一种全装配式桥梁预留孔洞自动化修整设备及施工方法

    公开(公告)号:CN118686090A

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202410899827.4

    申请日:2024-07-05

    IPC分类号: E01D22/00 E01C23/09 E01H1/00

    摘要: 本发明公开了一种全装配式桥梁预留孔洞自动化修整设备及施工方法,包括第一安装座、第二安装座,所述第一安装座上部固定连接有四组安装筒,所述安装筒上部转动连接有第二丝杠,所述第二丝杠顶端穿透第一安装座固定连接有第二转动帽,所述第二丝杠底端与第一安装座转动连接,所述第二丝杠外侧螺纹连接有升降座,所述升降座底端固定连接有两组推动杆,所述推动杆下部穿透第一安装座固定连接有固定座,所述固定座内部固定连接有连接片,所述连接片内部固定连接有连接轴,所述连接轴两端转动连接有连接块,所述连接块底部固定连接有支撑脚,能够使保证对孔洞内部清理时清理装置能够根据环境的坡度固定在孔洞外侧,保证钻头能够垂直对孔洞内径进行清理。

    一种基于模型的刚构拱桥无支架拆除施工方法

    公开(公告)号:CN118797767A

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202410786048.3

    申请日:2024-06-18

    IPC分类号: G06F30/13 G06F119/02

    摘要: 本发明提供一种基于模型的刚构拱桥无支架拆除施工方法,涉及刚构拱桥拆除技术领域,首先进行拆桥梁仿真建模,确定最优拆桥方案以及拆桥过程中桥梁构件每一阶段的监控理论值,在拆除过程中不断对模型进行修正,同时对桥梁进行实时监测,确保桥梁主体结构在拆除过程中安全稳定;然后进行桥面沥青洗刨,再拆除两侧翼缘板,翼缘板拆除后从中间往两边依次除主梁,主梁拆除顺序为顶板、底板、腹板,主梁全部拆除后进行两侧桥台破除,桥台破除后整理地面然后对两侧桥墩进行切割吊装;整个过程不搭设临时支架,在自平衡状态下完成逐段拆除。本发明能够确保施工的安全与可靠性,同时提升施工效率。

    一种多管密布穿墙施工体系

    公开(公告)号:CN220749294U

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202322443795.0

    申请日:2023-09-08

    IPC分类号: F16L5/02

    摘要: 本实用新型提供一种多管密布穿墙施工体系,包括:地下墙体;所述地下墙体上设有待穿群管孔洞;两个定位框,分别设于所述待穿群管孔洞的两侧四周;任一所述定位框的底部设有进料口,用于向所述待穿群管孔洞的内部填充防水材料;任一所述定位框的顶部设有排气孔,用于连通所述待穿群管孔洞的内外部;两个封口板,分别设于所述待穿群管孔洞的两侧外端,用于密封所述待穿群管孔洞;所述两个封口板上均设有对应的供群管通过的贯穿孔。本实用新型取材方便,操作简易,可满足不同规格尺寸的多管道穿墙、不同尺寸穿墙洞口的施工,可大大提升地下墙体的表观质量,提升施工标准化。

    一种高效水平潜流人工湿地结构

    公开(公告)号:CN220951416U

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202322459205.3

    申请日:2023-09-11

    摘要: 本实用新型提供一种高效水平潜流人工湿地结构,包括:两个进水渠,分别设于湿地的两侧外部;两个入水口砾石区,分别设于湿地的两侧内部;所述两个进水渠均通过若干穿孔管分别与相邻的入水口砾石区相连接;出水渠,设于湿地的中部;两个出水口砾石区,设于湿地的内部,且分别设于所述出水渠的两侧外部,两个所述出水口砾石区均通过若干泄水管与所述出水渠相连接;潜流湿地填料,填充于湿地中;曝气管,设于所述潜流湿地填料的底部。本实用新型结构布局合理,采用两侧进水,中间出水方式,不仅减少湿地的占地面积,而且具有高效率、低投资、低运行费用、低维护技术的特点。

    一种新型预制盖梁底模及支撑体系

    公开(公告)号:CN215094358U

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202120549937.X

    申请日:2021-03-17

    IPC分类号: B28B7/00 B28B23/00

    摘要: 本实用新型提供了一种新型预制盖梁底模及支撑体系,属于建筑工程技术领域,包括预埋在混凝土基础中的预埋钢板,预埋钢板上间隔均匀地焊接有多块H型钢,H型钢上焊接有用于安装底模板的底模板支架;底模板上根据设计图纸预留管道的设计位置开设有多个螺丝孔,底模板上通过螺丝安装有多个结构相同的预应力波纹管道定位器和普通波纹管道定位器;定位器是截面为梯形的空心柱状结构,顶部开口,底部设有底板,底板中心处车削有与螺丝相匹配的螺纹孔。预留管道套设在相应的定位器外围,实现精准定位,在混凝土荷载作用下不会发生移位,连接质量好,能够有效保证预制盖梁拼装的准确性和效率;定位器可以重复周转使用,有助于节省成本。