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公开(公告)号：CN116495421B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310755603.1
申请日：2023-06-26
Applicant: 中建交通建设集团有限公司 , 北京中建工程顾问有限公司
Abstract: 本发明公开了一种螺旋输送机拆运装置及其使用方法，装置包括托车组件、支撑组件和牵引组件，托车组件设置于螺旋输送机和管片拼装机的前方及下方位置，支撑组件包括对应设置于螺旋输送机两侧的第一支撑柱和第二支撑柱，第一支撑柱和第二支撑柱均能够沿其长度方向实现伸缩调节，第一支撑柱顶端安装有滑轮，第二支撑柱顶端通过铰轴与承托轨道转动相连，牵引组件包括牵引绳，牵引绳一端与螺旋输送机绑扎固定，另一端绕过滑轮后与牵引动力机构相连。本发明结构简单，构思巧妙，无需在盾壳上设置吊具，克服了螺旋输送机从管片拼装机中抽离时重心难以控制易发生磕碰的问题，具备施工便捷、安全性高的特点，提高了拆除效率，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN117211302B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311481508.3
申请日：2023-11-09
Applicant: 中建交通建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装配式钢‑混凝土导墙，包括钢构件、预制混凝土构件、锚栓以及止水条；相邻钢构件首尾拼接，所述钢构件包括钢框、墙板、转轴、固定轴和连接板，所述钢框用于设置在沟槽顶面，所述墙板用于设置在沟槽侧面，所述钢框和墙板通过转轴连接，所述固定轴位于转轴下方且设置在钢框和墙板对应的预留孔内，所述连接板设置在钢框与墙板之间；预制混凝土构件嵌入钢框内，所述预制混凝土构件和钢框分别通过锚栓与地层固定；止水条设置在相邻钢框间；预制混凝土构件和钢框临近墙板的位置均设有预留注浆孔。本申请结构设置合理，可循环利用，绿色环保，施工灵活方便，缩短了施工工期，提高了工程质量，降低了施工成本，适用范围广。
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公开(公告)号：CN117211302A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311481508.3
申请日：2023-11-09
Applicant: 中建交通建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装配式钢‑混凝土导墙，包括钢构件、预制混凝土构件、锚栓以及止水条；相邻钢构件首尾拼接，所述钢构件包括钢框、墙板、转轴、固定轴和连接板，所述钢框用于设置在沟槽顶面，所述墙板用于设置在沟槽侧面，所述钢框和墙板通过转轴连接，所述固定轴位于转轴下方且设置在钢框和墙板对应的预留孔内，所述连接板设置在钢框与墙板之间；预制混凝土构件嵌入钢框内，所述预制混凝土构件和钢框分别通过锚栓与地层固定；止水条设置在相邻钢框间；预制混凝土构件和钢框临近墙板的位置均设有预留注浆孔。本申请结构设置合理，可循环利用，绿色环保，施工灵活方便，缩短了施工工期，提高了工程质量，降低了施工成本，适用范围广。
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公开(公告)号：CN117552794B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410032030.4
申请日：2024-01-10
Applicant: 中建交通建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装配式弃壳解体盾构机人闸拆除装置及施工方法，包括底盘车、安装在底盘车下方的行走轮、安装在底盘车上的支撑柱、设置在底盘车上并与支撑柱滑动配合的升降平台以及安装在底盘车上用于提升升降平台的动力装置；升降平台包括滑移柱、纵梁、横梁以及弧形托，所述滑移柱与支撑柱滑动配合，所述纵梁连接在滑移柱之间，所述横梁连接在纵梁之间，所述弧形托固设在纵梁和横梁组成的框架上且对称设置在纵梁长度方向的两端。本申请提高了弃壳解体盾构机人闸智能拆解的安全性，缩短了施工工期，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN117552794A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202410032030.4
申请日：2024-01-10
Applicant: 中建交通建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装配式弃壳解体盾构机人闸拆除装置及施工方法，包括底盘车、安装在底盘车下方的行走轮、安装在底盘车上的支撑柱、设置在底盘车上并与支撑柱滑动配合的升降平台以及安装在底盘车上用于提升升降平台的动力装置；升降平台包括滑移柱、纵梁、横梁以及弧形托，所述滑移柱与支撑柱滑动配合，所述纵梁连接在滑移柱之间，所述横梁连接在纵梁之间，所述弧形托固设在纵梁和横梁组成的框架上且对称设置在纵梁长度方向的两端。本申请提高了弃壳解体盾构机人闸智能拆解的安全性，缩短了施工工期，降低了施工成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117553190A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311470912.0
