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公开(公告)号：CN115456366A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211025431.4
申请日：2022-08-25
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 卢元惠 , 王元媛 , 李天翼 , 张志强 , 刘文韬 , 朱建生 , 单杏花 , 李士达 , 牛青坡 , 吴首蓉 , 刘国峰 , 周强 , 张晨阳 , 张霞 , 冀平 , 王红爱 , 潘浪涛 , 化小刚 , 苏建飞 , 刘强 , 尹伊伊 , 刘卓华
Abstract: 本申请实施例提供的一种列车无座计划信息的生成方法、设备及存储介质，所述方法包括获取目标车型中每个车厢的席别信息；其中，车厢的席别信息用于表征车厢内的席位的席位类别及席位类别的数量；获取无座计划生成规则，根据无座计划生成规则，及目标车型的中每个车厢的席别信息，在目标车型所包含的车厢中确定出目标车厢；无座计划生成规则中记录有生成无座票的车厢对应的目标席位类别及席位类别的目标数量；获取无座票目标数量、预设无座票阈值；根据无座票目标数量、预设无座票阈值，生成目标车厢对应的无座计划信息；目标车厢对应的无座计划信息中包含有目标车厢的标识信息及目标车厢对应的无座票数量。用以降低业务人员的工作量及维护成本。
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公开(公告)号：CN113379455A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110646023.X
申请日：2021-06-10
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国国家铁路集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 朱颖婷 , 单杏花 , 朱建生 , 杨立鹏 , 李雯 , 梅巧玲 , 樊春美 , 范茂洋 , 王元媛 , 段应杰 , 于澎 , 张智 , 仲硕 , 冯翊珂 , 郝晓培 , 潘朝武 , 王拓 , 王思宇 , 马杰 , 赵楠
Abstract: 本发明涉及大数据技术领域，尤其涉及一种订单量预测方法和设备。该方法包括：确定订单量预测模型；订单量预测模型包括第一预测子模型和第二预测子模型。可选的，第一预测子模型可以为LSTM预测模型，第二预测子模型可以为l i ghtGBM预测模型。将待预测日期输入订单量预测模型；其中，订单量预测模型中的第一预测子模型输出待预测日期的第一预测值；第二预测子模型输出待预测日期的第二预测值；根据第一预测值和第二预测值的加权，确定待预测日期的预测订单量。本发明实施例方案可以实现对订单量的预测。
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公开(公告)号：CN113345115A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110576431.2
申请日：2021-05-26
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 张志强 , 周强 , 朱建生 , 单杏花 , 张霞 , 阎志远 , 汪健雄 , 苗凡 , 戴琳琳 , 李雯 , 贾成强 , 江琳 , 冯宗明 , 陈秋霞 , 常曾硕 , 王思宇 , 王元媛 , 刘国峰 , 卢元惠 , 蔚昕遥 , 周培森 , 刘婷婷 , 贾静 , 冯焱
IPC: G07B11/00
Abstract: 本申请提出了一种铁路服务方法、装置和电子设备，涉及铁路服务技术领域。其中，上述铁路服务方法包括：首先，检测到待检测证件，采集待检测证件的证件信息。然后，从客票系统获取与证件信息关联的第一铁路服务信息。最后，对第一铁路服务信息进行校验，并在校验通过后提供第一铁路服务。上述方案可以提高铁路服务效率，降低出错率，从而更好地适应客流量激增情况下，旅客对服务效率和服务质量的要求。
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公开(公告)号：CN113379455B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202110646023.X
申请日：2021-06-10
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国国家铁路集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 朱颖婷 , 单杏花 , 朱建生 , 杨立鹏 , 李雯 , 梅巧玲 , 樊春美 , 范茂洋 , 王元媛 , 段应杰 , 于澎 , 张智 , 仲硕 , 冯翊珂 , 郝晓培 , 潘朝武 , 王拓 , 王思宇 , 马杰 , 赵楠
IPC: G06Q30/0202 , G06N3/0442 , G06N3/0985
Abstract: 本发明涉及大数据技术领域，尤其涉及一种订单量预测方法和设备。该方法包括：确定订单量预测模型；订单量预测模型包括第一预测子模型和第二预测子模型。可选的，第一预测子模型可以为LSTM预测模型，第二预测子模型可以为l i ghtGBM预测模型。将待预测日期输入订单量预测模型；其中，订单量预测模型中的第一预测子模型输出待预测日期的第一预测值；第二预测子模型输出待预测日期的第二预测值；根据第一预测值和第二预测值的加权，确定待预测日期的预测订单量。本发明实施例方案可以实现对订单量的预测。(56)对比文件Tian,LW et al.Stock price predictionbasd on LSTM and LightGBM hybrid model.《Journal of supercomputing》.2022,第11768-11793.Weng,TY et al.Supply chain salesforecasting based on lightGBM and LSTMcombination model《.INDUSTRIAL MAAGEMENT&DATA SYSTEMS》.2021,第265-279页.张旭东;钱仲文;沈思琪;石佳;逄金辉.一种基于LSTM与LGBM的电力负荷预测算法.系统工程.2019,(第01期),第156-162页.马新星;滕克难;侯学隆.海军要地空袭规模预测模型.指挥与控制学报.2018,(第01期),第61-65页.
