公开(公告)号：CN104034614B

公开(公告)日：2017-07-14

申请号：CN201410097048.9

申请日：2014-03-14

申请人： 中车唐山机车车辆有限公司

发明人： 谈立成 ,  傅振亮 ,  田雪艳 ,  张荧驿 ,  王贵国 ,  郭云健

IPC分类号： G01N3/34

摘要： 本发明提供一种脉动疲劳试验机用疲劳试验装置及脉动疲劳试验机，包括固定架及拉伸架，固定架上连接设置有作动器，固定架上、作动器的两侧各设置有至少一个上夹具，拉伸架上设置有与上夹具对应的下夹具，每个上夹具及所对应的下夹具分别用于固定一个待测试工件的两端；作动器的压头抵顶在拉伸架上，以便作动器在控制系统的作用下能够推动拉伸架向远离固定架的方向移动，以对待测试工件进行拉伸。本发明实施例提供的脉动疲劳试验机用疲劳试验装置及脉动疲劳试验机，能够进行小试样的拉伸疲劳试验，应用在脉动疲劳试验机上，能够扩大脉动疲劳试验机的试验范围。

公开(公告)号：CN113492886A

公开(公告)日：2021-10-12

申请号：CN202110807194.6

申请日：2021-07-16

申请人： 中车唐山机车车辆有限公司

发明人： 张建敏 ,  郭会生 ,  傅振亮 ,  刘晨辉 ,  张丽博

IPC分类号： B61D17/10 ,  B61D17/18 ,  B61D17/08 ,  H02G3/22 ,  B61F1/00

摘要： 本申请实施例中提供了一种地板装置及轨道车辆，包括：底板组件，用于为车体提供支撑；隔热层，用于隔绝车体上方和车体下方的热量；内装地板，用于为车内人员及设备提供支撑，底板组件、隔热层、内装地板自下至上依次设置；地梁，与底板组件固定连接，地梁设于内装地板的下方进行支撑；固定于底板组件宽度方向的两侧的辅助支撑组件，用于与车体侧墙固定连接，以为底板组件提供抗变形刚度。应用地板装置及轨道车辆，在底板组件的宽度方向的两侧设置辅助支撑组件，辅助支撑组件与车体侧墙固定连接，增加底板组件的刚度以对底板组件在高温下的弯曲变形进行抑制，有效提高地板装置在高温下承重性能；为乘客疏散或逃生争取时间。

公开(公告)号：CN118191670A

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202410259686.X

申请日：2024-03-07

申请人： 中车唐山机车车辆有限公司 ,  中国铁路北京局集团有限公司

发明人： 傅振亮 ,  牛明浩 ,  张荧驿 ,  陈丽园 ,  姜东杰 ,  侯鑫 ,  郝明远 ,  刘博 ,  邓孝贵 ,  王啸波

IPC分类号： G01R31/52 ,  G01R31/72

摘要： 本发明适用于空调压缩机健康状态监测技术领域，提供了一种压缩机定子匝间短路故障检测方法及列车空调系统，该方法包括：获取压缩机定子的三相电流；对三相电流进行滤波和Park变换，得到对应的Park矢量轨迹；对Park矢量轨迹进行椭圆曲线拟合，得到椭圆曲线；根据椭圆曲线的曲线参数，检测压缩机定子的匝间短路故障。本发明能够更准确的检测压缩机定子的匝间短路故障。

公开(公告)号：CN115548805A

公开(公告)日：2022-12-30

申请号：CN202211333255.0

申请日：2022-10-28

申请人： 中车唐山机车车辆有限公司

发明人： 郝明远 ,  傅振亮 ,  董成 ,  韩璐 ,  张丽博 ,  田雪艳

IPC分类号： H01R25/14 ,  H01R4/66 ,  B61C17/00

摘要： 本申请实施例提供了一种地铁列车，包括车辆单元；车辆单元包括：多个车辆，车辆具有牵引系统回流母排；车体安全接地系统将车辆单元的各个车辆的金属车体和转向架的轮对接地连接，车辆单元的各个车辆的金属车体连接；车体电阻的两端分别连接牵引系统回流母排和车体电阻对应的金属车体；母排工作接地导线，一个母排工作接地导线对应一个车辆单元中未设置车体电阻的金属车体，母排工作接地导线连接牵引系统回流母排和母排工作接地导线对应的金属车体；混合接地导线，连接牵引系统回流母排和转向架的轮对；其中，轨道复用为牵引系统工作接地导体。本申请实施例解决了传统的地铁列车的工作接地与保护性接地的合并设计导致接地的稳定性不足的技术问题。

公开(公告)号：CN207311460U

公开(公告)日：2018-05-04

申请号：CN201721350740.3

申请日：2017-10-19

申请人： 中车唐山机车车辆有限公司

发明人： 韩璐 ,  陈贺久 ,  傅振亮 ,  韩鑫 ,  刘晓霞

IPC分类号： B61D19/00

摘要： 本实用新型提出一种列车司机室车门及列车，其中列车司机室车门包括车门框架，以及形成于所述车门框架上的门窗安装口；在所述车门框架中设有发泡隔热层，在所述门窗安装口中安装有门窗，所述门窗包括外层玻璃、内层玻璃，及形成于外层玻璃与内层玻璃之间的惰性气体充填层，所述门窗覆盖整个门窗安装口。由此，可以实现降低车门传热系数，提高司机室车门的隔热性能。

公开(公告)号：CN211478482U

公开(公告)日：2020-09-11

申请号：CN201922088077.X

申请日：2019-11-28

申请人： 中车唐山机车车辆有限公司

发明人： 郝明远 ,  韩璐 ,  汪星华 ,  傅振亮 ,  张丽博 ,  李娜

IPC分类号： G01R31/00 ,  G01R29/08

摘要： 本申请实施例提供了一种轨道车辆牵引变流器的辐射测试系统，包括测试台架，所述测试台架包括承载平台和固定于所述承载平台之上的试验电源，变压器，风机，陪测电机，陪测负载，辅助变流器；所述变压器的直流输入端与所述试验电源连接，所述变压器的高压输出端与所述辅助变流器的输入端连接且用于与被测的牵引变流器连接，所述变压器的低压输出端与所述风机连接；所述辅助变流器的输出端与所述陪测负载连接；所述陪测电机与被测的牵引变流器连接。本申请实施例解决了轨道车辆牵引变流器辐射测试不便，以及测试后牵引变流器整改不便的技术问题。