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公开(公告)号：CN108149552B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN201810104090.7
申请日：2018-02-02
Applicant: 中建八局第一建设有限公司
IPC: E01C19/48
Abstract: 本发明提供了一种土路肩施工装置，包括底板、由前向后依次设置在底板上的下料机构和平整机构；下料机构包括设置在底板上的传送带和位于传送带末端的出料筒，出料筒位于底板一侧；平整机构包括设置在底板一侧的平整板和能够调节平整板高度的高度调节机构；高度调节机构包括设置在底板上的倒U型导轨板和与导轨板活动连接的平衡板，导轨板的顶板和底板之间竖直设置有若干导向柱和一丝杠，导轨板上方设置有与丝杠连接的第一电机；平整板通过两个竖直板设置在平衡板另一端的下端面。本发明提供了一种土路肩施工装置，能够对土路肩进行自动平铺土料和自动压实，有助于减少筑路成本、提升工作效率以及增加土路肩的稳定性。
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公开(公告)号：CN114232599B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202111390465.9
申请日：2021-11-23
Applicant: 中建八局第一建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种减小桩体变形的单层拉锚式钢板桩施工装置，对于本发明设计的单层拉锚式钢板桩施工装置及与之相适应的施工方法，并且通过设置的固定筒、活动筒、限位环、内螺纹管、挤压挡环和稳固组件、辅助结构之间的配合使用，能够增强锚索与支护钢板连接的稳固性，提高其整体支护强度，对于锚索与支护钢板的连接具有强化作用，进而提高整体基坑施工的稳定性，提高施工经济效益；通过一种减小桩体变形的单层拉锚式钢板桩施工装置的方法，使用锚索锚具代替钢筋，可多次重复利用，适用于不同工况的基坑，减少材料的浪费，符合绿色施工原则。
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公开(公告)号：CN107237642B
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201710683272.X
申请日：2017-08-11
Applicant: 中建山东投资有限公司 , 山东大学 , 中建八局第一建设有限公司 , 山东天勤工程科技有限公司
Inventor： 王春河 , 董文祥 , 李术才 , 李晓亮 , 牛晋平 , 于科 , 李延佩 , 张传奎 , 樊祥喜 , 亓祥成 , 石常生 , 胡士旗 , 霍文涛 , 王琦 , 孙会彬 , 董文鲁 , 鹿伟 , 张爱军 , 覃坚鹏 , 曾艳君 , 陈红宾 , 栾英成 , 曾昭楠 , 许硕 , 张超
Abstract: 本申请公开了一种可移动式辅助安装拱架的人工作业台车及其施工方法。人工作业台车包括：至少一个承载平台和多个支撑腿；多组拼装支撑件，每组所述拼装支撑件的底部与所述承载平台固定连接，所述拼装支撑件之间可拆卸的固定连接；多个液压千斤顶，其底部与位于顶部的所述拼装支撑件的上表面固定连接，所述液压千斤顶的顶部与托举结构铰接；行走机构，与所述支撑腿的底部固定连接。可以实现隧道拱架安全、经济、高效的机械化拼装。
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公开(公告)号：CN107288663A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710683271.5
申请日：2017-08-11
Applicant: 中建山东投资有限公司 , 山东大学 , 中建八局第一建设有限公司 , 山东天勤工程科技有限公司
Inventor： 王春河 , 董文祥 , 李术才 , 牛晋平 , 于科 , 张爱军 , 李晓亮 , 李延佩 , 樊祥喜 , 张传奎 , 亓祥成 , 石常生 , 胡士旗 , 霍文涛 , 王琦 , 曾艳君 , 鹿伟 , 董文鲁 , 孙会彬 , 陈红宾 , 曾昭楠 , 栾英成 , 张超 , 张皓杰 , 许硕
Abstract: 本申请公开了一种隧道拱架精确定位及固定的施工方法及装置，方法包括以下步骤：量测隧道中线，根据所述中线位置布设拱架作业台车和激光测距仪；利用所述激光测距仪确定预设的拱架位置和围岩关键点，所述围岩关键点包括位于拱脚和拱顶的设定位置，并在所述关键点处打设钻孔；安装拱架至所述拱架位置处，所述拱架上设有带过孔的钢板，所述过孔与所述钻孔相对应；向钻孔内装入锚固材料，将螺纹钢筋通过所述过孔插入所述钻孔内，使用锚固材料将所述螺纹钢筋锚固。
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公开(公告)号：CN106703845B
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201611219254.8
申请日：2016-12-26
Applicant: 中建山东投资有限公司 , 中建八局第一建设有限公司 , 山东大学
Inventor： 王春河 , 栾英成 , 李延佩 , 李术才 , 牛晋平 , 王琦 , 于科 , 江贝 , 张传奎 , 孙会彬 , 亓祥成 , 李晓亮 , 樊祥喜 , 鹿伟 , 胡士旗 , 秦乾 , 张爱军 , 于恒昌 , 石常生 , 张超
Abstract: 本发明提供一种地下工程拱架拼装定位调节系统、调节台车及调节方法，拼装定位调节系统包括设于拱顶处用以调节拱顶高度的拱顶调节装置、设于两拱腿处的调节台车和激光对准系统；调节台车用于对拱腿进行调节定位，具体包括：上部加持部件，具有用以加持拱腿的朝上的开口部；调位支撑部件，可沿轴向伸缩，其顶部与上部加持部件的底部固定连接，其底部以可沿竖直平面转动的方式与承重台固定连接；行走轮，设于承重台的底部，用于拱架的初步定位；激光对准系统包括分别设于拱顶调节装置和调节台车上的沿拱架径向发射的激光发射接收器，通过各激光发射接收器的激光接收状态，及与设在拱架上的垂直定位锤的位置关系，来判断拱架的定位准确程度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108149552A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201810104090.7
