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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101463613A
公开(公告)日：2009-06-24
申请号：CN200910028042.5
申请日：2009-01-14
Applicant: 镇江市亿华系统集成有限公司 , 中交上海航道局有限公司 , 中港疏浚股份有限公司
Abstract: 本发明属于疏浚工程设备，涉及一种耙吸挖泥船主动耙头控制系统及控制方法。该系统的耙头油缸上装有可检测油缸行程的油缸行程传感器和可检测耙头油缸压力的油缸压力传感器，在耙管上安装有可检测耙管垂直角度的耙管角度传感器；所述油缸行程传感器、油缸压力传感器和耙管角度传感器经过信号电缆与一个主动耙头控制器的检测信号输入端连接；主动耙头控制器通过油缸执行单元连接控制耙头油缸的伸缩；所述主动耙头控制器的控制信号输入端与位于疏浚控制台的指令单元连接。本发明能够自动对主动耙头的姿态进行调整，其自动化程度高、操作方便可靠、控制精度高，可提高疏浚施工的效率。
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公开(公告)号：CN101339247A
公开(公告)日：2009-01-07
申请号：CN200710043297.X
申请日：2007-07-02
Applicant: 中港疏浚股份有限公司
Abstract: 自动识别系统及雷达在耙吸挖泥船中的运用，涉及通过将船舶自动识别系统、雷达和平面定位系统信息叠加，为耙吸挖泥船施工和航行提供有效的避碰措施和交通状态信息。需要解决的问题是提供一种在平面定位系统计算机中能同时观察船舶自动识别系统、雷达信息的方法。本发明的技术方案将船舶自动识别系统、雷达系统、定位系统，通过接口软件合为一体，其特征是差分GPS输出的信号转换为TCP/IP信息接入计算机，耙臂传感器信息通过ADAM5000TCP模块接入计算机，船舶自动识别系统的信息从船载收发机输出的485/422信号转换成232信号接入计算机，雷达信息通过雷达卡输入计算机。本发明用于耙吸挖泥船。
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公开(公告)号：CN101339569A
公开(公告)日：2009-01-07
申请号：CN200710043375.6
申请日：2007-07-02
Applicant: 中港疏浚股份有限公司
Abstract: 自主配置的硬件组态在疏浚软件中的应用，涉及疏浚系统信息采集及传输，需要解决疏浚软件不能支持硬件组态的问题。本发明的技术方案包括设置疏浚软件和硬件接口部分的硬件组态，定位信息和施工信息的采集及网络传输，硬件信号输出计算机能识别的信号，或硬件采集模块能识别的电信号，硬件采集模块转换后接入计算机或者网关设备，其特征是对有数字信号源的设备用独立采集方式，系统支持RS232直接输入、RS232网关输入、虚拟端口及网络传输；对有模拟信号的设备采用硬件采集模块集中采集方式，系统支持ADAM5000TCP采集模块和ADAM4017采集模块及西门子PLC S7－300采集模块。本发明用于耙吸挖泥船疏浚系统。
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公开(公告)号：CN101338573A
公开(公告)日：2009-01-07
申请号：CN200710043298.4
申请日：2007-07-02
Applicant: 中港疏浚股份有限公司
IPC: E02F9/26
Abstract: 耙吸挖泥船实时施工中三维显示方法，涉及为耙吸挖泥船施工中提供三维耙臂、三维测深图显示的方法，针对目前二维耙臂指示系统存在显示不够形象的问题，需要通过船体和耙臂三维模型的建立和实时信号，来实现准确实时的耙臂姿态显示，真实的还原耙管在水下的姿态，并且通过测深文件构建三维测深图，立体显示航道内水深情形。本发明的技术方案包括耙臂指示系统信息的采集，通过与测深文件的接口获得测深数据，通过船体配置文件的接口获得船体和耙臂参数数据，并实时接入定位和耙臂数据，其特征是采用OpenGL进行三维建模，实时地在系统中的计算机中显示三维模型。本发明用于耙吸挖泥船实时施工中三维立体显示。
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公开(公告)号：CN2830519Y
公开(公告)日：2006-10-25
申请号：CN200520045370.3
申请日：2005-09-28
Applicant: 中港疏浚股份有限公司
IPC: E02F3/92
Abstract: 一种冲水耙齿，本实用新型涉及耙吸挖泥船疏浚机具，尤其是耙头配用的耙齿。本实用新型需要解决耙头疏浚密实细颗粒泥沙时，降低耙齿切削阻力的问题。本实用新型的技术方案由耙齿与齿座组合，耙齿嵌接安装在耙头的耙齿座上，其特征是耙齿和齿座体中有贯通的冲水孔，齿座的冲水孔连接冲水管前端的水箱。本实用新型适用于耙吸挖泥船疏浚机具。
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