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公开(公告)号：CN117283115A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311132127.4
申请日：2023-09-04
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本发明提供了一种搅拌摩擦焊控制方法及焊接工装，包括清理、装卡、预设搅拌头的恒位移高度以及搅拌头的预设温度范围；利用激光激光跟踪器、反馈高度参数至控制单元、利用温度传感器反馈温度参数至控制单元、控制单元发送升降指令至升降单元、控制单元发送旋转指令至调速单元以及打磨等步骤。本发明提供的搅拌摩擦焊焊接工装，以恒位移控制为主、恒温度控制为辅，利用搅拌头处的温度传感器以及激光跟踪器同步对搅拌头的温度及高度进行监测，并通过控制单元的分析以借助升降单元以及调速单元对搅拌头进行调节，以保证搅拌头的高度以及温度处于预设范围内，进而保证焊接过程的稳定性，有助于提高焊缝质量以及焊缝美观性。
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公开(公告)号：CN118143418A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410243958.7
申请日：2024-03-04
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： B23K20/12
摘要： 本发明提供一种搅拌摩擦焊的焊缝减薄填补方法、设备及存储介质。该方法包括：根据对待焊工件进行搅拌摩擦焊的第一搅拌头的搅拌头参数，以及第一搅拌头的机器设定下压量，计算第一搅拌头对应的第一焊缝减薄理论值；根据无搅拌针的第二搅拌头的搅拌头参数，计算第二搅拌头对应的第二焊缝减薄理论值；将第一焊缝减薄理论值和第二焊缝减薄理论值相加，得到总焊缝减薄理论值，以根据总焊缝减薄理论值确定目标片材的厚度，并将目标片材设置在利用第一搅拌头对待焊工件进行搅拌摩擦焊后的焊缝处，通过第二搅拌头对目标片材进行搅拌摩擦焊填补待焊工件的焊缝。本发明既能够更好的抑制焊缝减薄，又可以降低实现难度和成本。
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公开(公告)号：CN113484340A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110651354.2
申请日：2021-06-10
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： G01N23/04
摘要： 本发明提供了一种焊缝射线检测装置及检测方法，涉及焊缝检测技术领域；该焊缝射线检测装置用于检测T型的构件上的焊缝，构件包括焊接于一起的腹板和翼板，该装置包括射线机和胶片固定机构，其中，射线机位于翼板面对腹板的一侧，并偏离腹板设置；胶片固定机构包括基座、暗袋固定件和暗袋；基座包括定位基体和安装件，定位基体相对于构件固定设置，安装件设于基体上，且安装件上设有安装部，安装部位于翼板背对腹板的一侧上，暗袋固定件设于安装部上，胶片设于暗袋内，暗袋设于暗袋固定件上，并与翼板贴合。本发明的焊缝射线检测装置通用性强，方便焊缝射线检测时暗袋的布置。
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公开(公告)号：CN109604896B
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN201811492292.X
申请日：2018-12-07
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 本发明提供一种夹紧装置，其包括：框架，框架包括相对设置的两个纵梁：纵梁的后端的顶面和内侧面分别设有第一滑轨和第二滑轨；第一滑轨上滑设有用于与第一压紧横梁可拆卸连接的第一连接座；第二滑轨上滑设有用于与第一反向支撑梁可拆卸连接的第二连接座；纵梁的前端设有第三滑轨，第三滑轨上滑设有用于与压紧组件可拆卸连接的支撑座，该支撑座上滑设有可垂直于纵梁滑动的连接座；还包括，用于锁紧第一滑轨和第一连接座的第一定位机构，用于锁紧第二滑轨和第二连接座的第二定位机构，用于锁紧第三滑轨和支撑座的第三定位机构，用于锁紧支撑座和连接座的第四定位机构。本发明的夹紧装置，可以适用于不同车型的司机室侧墙。
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公开(公告)号：CN106735848A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611201000.3
申请日：2016-12-22
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： B23K20/12
摘要： 本实施例提供一种搅拌摩擦焊的控制方法及设备，涉及焊接技术。控制方法包括：将待焊工件装配到位之后，在恒定的压入量下，控制搅拌头对待焊工件进行焊接；在满足预设规则之后，在恒定的压力下，控制搅拌头对待焊工件的剩余部分进行焊接。控制设备包括第一控制单元以及第二控制单元，用于执行上述控制方法中相应的步骤。通过在恒定的压入量下，控制搅拌头对待焊工件进行焊接，在满足预设条件之后，控制搅拌头对待焊工件的剩余部分进行焊接，能够有效克服恒定压力值过大造成压入量过大导致的背部焊洇、吊钩尺寸过大、飞边等焊接缺陷，以及恒定压力值过小造成压入量过小导致的焊缝有效熔深不够的问题，更好地提高了焊缝质量，进而提高了焊接效率。