申请日：2023-11-07
Applicant: 中建交通建设集团有限公司
IPC: F16L55/168
Abstract: 本发明公开了一种地下管道损坏免暂停修复结构及施工方法，修复结构包括管道、封堵结构和排水管，所述封堵结构设在管道上，覆盖在破损位置上，所述排水管与封堵结构连接；所述封堵结构包括覆盖件和封堵件，所述覆盖件设在管道的破损口处，将破损口封堵，所述封堵件设在覆盖件上，所述排水管与封堵件连接。本发明的封堵结构采用覆盖件和封堵件的配合，焊接时封堵件不安装在覆盖件上，避免因压力过大导致覆盖件焊接不便的缺陷，焊接完成后通过封堵件安装在覆盖件上实现对破损管道的封堵，在不暂停管道运行的情况下实现快速、安全的破损修复操作。
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公开(公告)号：CN116495421A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310755603.1
申请日：2023-06-26
Applicant: 中建交通建设集团有限公司 , 北京中建工程顾问有限公司
Abstract: 本发明公开了一种螺旋输送机拆运装置及其使用方法，装置包括托车组件、支撑组件和牵引组件，托车组件设置于螺旋输送机和管片拼装机的前方及下方位置，支撑组件包括对应设置于螺旋输送机两侧的第一支撑柱和第二支撑柱，第一支撑柱和第二支撑柱均能够沿其长度方向实现伸缩调节，第一支撑柱顶端安装有滑轮，第二支撑柱顶端通过铰轴与承托轨道转动相连，牵引组件包括牵引绳，牵引绳一端与螺旋输送机绑扎固定，另一端绕过滑轮后与牵引动力机构相连。本发明结构简单，构思巧妙，无需在盾壳上设置吊具，克服了螺旋输送机从管片拼装机中抽离时重心难以控制易发生磕碰的问题，具备施工便捷、安全性高的特点，提高了拆除效率，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN220953342U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202323016634.X
申请日：2023-11-09
Applicant: 中建交通建设集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可循环利用的装配式导墙，包括钢框、墙板以及预制混凝土构件，所述钢框与墙板通过转轴转动连接，所述预制混凝土构件嵌入钢框内；所述预制混凝土构件和钢框分别通过锚栓与地层固定；所述转轴下方于钢框和墙板对应的预留孔内设有固定轴。本申请钢框与预制混凝土构件结合硬化路面设置，可作为硬化路面进行使用；相邻钢框间采用插杆和承槽承槽式连接，通过转轴、固定轴以及连接板的设置，固定钢框和墙板，使沟槽两侧导墙间无需设置支撑，刚度、强度和稳定性较好，施工灵活方便，适用范围广。
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公开(公告)号：CN221295956U
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202322962897.3
申请日：2023-11-02
Applicant: 中建交通建设集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及盾构施工技术领域，公开了一种洞内弃壳解体盾构机刀盘刀具吊拆装置，包括支撑立柱、承托架、作业室和吊拆组件，支撑立柱包括间隔设置的两排，且支撑立柱顶底两端分别固定在盾壳上，承托架设置于两排支撑立柱之间，承托架滑动安装在支撑立柱上并能够沿支撑立柱实现竖向滑动，作业室滑动安装在承托架顶部，并能够沿承托架实现水平滑动，吊拆组件包括卷扬机、钢丝绳、吊钩、配重和导向辊，卷扬机安装在作业室顶部，其辊轴上的钢丝绳末端安装的吊钩延伸至刀盘处，卷扬机后方绑扎固定有钢丝绳，且卷扬机后方的钢丝绳末端设置有配重。本实用新型提高了盾构机刀盘刀具吊拆的智能化程度及施工效率，并确保了施工人员的安全。
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公开(公告)号：CN221322407U
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202323025998.4
申请日：2023-11-09
Applicant: 中建交通建设集团有限公司
Inventor： 郑国良 , 朱英伟 , 尹清锋 , 张洪涛 , 刘景华 , 宋华昌 , 李立志 , 尉百友 , 邢立超 , 吕瑞琪 , 周建伟 , 石镇玮 , 袁目师 , 宗旭 , 韩磊 , 魏金鹏
IPC: E21D9/06
Abstract: 本实用新型公开了一种防止盾构机内中盾体与盾尾体铰接处渗透的结构，包括：盾构机中盾体、盾构机盾尾体、铰接油缸、铰接连接件和防渗漏组件；其中，铰接油缸设置在盾构机中盾体上，铰接连接件设置在盾构机盾尾体上，盾构机中盾体与盾构机盾尾体通过铰接油缸及铰接连接件滑动连接；防渗漏组件设置在盾构机中盾体与盾构机盾尾体的连接处。通过在盾构机盾尾体上安装限位组件，并通过设置预留孔的方式在限位构件外侧设置密封组件，方便快速的解决了泥浆渗漏的问题，不仅省时省力，还避免了渗漏所导致的其它问题，保证了施工的安全。
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