申请日：2018-02-02
Applicant: 中建八局第一建设有限公司
IPC: E01C19/48
Abstract: 本发明提供了一种土路肩施工装置，包括底板、由前向后依次设置在底板上的下料机构和平整机构；下料机构包括设置在底板上的传送带和位于传送带末端的出料筒，出料筒位于底板一侧；平整机构包括设置在底板一侧的平整板和能够调节平整板高度的高度调节机构；高度调节机构包括设置在底板上的倒U型导轨板和与导轨板活动连接的平衡板，导轨板的顶板和底板之间竖直设置有若干导向柱和一丝杠，导轨板上方设置有与丝杠连接的第一电机；平整板通过两个竖直板设置在平衡板另一端的下端面。本发明提供了一种土路肩施工装置，能够对土路肩进行自动平铺土料和自动压实，有助于减少筑路成本、提升工作效率以及增加土路肩的稳定性。
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公开(公告)号：CN107060831A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710433309.3
申请日：2017-06-09
Applicant: 中建八局第一建设有限公司
CPC classification number: E21D11/102 , E21D11/40
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域，特别涉及一种用于隧道沟槽施工装置。该用于隧道沟槽施工装置包括台车门架，在台车门架上设台车门架升降油缸，在台车门架升降油缸底设行走轮，在台车门架前方或后方设驱动系统；在台车门架顶端架梁上设悬臂梁；在悬臂梁左部套设滑梁，在滑梁上方右侧悬臂梁上设悬臂梁平移油缸；在滑梁下方铰接台车模板和沟槽内模板，在台车模板和沟槽内模板上分别连接台车模板油缸和沟槽模板脱模油缸；在滑梁和台车门架间悬臂梁底设外侧墙模板起升油缸，在外侧墙模板底部右侧铰接外侧墙模板平移油缸的缸底。该用于隧道沟槽施工装置避免了人工操作效率低和精度低的问题，施工时间大为减少，优于传统组合式小型钢模板施工方式。
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公开(公告)号：CN107060831B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN201710433309.3
申请日：2017-06-09
Applicant: 中建八局第一建设有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域，特别涉及一种用于隧道沟槽施工装置。该用于隧道沟槽施工装置包括台车门架，在台车门架上设台车门架升降油缸，在台车门架升降油缸底设行走轮，在台车门架前方或后方设驱动系统；在台车门架顶端架梁上设悬臂梁；在悬臂梁左部套设滑梁，在滑梁上方右侧悬臂梁上设悬臂梁平移油缸；在滑梁下方铰接台车模板和沟槽内模板，在台车模板和沟槽内模板上分别连接台车模板油缸和沟槽模板脱模油缸；在滑梁和台车门架间悬臂梁底设外侧墙模板起升油缸，在外侧墙模板底部右侧铰接外侧墙模板平移油缸的缸底。该用于隧道沟槽施工装置避免了人工操作效率低和精度低的问题，施工时间大为减少，优于传统组合式小型钢模板施工方式。
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公开(公告)号：CN107237642A
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201710683272.X
申请日：2017-08-11
Applicant: 中建山东投资有限公司 , 山东大学 , 中建八局第一建设有限公司 , 山东天勤工程科技有限公司
Inventor： 王春河 , 董文祥 , 李术才 , 李晓亮 , 牛晋平 , 于科 , 李延佩 , 张传奎 , 樊祥喜 , 亓祥成 , 石常生 , 胡士旗 , 霍文涛 , 王琦 , 孙会彬 , 董文鲁 , 鹿伟 , 张爱军 , 覃坚鹏 , 曾艳君 , 陈红宾 , 栾英成 , 曾昭楠 , 许硕 , 张超
Abstract: 本申请公开了一种可移动式辅助安装拱架的人工作业台车及其施工方法。人工作业台车包括：至少一个承载平台和多个支撑腿；多组拼装支撑件，每组所述拼装支撑件的底部与所述承载平台固定连接，所述拼装支撑件之间可拆卸的固定连接；多个液压千斤顶，其底部与位于顶部的所述拼装支撑件的上表面固定连接，所述液压千斤顶的顶部与托举结构铰接；行走机构，与所述支撑腿的底部固定连接。可以实现隧道拱架安全、经济、高效的机械化拼装。
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公开(公告)号：CN106703845A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201611219254.8
申请日：2016-12-26
Applicant: 中建山东投资有限公司 , 中建八局第一建设有限公司 , 山东大学
Inventor： 王春河 , 栾英成 , 李延佩 , 李术才 , 牛晋平 , 王琦 , 于科 , 江贝 , 张传奎 , 孙会彬 , 亓祥成 , 李晓亮 , 樊祥喜 , 鹿伟 , 胡士旗 , 秦乾 , 张爱军 , 于恒昌 , 石常生 , 张超
CPC classification number: E21D11/40 , E21D11/18 , E21D11/183 , E21F17/18
Abstract: 本发明提供一种地下工程拱架拼装定位调节系统、调节台车及调节方法，拼装定位调节系统包括设于拱顶处用以调节拱顶高度的拱顶调节装置、设于两拱腿处的调节台车和激光对准系统；调节台车用于对拱腿进行调节定位，具体包括：上部加持部件，具有用以加持拱腿的朝上的开口部；调位支撑部件，可沿轴向伸缩，其顶部与上部加持部件的底部固定连接，其底部以可沿竖直平面转动的方式与承重台固定连接；行走轮，设于承重台的底部，用于拱架的初步定位；激光对准系统包括分别设于拱顶调节装置和调节台车上的沿拱架径向发射的激光发射接收器，通过各激光发射接收器的激光接收状态，及与设在拱架上的垂直定位锤的位置关系，来判断拱架的定位准确程度。
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