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公开(公告)号：CN118795804A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410724287.6
申请日：2024-06-05
Applicant: 中国长江电力股份有限公司 , 中船凌久高科(武汉)有限公司
Inventor： 杨进 , 张家治 , 曾辉 , 喻峰 , 陈钢 , 魏晓翔 , 田涛 , 郭光辉 , 冯加辉 , 吕晓勇 , 张超 , 丁伦军 , 王忠民 , 蒲浩清 , 卢科普 , 李杰 , 刘诗雨
Abstract: 本发明涉及船闸闭锁保护技术领域，具体涉及一种用于船闸闭锁保护的嵌入式应急控制单元及方法，包括数据采集模块、分析监测模块和保护控制模块。该用于船闸闭锁保护的嵌入式应急控制单元通过数据采集模块设置船闸单元、冲水单元、停靠单元和气象单元实时采集监测数据集，分析监测模块计算出入闸数据组#imgabs0#和出闸数据组#imgabs1#，归一化监测闸门状态、水位变化趋势、停靠定位数据和实际气象影响，保护控制模块计算出保护指数，自然气象灾害发生时，迅速对应调整船闸运行模式，复杂情况处理能力强，应急控制单元根据异常信号提示管理人员进安全操作，应急控制安全性高，有效降低了人为操作失误导致更严重的安全事故。
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公开(公告)号：CN118536754A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410618176.7
申请日：2024-05-17
Applicant: 中国长江电力股份有限公司 , 中船凌久高科(武汉)有限公司
Inventor： 杨进 , 张家治 , 曾辉 , 喻峰 , 陈钢 , 魏晓翔 , 高晓明 , 毛海伟 , 唐松如 , 吴小平 , 吕晓勇 , 丁伦军 , 潘诚 , 熊锦玲 , 卢科普 , 李杰 , 刘诗雨
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/40 , E02C1/00 , E02C1/10
Abstract: 本发明涉及船闸控制技术领域，且公开了一种船闸控制优先权分配的方法，获取当前进入船闸的船舶信息，获取的船舶信息包括船舶的种类#imgabs0#、船舶载重#imgabs1#、船舶的到达时间#imgabs2#和船舶运输的货物种类的存放时间#imgabs3#；判断是否引导当前进入的船舶引导至等待区，若不需要引导则直接放行，若需要引导则执行引导排序；对当前船舶的优先权进行计算；设置等待队列，根据当前船舶的等待优先级，对等待船只进行排序；对等待队列的首位船舶进行放行。该船闸控制优先权分配的方法通过多组不同的权重对优先权进行分配，优先权越高的优先通过船闸，从而保证了不同船只的优先权精细划分，避免了多条船只优先权一致的情况发生。
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公开(公告)号：CN222814131U
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202421696013.2
申请日：2024-07-17
Applicant: 中国长江电力股份有限公司 , 中船凌久高科(武汉)有限公司
Abstract: 一种船闸工控领域电控柜可调式仪表支架，通过电控柜本体的左右内壁均固定连接两个位置互相对称的安装调节架，安装调节架的表面设置有调节机构，调节机构包括仪表安装板；通过在电控柜的内部设置有调节机构，在船闸工控系统维护人员需要对仪表安装板的高度位置进行调节时，只需要用一只手转动仪表安装板表面的旋钮，进而带动仪表安装板两侧的定位卡块收缩到限位盒内部，进而可以将仪表安装板在安装调节架表面上下活动，方便调节高度，实现对仪表安装板的快速定位，操作简易，可以让船闸工控系统维护人员实现一只手调节高度，另一只手辅助支撑仪表安装板，方便单人操作。
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公开(公告)号：CN119202671A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411366303.5
申请日：2024-09-29
Applicant: 中船凌久高科(武汉)有限公司
IPC: G06F18/213 , G06F18/2411 , G06N3/0442 , G06N3/08 , G01R31/34
Abstract: 本发明提供一种电机运行故障预测方法及系统，方法包括：实时采集运行中的振动信号和温度数据；分别从振动信号和温度数据中提取频域特征、统计特征和时间序列特征，组成特征集；获取训练集，训练集包括多个正样本和多个负样本；基于训练集训练故障预测模型，故障预测模型包括支持向量机SVM子模型和长短期记忆网络LSTM子模型；基于训练后的故障预测模型对电机运行故障进行预测。本发明解决现有技术中电机轴承故障预测性维护存在的滞后性、不准确性以及现有方法未能充分结合频域特征与时间序列分析的优势等问题的问题。
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公开(公告)号：CN108425348B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN201810298454.X
申请日：2018-04-04
