底座行走的龙门式附件吊，基础底座上设有待组装工件，基础底座上位于待组装工件的外侧边中部固定有对中划线装置，待组装工件内侧边固定有定位单元，基础底座两侧的侧边上均匀布设有若干部件限位压紧机构，待组装工件的相关位置上设有附件随行夹具。本发明思路新颖，有多项创新设计，模块化结构，一胎多用、效果明显，易于推广。
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公开(公告)号：CN105499985B
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201511011473.2
申请日：2015-12-30
申请人： 中车太原机车车辆有限公司
摘要： 本发明属于大型钢结构件的组装装备技术领域，具体是一种多功能主车架组装胎。解决了接触网检修作业车主车架组装批量化生产的问题，一种多功能主车架组装胎，包括基础底座、定位单元、部件限位压紧机构、对中划线装置、附件随行夹具和龙门式附件吊，基础底座上设有可沿基础底座行走的龙门式附件吊，基础底座上设有待组装工件，基础底座上位于待组装工件的外侧边中部固定有对中划线装置，待组装工件内侧边固定有定位单元，基础底座两侧的侧边上均匀布设有若干部件限位压紧机构，待组装工件的相关位置上设有附件随行夹具。本发明思路新颖，有多项创新设计，模块化结构，一胎多用、效果明显，易于推广。
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公开(公告)号：CN205437764U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201521119984.1
申请日：2015-12-30
申请人： 中车太原机车车辆有限公司
摘要： 本实用新型属于大型钢结构件的组装装备技术领域，具体是一种多功能主车架组装胎。解决接触网检修作业车主车架组装批量化生产的问题，一种多功能主车架组装胎，包括基础底座、定位单元、部件限位压紧机构、对中划线装置、附件随行夹具和龙门式附件吊，基础底座上设有可沿基础底座行走的龙门式附件吊，基础底座上设有待组装工件，基础底座上位于待组装工件的外侧边中部固定有对中划线装置，待组装工件内侧边固定有定位单元，基础底座两侧的侧边上均匀布设有若干部件限位压紧机构，待组装工件的相关位置上设有附件随行夹具。本实用新型思路新颖，有多项创新设计，模块化结构，一胎多用、效果明显，易于推广。
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公开(公告)号：CN205275001U
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201521089667.X
申请日：2015-12-24
申请人： 中车太原机车车辆有限公司
摘要： 本实用新型属于一种吊具，具体是一种主车架翻转吊具。解决“接触网检修作业车”主车架在组装焊接过程中翻转作业对钢丝绳的损害较大，作业时间长的问题，一种主车架翻转吊具，包括截面为U型的吊板，吊板侧面为等腰梯形，吊板的U型槽口处固定有防脱板，吊板两侧分别设有吊耳O1、吊耳P1和吊耳P2，所述的吊耳O1设置在吊板侧面的重心位置，所述的吊耳P1和吊耳P2对称设置在吊耳O1的两侧。
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公开(公告)号：CN205254898U
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201521089584.0
申请日：2015-12-24
申请人： 中车太原机车车辆有限公司
IPC分类号： B25B27/02
摘要： 本实用新型属于橡胶元件压装装置压模设备，具体是一种橡胶减震器压装专用装置。解决了橡胶元件在压装过程中存在极容易因操作不当、受力不均匀导致橡胶元件的损伤，以及作业时间长，合格率较低的问题，一种橡胶减震器压装专用装置，包括安装在发动机支架上的施力工具，施力工具一端设有压头，压头一端设有用于与施力工具连接的连接槽，压头另一端设有与橡胶元件表面契合的凹槽，凹槽内设有橡胶元件。本实用新型通过正确分析压装时橡胶元件的变形情况，多次试验，最终确定了专用“压模”的结构尺寸，从而能快速、可靠的完成了橡胶元件的压装作业，完全杜绝了原来因压装而产生的废品，提高了生产效率。使用便利，简单实用。
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公开(公告)号：CN205271807U
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201521089611.4
申请日：2015-12-24
申请人： 中车太原机车车辆有限公司
摘要： 本实用新型属于钢构件组装或加工时，能快速建立垂直的辅助定位装置，具体是一种快装式垂直定位机构。解决了传统构件垂直定位存在人为因素影响较大，或者固定式的定位块可能在工件卸货时对基准面造成损伤的问题，一种快装式垂直定位机构，包括固定在工作台侧面的安装座，安装座上通过回转圆销铰接有垂直定位块，所述的垂直定位块上设有用于与安装座铰接的长圆孔，垂直定位块翻转至竖直状态时其内侧的定位面与工作台成90°角，垂直定位块外侧面设有突柄。
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公开(公告)号：CN205257763U
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201521089615.2
申请日：2015-12-24
申请人： 中车太原机车车辆有限公司
IPC分类号： B66C1/12
摘要： 本实用新型属于大吨位工件专用吊具设备技术领域，具体是一种三梁专用吊具。一种三梁专用吊具，包括主梁、副梁、底梁和吊索，主梁顶部两端分别设有吊环I，主梁顶部中心处设有吊环II，主梁底部中心铰接有副梁，副梁两端底部分别铰接有底梁，底梁两端底部设有吊索。本实用新型吊运工况就相当于单部桥式起重机起吊，非常便利。并且设计思路新颖，扩大了行车作业能力，使用便利，效果明显，易于推广。
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公开(公告)号：CN206427052U
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201621455143.2
申请日：2016-12-28
申请人： 中车太原机车车辆有限公司
IPC分类号： B61K9/02
摘要： 本实用新型属于铁路机车车辆检测技术领域，为解决现有机车车辆限界规安装时工艺制造要求高、难度大及不同规格的限界规需要安装在不同的限界架上的技术问题，提供了一种安装在通用安装装置上的机车车辆限界规，包括基座、滑槽式限界架、弹簧平衡器、上部限界规、下部限界规和下部限界规安装座，滑槽式限界架的左右两侧设置上部限界规升降滑槽，上部限界规的左右两端设置在上部限界规升降滑槽内，滑槽式限界架的上方左右两侧分别设置一弹簧平衡器，上部限界规悬挂于弹簧平衡器上，下部限界规通过下部限界规安装座安装在基座上。本实用新型的限界规可以整体加工，易于保证限界规的精度；不同的限界规可使用同一安装机构，制作周期短，成本低。
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公开(公告)号：CN205271987U
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201521119981.8
申请日：2015-12-30
申请人： 中车太原机车车辆有限公司
IPC分类号： B25H7/04
摘要： 本实用新型属于大构件组装装备的辅助保证长大梁构件正确定位、对中、刻划中线装置，具体是一种长梁组装对中划线装置。解决了人工对中划中线偏移可能无法调整和组装耗时较长的缺点和不足，一种长梁组装对中划线装置，包括回转底座，回转底座上铰接有回转套，回转套内设有套筒，套筒内设有可沿套筒做往复运动的顶杆，顶杆端部设有划线尖端，顶杆上还设有环形凸台，环形凸台和套筒内侧端部之间连接有压簧。本实用新型作为整个大型钢构件的组装模块，可精准的安装在规定位置，使得划线校准工作极为方便，同时，产品质量的一致性也很容易的得到保证。提高了生产效率。
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