公开(公告)号：CN114132489B

公开(公告)日：2023-08-04

申请号：CN202111412628.9

申请日：2021-11-25

申请人： 中航飞机起落架有限责任公司

发明人： 孙志鸿 ,  邓晓山 ,  程国良 ,  马颖 ,  郭文静 ,  陈煌

IPC分类号： B64C25/18

摘要： 本发明提供一种双向末端降载作动装置及其降载方法。所述作动装置包括外筒、活塞杆、外浮动活塞、内浮动活塞和限位螺套；所述活塞杆上设有凸台，所述限位螺套套装于所述活塞杆的头部；所述外浮动活塞的外圆与所述外筒活动配合，内孔与所述内浮动活塞的外圆活动配合；所述内浮动活塞的内孔与所述活塞杆的头部外圆活动配合；内、外浮动活塞在所述凸台和限位螺套之间轴向移动以形成第一位置或第二位置；在第一位置时，压力作用面积小于活塞杆伸出时的作用面积；在第二位置时，压力作用面积小于活塞杆缩回时的作用面积。本发明同时可以满足起落架收气和放下上锁时对收放作动装置的降载需求，对减轻起落架结构重量、降低收放功率等具有重要意义。

公开(公告)号：CN115809508A

公开(公告)日：2023-03-17

申请号：CN202211555334.6

申请日：2022-12-06

申请人： 中航飞机起落架有限责任公司

发明人： 马颖 ,  冯广 ,  娄锐 ,  陈永卿 ,  樊健 ,  田晓波 ,  王晓东 ,  郭文静 ,  张召辉

IPC分类号： G06F30/15 ,  G06F30/17 ,  G06F30/20 ,  G06F119/14 ,  G06F119/02

摘要： 本发明公开了一种飞机起落架机械系统建模方法、设备及存储介质，该方法包括构建飞机起落架机械系统三维模型；基于飞机起落架机械系统三维模型，构建飞机起落架机械系统动力学仿真模型；将飞机起落架机械系统动力学仿真模型中的每个Modelica语言模型与三维标准几何文件进行关联，并设置三维标准几何文件的路径和位置，实现所述飞机起落架机械系统动力学仿真模型的可视化；对飞机起落架机械系统动力学仿真模型进行参数设置，并通过接触模块连接起落架Modelica语言模型的轮胎及跑道模型，完成建模。本发明对提高飞机起落架机械系统的研发效率，降低研发成本，以及减少飞机起落架机械系统的设计开发迭代具有重要意义。

公开(公告)号：CN114132489A

公开(公告)日：2022-03-04

申请号：CN202111412628.9

申请日：2021-11-25

申请人： 中航飞机起落架有限责任公司

发明人： 孙志鸿 ,  邓晓山 ,  程国良 ,  马颖 ,  郭文静 ,  陈煌

IPC分类号： B64C25/18

摘要： 本发明提供一种双向末端降载作动装置及其降载方法。所述作动装置包括外筒、活塞杆、外浮动活塞、内浮动活塞和限位螺套；所述活塞杆上设有凸台，所述限位螺套套装于所述活塞杆的头部；所述外浮动活塞的外圆与所述外筒活动配合，内孔与所述内浮动活塞的外圆活动配合；所述内浮动活塞的内孔与所述活塞杆的头部外圆活动配合；内、外浮动活塞在所述凸台和限位螺套之间轴向移动以形成第一位置或第二位置；在第一位置时，压力作用面积小于活塞杆伸出时的作用面积；在第二位置时，压力作用面积小于活塞杆缩回时的作用面积。本发明同时可以满足起落架收气和放下上锁时对收放作动装置的降载需求，对减轻起落架结构重量、降低收放功率等具有重要意义。

公开(公告)号：CN215794420U

公开(公告)日：2022-02-11

申请号：CN202120770566.8

申请日：2021-04-15

申请人： 中航飞机起落架有限责任公司

发明人： 娄锐 ,  马颖 ,  陈永卿 ,  黄立新 ,  郑铎 ,  朱晓宁 ,  李旺 ,  王晓东 ,  郭文静

IPC分类号： B64C25/50

摘要： 本实用新型公开了一种转弯减摆装置，包括转弯装置、减摆装置，所述转弯装置、减摆装置均与缓冲支柱相连接，所述缓冲支柱的下部设有转弯卡箍，所述转弯卡箍与所述缓冲支柱转动连接；所述转弯装置包括电动舵机、传动机构，所述电动舵机固定在所述缓冲支柱的一侧，所述电动舵机通过所述传动机构使所述转弯卡箍转动；所述减摆装置包括减摆器、摇臂连杆机构、控制元件，所述减摆器固定在所述缓冲支柱的另一侧，所述减摆器通过所述摇臂连杆机构与所述转弯卡箍相连接，所述减摆器与所述控制元件相连接。本实用新型的转弯减摆装置采用转弯装置与减摆装置并联的形式，保证了主动转弯功能和被动减摆功能的实现，且两者互不影响，提高了无人机的可操纵性。