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公开(公告)号：CN113918649A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111145824.4
申请日：2021-09-28
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中铁程科技有限责任公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 张志强 , 周强 , 单杏花 , 张霞 , 阎志远 , 苗凡 , 冯宗明 , 段应杰 , 贾成强 , 常曾硕 , 江琳 , 王思宇 , 王元媛 , 李雯 , 刘国峰 , 戴琳琳 , 卢元惠 , 吴首蓉 , 张晨阳 , 周培森 , 刘婷婷 , 贾静 , 冯焱 , 胡志鹏 , 蔚昕遥
Abstract: 本申请公开了一种购票优惠次数一致性判断方法，包括：线上独立判断步骤：旅客在各个线上售票节点购票时，每个线上售票节点基于数据分库和分表，独立完成优惠票购买资格判断后，生成临时购票记录，并通过中间表同步临时购票记录到线下优惠资质集中判定节点，采用触发器技术触发存储在源表中的目标数据的相应更新，并将完成更新的目标数据复制到各个线上售票节点进行数据同步；线下统一判断步骤：旅客在各个线下售票节点购票时，在线下优惠资质集中判定节点统一判定优惠票购买资格后，完成源表中的目标数据的相应更新，并通过数据库复制技术，实现线上线下售票渠道读取数据一致性。本发明方法通过数据库复制、分库、分表和触发器技术，实现数据读写分离，由业务保障数据一致性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115601213A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211025821.1
申请日：2022-08-25
Applicant: 中铁程科技有限责任公司(CN) , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所(CN) , 北京经纬信息技术有限公司(CN)
Inventor： 卢元惠 , 王元媛 , 张志强 , 刘文韬 , 朱建生 , 单杏花 , 江琳 , 吴首蓉 , 李天翼 , 李士达 , 刘国峰 , 周强 , 张晨阳 , 张霞 , 冀平 , 王红爱 , 潘浪涛 , 尹伊伊 , 化小刚 , 刘强 , 冯宗明 , 刘典
IPC: G06Q50/30
Abstract: 本申请实施例提供的一种国际列车席位的权限管理方法、设备及存储介质，所述方法包括获取国际列车的第一目标车次；其中，所述第一目标车次的始发站为第一国家的第一车站，终点站为第二国家的第二车站；所述第一国家与第二国家不同；在所述第一目标车次的席位中，确定出交换席位并获取所述交换席位的管理权限信息；其中，所述交换席位是指所述第一目标车次中由第一国家跨境至第二国家，且管理权限信息为管理权限的权限主体属于第一国家的席位；将所述交换席位的管理权限信息更改为管理权限的权限主体属于所述第二国家，并更新已保存的所述交换席位的管理权限信息。用以提高旅客的列车体验。
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公开(公告)号：CN110956498A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911185224.3
申请日：2019-11-27
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中铁程科技有限责任公司
Inventor： 吕晓艳 , 王洪业 , 张霞 , 朱建生 , 林湛 , 单杏花 , 强丽霞 , 田秘 , 周姗琪 , 孔德越 , 刘彦麟 , 王梓 , 潘跃 , 李仕旺 , 胡志鹏 , 王元媛 , 徐东平 , 李福星 , 廖凤华 , 李丽辉 , 张军锋 , 武晋飞 , 李永 , 孟歌
Abstract: 本发明实施例提供了一种列车票额市场供给效率的评估方法及装置，该方法包括：根据数据库中存储的预设区间内多趟列车的历史客流情况预估当前的预测需求票额；获取预设的售票系统中预设区间的多趟列车的实际售出票额；计算预设区间内多趟列车的票额供给量，票额供给量包括刚性余票供给量及弹性余票供给量；根据票额供给量、实际售出票额与预测需求票额计算票额匹配度；根据计算得到的票额匹配度调整票额供给量。本发明实施例解决现有技术中列车票额市场供给评估效率低的问题。
