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公开(公告)号:CN104935664B
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201510345311.6
申请日:2015-06-19
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明涉及数据负载均衡技术领域,公开了一种席位自动负载均衡方法,包括:S1:计算路局的各负载中心当前席位存放量占该路局总席位量的第一席位百分比;S2:根据主负载中心受非席位因素影响的综合系数测算出该路局的各负载中心应当存放席位占所述路局总席位的第二席位百分比;S3:对于每个负载中心,对比其第一席位百分比和第二席位百分比,当第一席位百分比超出第二席位百分比达到预定阈值时认定该负载中心过载,自动将过载的负载中心的席位量,随机选取车次或将预定的优先均衡车次,根据席位超出比例,均衡到未过载的负载中心上。还公开了一种席位自动负载均衡系统。本发明的席位自动负载均衡方法及系统实现了安全、高效且实时的席位自动负载均衡。
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公开(公告)号:CN110162428A
公开(公告)日:2019-08-23
申请号:CN201910414686.1
申请日:2019-05-17
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
Inventor: 朱建生 , 单杏花 , 阎志远 , 戴琳琳 , 李杨 , 刘相坤 , 吕占民 , 苗凡 , 王智为 , 祝红光 , 李贝贝 , 景辉 , 李涅白 , 李琪 , 徐东平 , 段应杰 , 江琳 , 贾成强 , 刘婷婷 , 贾静 , 靳超 , 胡晨阳 , 贾佳 , 张燕峰 , 宋春晓 , 单欣茹 , 王铭鑫 , 李佳星
Abstract: 本发明提出了一种数据同步方法及装置、电子设备和计算机可读存储介质,其中,该方法包括:获取当前数据库的工作状态;根据所述当前数据库的工作状态,确定所述当前数据库是否发生故障;在所述当前数据库发生故障的情况下,从若干个备用数据库中选举目标备用数据库;将所述当前数据库设置为备用数据库,以及将所述目标备用数据库设置为新的当前数据库;为所述新的当前数据库创建数据库同步复制服务和对外复制服务。本发明的技术方案,使得铁路客票系统的业务应用完全不受后台发生的数据库故障的影响,提升了用户体验,同时,实现了整个铁路信息化系统的数据同步性能,维护了整个铁路信息化系统的稳定性与安全性。
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公开(公告)号:CN110888703A
公开(公告)日:2020-03-17
申请号:CN201911071973.3
申请日:2019-11-05
Applicant: 中铁程科技有限责任公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor: 朱建生 , 单杏花 , 张志强 , 陈靖 , 化小刚 , 李海元 , 刘文韬 , 贾成强 , 江琳 , 靳超 , 贾佳 , 贾静 , 徐玮 , 韩新建 , 郑晓方 , 吴国英 , 田晓达 , 谢国贤 , 王弘 , 王凌燕 , 刘延丰 , 郭晨煜
IPC: G06F9/451
Abstract: 本发明实施例提供了一种终端的控制方法和装置、存储介质、计算机设备,终端的控制方法包括:第一客户端接收服务端发送的目标车站的位置数据;第一客户端确定自身的当前位置;第一客户端根据目标车站的位置数据和当前位置计算目标车站与当前位置之间的距离;第一客户端判断距离是否在预设距离范围之内;如果第一客户端判断出距离在预设距离范围之内,则第一客户端向第二客户端发送指令,指令用于指示第二客户端开启智能提醒模式。本发明实施例提供的技术方案能够对铁路旅客进行智能到站提醒。
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公开(公告)号:CN112486966A
公开(公告)日:2021-03-12
申请号:CN202011356503.4
申请日:2020-11-26
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor: 单杏花 , 张志强 , 贾成强 , 江琳 , 贾静 , 张远 , 张以诚 , 胡晨阳 , 李婧 , 王楠 , 贾佳 , 靳超 , 张艳晶 , 刘凯 , 吕浩楠 , 维立东 , 谢国贤 , 韩新建 , 吴国英 , 郭晨煜
IPC: G06F16/215 , G06F11/14
Abstract: 本申请提出了一种过期数据清理方法、装置和电子设备,涉及数据处理领域。其中,上述过期数据清理方法包括:响应于接收到的任务启动信息,启动多个工作进程。工作进程根据业务导航信息,确定对应的业务数据库。然后,工作进程从所对应的业务数据库中确定待操作的业务数据表。进一步的,工作进程根据数据清理规则,从待操作的业务数据表确定待清理数据。最后,工作进程对待清理数据备份存储之后,删除待清理数据。从而实现了在进行数据清理时,能够不间断提供售票服务。
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公开(公告)号:CN104935664A
公开(公告)日:2015-09-23
申请号:CN201510345311.6
申请日:2015-06-19
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
IPC: H04L29/08
CPC classification number: H04L67/1002
Abstract: 本发明涉及数据负载均衡技术领域,公开了一种席位自动负载均衡方法,包括:S1:计算路局的各负载中心当前席位存放量占该路局总席位量的第一席位百分比;S2:根据主负载中心受非席位因素影响的综合系数测算出该路局的各负载中心应当存放席位占所述路局总席位的第二席位百分比;S3:对于每个负载中心,对比其第一席位百分比和第二席位百分比,当第一席位百分比超出第二席位百分比达到预定阈值时认定该负载中心过载,自动将过载的负载中心的席位量,随机选取车次或将预定的优先均衡车次,根据席位超出比例,均衡到未过载的负载中心上。还公开了一种席位自动负载均衡系统。本发明的席位自动负载均衡方法及系统实现了安全、高效且实时的席位自动负载均衡。
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