公开(公告)号：CN117422364A

公开(公告)日：2024-01-19

申请号：CN202311517887.7

申请日：2023-11-15

Applicant: 中电鸿信信息科技有限公司

Inventor： 余惟嘉 ,  王启威 ,  潘振宇 ,  陈思洋

IPC: G06Q10/0835 ,  G06Q10/047 ,  G06Q10/067

Abstract: 本发明提供一种基于多目标优化的物流车辆调度方法和系统，其中方法包括构建物流车辆的最小运输时间目标函数；构建物流车辆的最大总收益目标函数；构建最小运输时间目标函数和最大总收益目标函数的约束条件；对约束后的最小运输时间目标函数和最大总收益目标函数进行求解，得到物流车辆的路径规划。本发明采用非支配排序遗传算法，在较短时间内快速获得潜在的优质路径规划方案。本发明不仅能够给出单一最优解，还能够生成多个可行的路径规划方案。这为决策者提供了更大的灵活性和选择空间，以根据实际需求和优先考虑因素来做出决策。本发明优化物流运输的整体效率，为提升物流运输管理水平提供可靠的技术支撑。

公开(公告)号：CN116340420A

公开(公告)日：2023-06-27

申请号：CN202310143954.7

申请日：2023-02-20

Applicant: 中电鸿信信息科技有限公司

Inventor： 马俊杰 ,  余惟嘉 ,  陈思洋 ,  潘钺 ,  潘孙翔

IPC: G06F16/27 ,  G06F21/60 ,  G06F21/64 ,  G06F21/62 ,  G06N20/00 ,  G06Q40/08

Abstract: 本发明公开了一种基于隐私复式区块链系统的车辆事故警航执法存证方法，包括：构建车辆事故区块链执法存证的隐私复式区块链系统；在车辆交通事故发生后，车辆交通事故方报警，警航执法机构协调警航执法设备到达车辆交通事故发生地，全方位收集事故信息，并将事故信息同步上传至隐私复式区块链系统中；警航执法机构、保险机构通过隐私复式区块链系统介入事故处理过程，根据联邦学习训练模型的参考建议给出处理结果，并将事故处理过程的全流程存入隐私复式区块链系统中；车辆交通事故方通过隐私复式区块链系统查看事故处理结果，并根据事故处理结果确定是否复议。本发明将所收集数据推送至隐私复式区块链系统网络中，保证事故数据链完整，不可篡改。

公开(公告)号：CN119863181A

公开(公告)日：2025-04-22

申请号：CN202411688389.3

申请日：2024-11-25

Applicant: 中电鸿信信息科技有限公司

Inventor： 余惟嘉 ,  陈思洋 ,  王启威 ,  廖江涛 ,  宋林

IPC: G06Q10/0835 ,  G06Q10/047 ,  G06N5/01

Abstract: 本发明公开了一种基于自适应大规模邻域搜索的多式联运路径规划方法、存储介质及设备，包括：根据货物运输任务的始末节点，利用路网数据，确定多式联运的运输节点，建立多式联运网络；根据多联式运输网络中的运输节点和运输方式，获取运输节点间的运输成本和货主偏好程度，并确定每个运输节点的转运成本；根据运输节点间的运输路径以及运输节点上的转运方式是否存在建立多式联运的约束条件，并结合运输成本、转运成本和货主偏好程度建立一级目标函数和二级目标函数；使用自适应大规模邻域搜索算法对一级目标函数和二级目标函数迭代优化求解，找到最优的多式联运路径。本法通过引入自适应大规模邻域搜索和货主偏好，实现更智能、全面的路径规划。

公开(公告)号：CN117852802A

公开(公告)日：2024-04-09

申请号：CN202311728238.1

申请日：2023-12-15

Applicant: 中电鸿信信息科技有限公司

Inventor： 余惟嘉 ,  王启威 ,  潘振宇 ,  陈思洋

IPC: G06Q10/0631 ,  G06Q10/0832 ,  G06Q10/047 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明公开一种基于多式联运网络的应急物资运输优化调度方法，属于物流管理领域，方法包括：步骤1、搭建应急物资运输的多式联运网络；步骤2、输入规划时段内的应急物资运输任务集合；步骤3、针对多式联运网络及应急物资运输任务集合中的任务，采用多目标最短路算法生成各任务起讫点之间的多式联运路径，通过随机扰动方法改变优化目标的权重系数，构建备选路径集合；步骤4、根据备选路径集合，建立以整体运输计划的完成时间最短为优化目标的目标函数及目标函数的约束条件，采用自适应大规模邻域搜索算法求解目标函数，得到最优总体调度方案。本发明使得应急物资运输方案更加合理高效，为提升应急物资运输管理水平提供可靠的技术支撑。