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公开(公告)号：CN115013342B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202210584895.2
申请日：2022-05-26
申请人： 中航光电科技股份有限公司
摘要： 一种冗余设计的风扇转速控制系统及方法，包括机箱，机箱内设置待冷却设备，机箱上设置风扇，该系统还包括控制装置及多个温度采集设备，多个温度采集设备分布在待冷却设备上并均与控制装置通信连接，控制装置与风扇通信连接，温度采集设备将温度数值传输至控制装置，控制装置根据温度数值控制风扇的运转；控制装置包括用于存储设定值的存储模块、用于将温度采集设备采集的温度数值与设定值对比运算并根据运算结果向风扇发送指令的处理模块。与现有技术相比，本发明的有益之处在于：设置多个温度采集设备，并通过控制装置控制风扇运转，提高了系统温度控制的可靠性，并且该系统能够适应不同温度的环境，应用范围广。
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公开(公告)号：CN115066154A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210755074.0
申请日：2022-06-30
申请人： 中航光电科技股份有限公司 , 西北工业大学
摘要： 本发明关于一种导热冷板、导热板卡及机箱，所述导热冷板包括：冷板本体和装配在该冷板本体中的散热片，该散热片包括热电制冷器和用于防止冷板本体两侧热交换的隔热板，所述热电制冷器的冷端用于维持冷板本体一侧的低温，热端用于向冷板本体另一侧传递高温。本发明将传统冷板与热电制冷的原理结合，使得冷板自身具有温度保持功能，实现更好的温升控制效果。
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公开(公告)号：CN117744430A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311625526.4
申请日：2023-11-30
申请人： 中航光电科技股份有限公司
摘要： 本发明关于一种焊接三通结构的有限元建模方法，包括以下步骤：1)建立连接件的二维几何模型，并划分网格分别得到连接件壳单元；2)建立三通的实体几何模型，然后先在该几何模型的基础上划分实体网格得到三通实体单元，再抽取该实体网格的表面网格得到三通壳单元，最后将三通壳单元覆在三通实体单元表面即得到三通单元；3)将步骤1)得到的连接件壳单元与步骤2)得到的三通单元焊接装配得到三通结构单元，并在三通结构单元对应位置设置焊缝单元；最后在三通结构中三通壳单元与各个连接件壳单元内表面接触的位置处设置接触面焊接单元。本发明连接件采用二维网格，三通采用实体和二维网格耦合形式，二者之间实现力在二维之间的精准传递。
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公开(公告)号：CN116017946A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211729885.X
申请日：2022-12-30
申请人： 中航光电科技股份有限公司
摘要： 一种VPX风冷模块及使用该VPX风冷模块的电子设备，VPX风冷模块包括主板、主板散热器、子板及子板散热器，子板与主板相对分布，子板散热器安装在子板和主板之间且其面向主板的一面设有子板散热齿；主板散热器设于主板上，主板散热器一侧设有侧进风口，另一侧设有侧出风口，主板散热器一面设有主板散热齿，另一面设有主板导热凸台；子板上设有盖板，主板散热器与子板相接处设有空气通道，空气通道一端与主板散热齿连通，另一端经子板散热齿连通至侧出风口，子板散热器与盖板之间设有挡风板，挡风板用于防止流经空气通道的空气进入子板与盖板间的空隙中。本发明能解决模块热点分布复杂且子板与主板芯片散热面相反时子板散热不良的问题。
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公开(公告)号：CN115087318A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210755096.7
申请日：2022-06-30
申请人： 中航光电科技股份有限公司
摘要： 本发明关于一种机箱散热结构，包括机箱壳体和装配在机箱壳体内的若干板卡，所述机箱壳体至少围绕板卡分布的四个面中设有用于防止机箱内外进行热交换的隔热板，且该机箱壳体围绕板卡分布的四个面中至少与板卡接触的其中一个面还设有热电制冷器，该热电制冷器的冷端朝向机箱壳体内，热端朝向机箱壳体外，且该热电制冷器穿过所述隔热板。本发明利用热电制冷器将板卡热量传递到机箱外壳，并通过合理的隔热结构设计，将机箱内外层分开，可以有效控制板卡的温升，有效提高电子设备散热的可靠性。
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公开(公告)号：CN115529810A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211345479.3
