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公开(公告)号:CN109711026A
公开(公告)日:2019-05-03
申请号:CN201811563911.X
申请日:2018-12-20
Applicant: 中山大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种基于卡口数据的Paramics精准交通仿真场景构建方法,该方法通过对Paramics插件二次开发构建精准仿真插件,其包括用于消除Paramics随机发车的缺陷,使得仿真车辆的发车指令符合车辆出行路径表中的发车指令的精准发车模块、用于消除Paramics随机指定车辆出行路径选择行为的缺陷,使得仿真车辆的出行路径选择行为符合车辆出行路径表中的出行路径exit序列的精准出行路径选择行为模块。同时和卡口数据提取处理实现精准交通仿真场景构建,该仿真场景具有精准车辆个体生成和路径选择行为的优点,消除了现有技术中模拟交通生成和出行路径选择行为的随机性,提高了交通仿真精度。
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公开(公告)号:CN109711026B
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN201811563911.X
申请日:2018-12-20
Applicant: 中山大学
IPC: G06F30/18
Abstract: 本发明公开了一种基于卡口数据的Paramics精准交通仿真场景构建方法,该方法通过对Paramics插件二次开发构建精准仿真插件,其包括用于消除Paramics随机发车的缺陷,使得仿真车辆的发车指令符合车辆出行路径表中的发车指令的精准发车模块、用于消除Paramics随机指定车辆出行路径选择行为的缺陷,使得仿真车辆的出行路径选择行为符合车辆出行路径表中的出行路径exit序列的精准出行路径选择行为模块。同时和卡口数据提取处理实现精准交通仿真场景构建,该仿真场景具有精准车辆个体生成和路径选择行为的优点,消除了现有技术中模拟交通生成和出行路径选择行为的随机性,提高了交通仿真精度。
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