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公开(公告)号：CN109807601A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910243538.8
申请日：2019-03-28
申请人： 中车四方车辆有限公司
IPC分类号： B23P19/027
摘要： 本发明提供一种制动缸压装工装与压装方法，制动缸压装工装包括：底座；支撑架，所述支撑架整体呈倒U型结构并固定在所述底座上；两个气缸，两个所述气缸的轴线相互平行，所述气缸的缸体竖向固定在所述支撑架的顶部，所述气缸的活塞杆朝下布置；两个压块，所述压块固定设置在对应的所述活塞杆的下端部；压板，所述压板可拆卸的连接在两个所述压块之间；定位座，所述定位座上形成有定位凹槽，所述定位座固定在所述底座上，所述定位凹槽与所述压板相对布置。实现提高作业安全性并提高组装效率。
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公开(公告)号：CN108423440A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201810292968.4
申请日：2018-03-30
申请人： 中车四方车辆有限公司
IPC分类号： B65G57/28
摘要： 本发明提供一种车轮堆码装置及车轮堆码方法。车轮堆码装置，包括底座、支撑立柱、摆动杆和套筒，所述支撑立柱的底部固定在所述底座上，所述摆动杆设置有转轴，所述转轴可转动的安装在所述支撑立柱的顶部，所述摆动杆上设置有第一定位挡板，所述套筒套在所述摆动杆上，所述套筒靠近所述第一定位挡板的端部还设置有第二定位挡板。实现通过车轮堆码装置提高车轮堆码效率和码垛安全性。
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公开(公告)号：CN109807601B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201910243538.8
申请日：2019-03-28
申请人： 中车四方车辆有限公司
IPC分类号： B23P19/027
摘要： 本发明提供一种制动缸压装工装与压装方法，制动缸压装工装包括：底座；支撑架，所述支撑架整体呈倒U型结构并固定在所述底座上；两个气缸，两个所述气缸的轴线相互平行，所述气缸的缸体竖向固定在所述支撑架的顶部，所述气缸的活塞杆朝下布置；两个压块，所述压块固定设置在对应的所述活塞杆的下端部；压板，所述压板可拆卸的连接在两个所述压块之间；定位座，所述定位座上形成有定位凹槽，所述定位座固定在所述底座上，所述定位凹槽与所述压板相对布置。实现提高作业安全性并提高组装效率。
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公开(公告)号：CN110125657A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910511015.7
申请日：2019-06-13
申请人： 中车四方车辆有限公司
IPC分类号： B23P19/027
摘要： 本发明公开了一种车辆轮对退卸机及其退卸方法，车辆轮对退卸机包括底座，底座上固定有退卸装置，退卸装置的端部外侧固定有退卸盘；车轴伸入退卸装置内，待退卸车轮抵靠于退卸盘外侧；底座上设有可移动的、用于支撑车轴的移撑装置；还包括设置于退卸装置外侧的动力机构，其用于实现所述车轴移动。本发明的车辆轮对退卸机结构稳固可靠，操作方便快捷，可以对车辆轮对进行高效安全的退卸。动力机构用于实现车轴的移动，车轴移动的过程中，车轮静止抵靠于退卸盘外侧，从而可以实现车轮和车轴的分离；在车轴移动的过程中，移撑装置可以对车轴的移动进行限位导向，保证车轮退卸操作稳定有效进行。
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公开(公告)号：CN108274430A
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201810293125.6
申请日：2018-03-30
申请人： 中车四方车辆有限公司
摘要： 本发明提供一种铁路机车电机齿轮热装限位工装及安装方法。铁路机车电机齿轮热装限位工装，包括套筒、定位杆和定位螺母，所述定位杆的第一端部设置有螺杆结构，所述套筒的第一端部的内外壁分别设置有螺纹结构，所述螺杆结构和所述定位螺母螺纹连接在所述套筒的第一端部上，所述定位杆的第二端部穿过所述套筒并伸出至所述套筒的外部，所述定位螺母上设置有第一定位板，所述套筒的第二端部设置有与所述第一定位板相对布置的第二定位板。通过铁路机车电机齿轮热装限位工装实现齿轮热装到电机轴上，以提高齿轮安装的效率和精度。
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