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公开(公告)号：CN113866279B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202110955659.2
申请日：2021-08-19
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本发明提供了一种曲面双轴肩搅拌摩擦焊缝的超声波相控阵检测方法，包括以下步骤：根据曲面型材结构型式确定扫查面的曲率参数；利用相控阵超声探伤仪进行声场模拟，确定声束经过相控阵超声探伤仪的探头楔块的区域范围，并将声束覆盖探头楔块的耦合面的区域标记为耦合区域；根据曲率参数对耦合面进行修磨，修磨区域覆盖耦合区域；根据耦合面的修磨尺寸修正相控阵超声探伤仪的晶片高度参数；将修磨后的耦合区域对准扫查面上的焊缝进行沿线扫查。本发明提供的曲面双轴肩搅拌摩擦焊缝的超声波相控阵检测方法，通过提高探头楔块与扫查面之间的耦合效果，从而能够提高焊缝内部缺陷的定位精度。
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公开(公告)号：CN113484340B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202110651354.2
申请日：2021-06-10
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： G01N23/04
摘要： 本发明提供了一种焊缝射线检测装置及检测方法，涉及焊缝检测技术领域；该焊缝射线检测装置用于检测T型的构件上的焊缝，构件包括焊接于一起的腹板和翼板，该装置包括射线机和胶片固定机构，其中，射线机位于翼板面对腹板的一侧，并偏离腹板设置；胶片固定机构包括基座、暗袋固定件和暗袋；基座包括定位基体和安装件，定位基体相对于构件固定设置，安装件设于基体上，且安装件上设有安装部，安装部位于翼板背对腹板的一侧上，暗袋固定件设于安装部上，胶片设于暗袋内，暗袋设于暗袋固定件上，并与翼板贴合。本发明的焊缝射线检测装置通用性强，方便焊缝射线检测时暗袋的布置。
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公开(公告)号：CN111283314A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201811491481.5
申请日：2018-12-07
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本发明实施例提供了一种动车组列车侧墙组件的焊接方法及动车组列车，动车组列车的侧墙组件包括侧墙骨架和与侧墙骨架连接的侧墙板，该焊接方法包括：在侧墙骨架和侧墙板的焊接面喷涂导电防护层；按照预设参数电阻点焊侧墙骨架和侧墙板的焊接面，得到侧墙组件。本发明实施例提供的动车组列车侧墙组件的焊接方法通过在侧墙骨架和侧墙板的焊接面喷涂导电防护层，在侧墙骨架和侧墙板完成焊接后，导电防护层能够对侧墙骨架与侧墙板的焊接面进行防护，避免了侧墙骨架与侧墙板之间的焊接贴合面发生腐蚀，提高了动车组列车车厢的侧墙体的抗腐蚀能力，提高了动车组列车的使用寿命。
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公开(公告)号：CN106735848B
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201611201000.3
申请日：2016-12-22
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： B23K20/12
摘要： 本实施例提供一种搅拌摩擦焊的控制方法及设备，涉及焊接技术。控制方法包括：将待焊工件装配到位之后，在恒定的压入量下，控制搅拌头对待焊工件进行焊接；在满足预设规则之后，在恒定的压力下，控制搅拌头对待焊工件的剩余部分进行焊接。控制设备包括第一控制单元以及第二控制单元，用于执行上述控制方法中相应的步骤。通过在恒定的压入量下，控制搅拌头对待焊工件进行焊接，在满足预设条件之后，控制搅拌头对待焊工件的剩余部分进行焊接，能够有效克服恒定压力值过大造成压入量过大导致的背部焊洇、吊钩尺寸过大、飞边等焊接缺陷，以及恒定压力值过小造成压入量过小导致的焊缝有效熔深不够的问题，更好地提高了焊缝质量，进而提高了焊接效率。
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公开(公告)号：CN114660177A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210242209.3
申请日：2022-03-11
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本申请提供一种焊缝检测方法、装置及设备。该方法包括：获取扫描仪对第一对象的焊缝进行扫描得到的扫描图像；在确定扫描图像中存在异常信号时，在扫描图像中确定第一焊缝中心线；获取异常信号与第一焊缝中心线之间的第一距离、以及异常信号在扫描图像中的信号位置；根据第一距离和信号位置，确定异常信号的信号类型，信号类型为飞边信号或者缺陷信号；在确定异常信号的信号类型为缺陷信号时，在扫描仪的显示屏上显示缺陷信号，提高了检测的准确性。
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