申请日：2022-10-31
申请人： 中航光电科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种新型IMA架构风冷散热系统，包括柜体、风扇组件及安装在柜体内的模块，模块沿柜体高度方向设有多层，每层模块下侧设有风扇组件，相邻两层模块之间通过风扇组件分隔，风扇组件的前面板上设有进风口，柜体的后面板上设有出风口，风扇组件的内部空间为其上层模块的进风腔，风扇组件的外部为其下层的模块的出风空间，出风空间的后端与出风腔连通，出风腔一端固定在背板安装板上，另一端与后面板上的出风口连通；相邻两层模块中，上层模块的进风腔与下层模块的出风空间相互隔离。本发明中各层模块具备独立的散热风道和风扇组件，且互为并联，避免了常规IMA架构风冷系统中各层模块串联散热而导致热量累积、风阻大、可靠性低的问题。
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公开(公告)号：CN115013342A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210584895.2
申请日：2022-05-26
申请人： 中航光电科技股份有限公司
摘要： 一种冗余设计的风扇转速控制系统及方法，包括机箱，机箱内设置待冷却设备，机箱上设置风扇，该系统还包括控制装置及多个温度采集设备，多个温度采集设备分布在待冷却设备上并均与控制装置通信连接，控制装置与风扇通信连接，温度采集设备将温度数值传输至控制装置，控制装置根据温度数值控制风扇的运转；控制装置包括用于存储设定值的存储模块、用于将温度采集设备采集的温度数值与设定值对比运算并根据运算结果向风扇发送指令的处理模块。与现有技术相比，本发明的有益之处在于：设置多个温度采集设备，并通过控制装置控制风扇运转，提高了系统温度控制的可靠性，并且该系统能够适应不同温度的环境，应用范围广。
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公开(公告)号：CN220232391U
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202321585416.5
申请日：2023-06-20
申请人： 中航光电科技股份有限公司
摘要： 一种自适应的强迫空气冷却散热结构，包括壳体本体，其特征在于：壳体本体上分布沿风向延伸的散热齿，散热齿上设置低温下向散热齿收缩折叠、高温下向远离散热齿方向展开的形状记忆合金，形状记忆合金沿风向延伸。与现有技术相比，本实用新型的有益之处在于：本实用新型利用形状记忆合金的形状记忆效应改变机箱壳体散热面积，设计了一种自适应的强迫空气冷却散热结构及机箱，在机箱总重量不变或者增加不多的情况下，增大散热面积，弥补空气冷却质量不足，自动调节设备温度，以适应高空环境，并提升了设备的可靠性；并且由于机箱处于高空中，高空中温度较低，在机箱内温度较低时，形状记忆合金不展开，减小散热量，对机箱中设备起保温作用。
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公开(公告)号：CN218417062U
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202221669951.4
申请日：2022-06-30
申请人： 中航光电科技股份有限公司 , 西北工业大学
摘要： 本实用新型关于一种导热冷板、导热板卡及机箱，所述导热冷板包括：冷板本体和装配在该冷板本体中的散热片，该散热片包括热电制冷器和用于防止冷板本体两侧热交换的隔热板，所述热电制冷器的冷端用于维持冷板本体一侧的低温，热端用于向冷板本体另一侧传递高温。本实用新型将传统冷板与热电制冷的原理结合，使得冷板自身具有温度保持功能，实现更好的温升控制效果。
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公开(公告)号：CN220023475U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202321585292.0
申请日：2023-06-20
申请人： 中航光电科技股份有限公司
IPC分类号： H05K7/20
摘要： 一种新型的强迫风冷冷板结构，包括冷板，冷板内侧壁分布导热凸台，所述冷板的外侧壁分布沿风向延伸的散热肋片，散热肋片设置形状记忆合金制成的散热齿，散热齿的延伸方向与散热肋片的延伸方向相同。与现有技术相比，本实用新型的有益之处在于：本实用新型利用形状记忆合金的形状记忆效应改变冷板散热面积，设计了一种新型的强迫风冷冷板结构，在板卡总重量不变或者增加不多的情况下自动调节板卡内器件的温度，以适应高空环境，并提升了板卡内器件的可靠性。并且由于板卡处于高空中，高空中温度较低，在板卡内温度较低时，形状记忆合金不展开，减小散热量，对板卡中设备起保温作用。
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