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公开(公告)号：CN112478057A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011220983.1
申请日：2020-11-05
Applicant: 中船澄西船舶修造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于40000吨自卸船的船锚系统，包括固定在锚链舱上方的锚绞机，艏楼甲板下方设有偏转组件，偏转组件下方设有船锚，船锚上设有锚链，锚链穿过偏转组建与锚绞机连接，锚链末端固定在锚链舱内。该用于40000吨自卸船的船锚系统，通过偏转组件，能够有效地使得锚链偏转，便于锚链与锚绞机中的锚链轮是平直的，保证锚链平稳通过锚绞机，避免锚链在锚链筒中由于晃动而脱离偏转器，提升收锚的速度。
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公开(公告)号：CN114658797B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202210176920.3
申请日：2022-02-24
Applicant: 中船澄西船舶修造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船舶辅机侧向止推减振结构及止推减振方法，所述船舶辅机侧向止推减振结构包括侧向止推减振装置，所述侧向止推减振装置包括侧向刚性止推底座、开设在所述侧向刚性止推底座左侧面或右侧面位置且为前后贯通的T型槽、设置在所述T型槽内的橡胶块、开设在所述橡胶块上靠所述T型槽的槽口一侧位置用于弹性咬住船舶辅机安装法兰的定位凹槽、沿前后方向设置在所述橡胶块上的若干数量间隔布置的通孔、分别设置在所述橡胶块前后侧面上的一对刚性压板，所述一对刚性压板之间连接有穿越所述通孔的拉紧螺钉。本发明实现船舶辅机侧向止推作用的同时，达到船舶辅机的双向减振作用，并最大限度地降低船舶辅机安装后的振动和噪音。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114658798B
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202210176927.5
申请日：2022-02-24
Applicant: 中船澄西船舶修造有限公司
IPC: F16F15/08 , F16F15/027 , F16F15/00 , B63B17/00 , G01H17/00
Abstract: 本发明公开了一种船舶辅机设备安装用调频减震装置及减震方法，调频减震装置包括橡胶座圈、分别连接在橡胶座圈外圆和内孔上的外刚性环和内刚性环、分别连接在橡胶座圈下端面和上端面上的底板和顶板，在橡胶座圈的下端面密布有盲孔，盲孔的口部设置有预埋螺母，底板上设置有下部进气室，在下部进气室的气室内部上端面设置有螺钉安装孔，螺钉安装孔上设置有与预埋螺母相连接的用于将底板与橡胶座圈结合在一起的紧固螺钉，紧固螺钉的中心轴线上设置有用于将下部进气室与盲孔相连通的中心通孔，下部进气室通过下部气动管路连接至压缩空气源，下部气动管路上设置有气体压力变送器和电动调压阀。本发明提高了船舶辅机设备的减振降噪效果。
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公开(公告)号：CN114658797A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210176920.3
申请日：2022-02-24
Applicant: 中船澄西船舶修造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船舶辅机侧向止推减振结构及止推减振方法，所述船舶辅机侧向止推减振结构包括侧向止推减振装置，所述侧向止推减振装置包括侧向刚性止推底座、开设在所述侧向刚性止推底座左侧面或右侧面位置且为前后贯通的T型槽、设置在所述T型槽内的橡胶块、开设在所述橡胶块上靠所述T型槽的槽口一侧位置用于弹性咬住船舶辅机安装法兰的定位凹槽、沿前后方向设置在所述橡胶块上的若干数量间隔布置的通孔、分别设置在所述橡胶块前后侧面上的一对刚性压板，所述一对刚性压板之间连接有穿越所述通孔的拉紧螺钉。本发明实现船舶辅机侧向止推作用的同时，达到船舶辅机的双向减振作用，并最大限度地降低船舶辅机安装后的振动和噪音。
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公开(公告)号：CN114658798A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210176927.5
申请日：2022-02-24
Applicant: 中船澄西船舶修造有限公司
IPC: F16F15/08 , F16F15/027 , F16F15/00 , B63B17/00 , G01H17/00
Abstract: 本发明公开了一种船舶辅机设备安装用调频减震装置及减震方法，调频减震装置包括橡胶座圈、分别连接在橡胶座圈外圆和内孔上的外刚性环和内刚性环、分别连接在橡胶座圈下端面和上端面上的底板和顶板，在橡胶座圈的下端面密布有盲孔，盲孔的口部设置有预埋螺母，底板上设置有下部进气室，在下部进气室的气室内部上端面设置有螺钉安装孔，螺钉安装孔上设置有与预埋螺母相连接的用于将底板与橡胶座圈结合在一起的紧固螺钉，紧固螺钉的中心轴线上设置有用于将下部进气室与盲孔相连通的中心通孔，下部进气室通过下部气动管路连接至压缩空气源，下部气动管路上设置有气体压力变送器和电动调压阀。本发明提高了船舶辅机设备的减振降噪效果。
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公开(公告)号：CN112478057B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202011220983.1
申请日：2020-11-05
Applicant: 中船澄西船舶修造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于40000吨自卸船的船锚系统，包括固定在锚链舱上方的锚绞机，艏楼甲板下方设有偏转组件，偏转组件下方设有船锚，船锚上设有锚链，锚链穿过偏转组建与锚绞机连接，锚链末端固定在锚链舱内。该用于40000吨自卸船的船锚系统，通过偏转组件，能够有效地使得锚链偏转，便于锚链与锚绞机中的锚链轮是平直的，保证锚链平稳通过锚绞机，避免锚链在锚链筒中由于晃动而脱离偏转器，提升收锚的速度。
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公开(公告)号：CN214296334U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202022539677.6
申请日：2020-11-05
Applicant: 中船澄西船舶修造有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于40000吨自卸船的船锚系统，包括固定在锚链舱上方的锚绞机，艏楼甲板下方设有偏转组件，偏转组件下方设有船锚，船锚上设有锚链，锚链穿过偏转组件与锚绞机连接，锚链末端固定在锚链舱内。该用于40000吨自卸船的船锚系统，通过偏转组件，能够有效地使得锚链偏转，便于锚链与锚绞机中的锚链轮是平直的，保证锚链平稳通过锚绞机，避免锚链在锚链筒中由于晃动而脱离偏转器，提升收锚的速度。
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