Applicant: 中国长江电力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了水电站泄洪流道液压检修平台及操作方法，底座平台之间通过宽度调节机构相连；在底座平台的一端固定有安装耳板，所述安装耳板上通过销轴铰接有第一顶部爬梯，所述第一顶部爬梯的顶部末端固定连接有第二顶部爬梯；所述第一顶部爬梯和底座平台之间安装有用于驱动第一顶部爬梯升降的主升降装置和辅助升降装置；所述底座平台的内侧壁上固定安装有底座爬梯；所述底座平台上位于安装耳板的一端安装有用于牵引整个检修平台沿泄洪流道移动的动力装置。通过采用上述的检修平台能够对水电站泄洪流道进行辅助检修，减少了水电站泄洪流道检修时脚手架搭设的工程量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108425348A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201810298454.X
申请日：2018-04-04
Applicant: 中国长江电力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了水电站泄洪流道液压检修平台及操作方法，底座平台之间通过宽度调节机构相连；在底座平台的一端固定有安装耳板，所述安装耳板上通过销轴铰接有第一顶部爬梯，所述第一顶部爬梯的顶部末端固定连接有第二顶部爬梯；所述第一顶部爬梯和底座平台之间安装有用于驱动第一顶部爬梯升降的主升降装置和辅助升降装置；所述底座平台的内侧壁上固定安装有底座爬梯；所述底座平台上位于安装耳板的一端安装有用于牵引整个检修平台沿泄洪流道移动的动力装置。通过采用上述的检修平台能够对水电站泄洪流道进行辅助检修，减少了水电站泄洪流道检修时脚手架搭设的工程量。
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公开(公告)号：CN222419188U
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202420475518.X
申请日：2024-03-12
Applicant: 中国长江电力股份有限公司
IPC: G01F23/00
Abstract: 本实用新型提供一种水位计检测保护管连接装置，包括保护管本体和设于其内的水位计本体，所述保护管本体顶部设有连接盖，所述连接盖一侧设有伺服电机，所述伺服电机输入端与外部电源相连，所述伺服电机传动端与螺杆一端相连，所述螺杆另一端连接在保护管本体底座上，所述水位计本体通过调节机构架设于保护管本体内腔。本实用新型结构简单，能够保障该水位计本体使用的稳定性的同时，减少外力影响对水位计本体带来的晃动及磨损，延长水位计本体的使用寿命，提高了该保护管本体的防护性。
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公开(公告)号：CN208105207U
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201820476948.8
申请日：2018-04-04
Applicant: 中国长江电力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了水电站泄洪流道液压检修平台，它包括平行布置的底座平台，所述底座平台之间通过宽度调节机构相连；在底座平台的一端固定有安装耳板，所述安装耳板上通过销轴铰接有第一顶部爬梯，所述第一顶部爬梯的顶部末端固定连接有第二顶部爬梯；所述第一顶部爬梯和底座平台之间安装有用于驱动第一顶部爬梯升降的主升降装置和辅助升降装置；所述底座平台的内侧壁上固定安装有底座爬梯；所述底座平台上位于安装耳板的一端安装有用于牵引整个检修平台沿泄洪流道移动的动力装置。通过采用上述的检修平台能够对水电站泄洪流道进行辅助检修，能够适应流道坡度和宽度变化，自动化程度高；而且有效的保证了其作业的安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN222419099U
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202420475519.4
申请日：2024-03-12
Applicant: 中国长江电力股份有限公司
IPC: G01D11/00
Abstract: 本实用新型提供一种用于旋转检测的传感器连接装置，包括机体，所述机体为L型结构，所述机体半开放式内腔中设有检测组件，所述机体底座平台上设置有第一传感器，所述底座侧面设置有操作面板，所述底座另一侧面与防潮底座相连，所述防潮底座平台上设置有传动电机，所述传动电机传动端设置有转动轴。本装置结构简单，功能实用，可以根据作业场景灵活的调整传感器检测空间，极大地拓展了传感器对不同大小齿轮的旋转检测作业场景。
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公开(公告)号：CN210690489U
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201921584423.7
申请日：2019-09-23
Applicant: 中国长江电力股份有限公司
Abstract: 一种杆管缺陷无损检测机器人装置，它包括爬升系统、轨道系统和检测系统；爬升系统通过轮胎和电机驱动在杆管件表面进行轮式行进；直径调节装置控制支撑架带动轮胎装置轴向移动，夹紧杆管件；数个爬升系统拼接成六方体结构，轨道系统设置在六方体结构顶部；检测系统包括超声波检测仪、无损探伤介质注入装置和探伤设备支架，检测系统与轨道系统上表面连接，绕轨道系统做圆周运动，对杆管表面缺陷进行无损检测。该装置采用轮胎式设计进行爬升，集合了直径调节和油污去除功能，采用导轨式的检测设备运动方式，解决了现有技术效率低，易打滑，只能定点检测，容易错检漏检的问题，具有效率高，可去除油污，可以全方位不间断检测，检测准确的特点。
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