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公开(公告)号：CN115759549A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211025118.0
申请日：2022-08-25
Applicant: 中铁程科技有限责任公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 卢元惠 , 王元媛 , 刘文韬 , 张志强 , 单杏花 , 朱建生 , 江琳 , 吴首蓉 , 刘国峰 , 李士达 , 周强 , 张晨阳 , 张霞 , 冀平 , 王红爱 , 潘浪涛 , 尹伊伊 , 付巧玲 , 苏建飞 , 化小刚 , 刘强
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/10 , G06Q50/30
Abstract: 本申请实施例提供的一种列车席位计划信息的生成方法、设备及存储介质，所述方法包括获取目标车型的列车信息；根据所述目标车型的列车信息及预设席位生成规则，生成所述目标车型对应的多个席位信息；所述席位信息是用于表征列车席位的信息，每个席位信息均包括该席位对应的车厢号及席位号；按照每个席位信息中包含的车厢号，将所述多个席位信息划分为n类席位信息；其中，每类席位信息中包含有至少一条席位信息，且所述至少一条席位信息的车厢号相同；n的值为所述多个席位信息的车厢号的个数；根据所述目标车型的列车信息，及每类席位信息中包含的席位信息，生成每类席位信息对应的席位计划信息。用以降低业务人员的工作量及维护成本。
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公开(公告)号：CN113918649B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202111145824.4
申请日：2021-09-28
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中铁程科技有限责任公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 张志强 , 周强 , 单杏花 , 张霞 , 阎志远 , 苗凡 , 冯宗明 , 段应杰 , 贾成强 , 常曾硕 , 江琳 , 王思宇 , 王元媛 , 李雯 , 刘国峰 , 戴琳琳 , 卢元惠 , 吴首蓉 , 张晨阳 , 周培森 , 刘婷婷 , 贾静 , 冯焱 , 胡志鹏 , 蔚昕遥
IPC: G06F16/27 , G06F16/22 , G06Q30/0207
Abstract: 本申请公开了一种购票优惠次数一致性判断方法，包括：线上独立判断步骤：旅客在各个线上售票节点购票时，每个线上售票节点基于数据分库和分表，独立完成优惠票购买资格判断后，生成临时购票记录，并通过中间表同步临时购票记录到线下优惠资质集中判定节点，采用触发器技术触发存储在源表中的目标数据的相应更新，并将完成更新的目标数据复制到各个线上售票节点进行数据同步；线下统一判断步骤：旅客在各个线下售票节点购票时，在线下优惠资质集中判定节点统一判定优惠票购买资格后，完成源表中的目标数据的相应更新，并通过数据库复制技术，实现线上线下售票渠道读取数据一致性。本发明方法通过数据库复制、分库、分表和触发器技术，实现数据读写分离，由业务保障数据一致性。
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公开(公告)号：CN110956498B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN201911185224.3
申请日：2019-11-27
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中铁程科技有限责任公司
Inventor： 吕晓艳 , 王洪业 , 张霞 , 朱建生 , 林湛 , 单杏花 , 强丽霞 , 田秘 , 周姗琪 , 孔德越 , 刘彦麟 , 王梓 , 潘跃 , 李仕旺 , 胡志鹏 , 王元媛 , 徐东平 , 李福星 , 廖凤华 , 李丽辉 , 张军锋 , 武晋飞 , 李永 , 孟歌
IPC: G06Q30/0202 , G06Q30/0201 , G06Q50/30 , G06Q10/0631
Abstract: 本发明实施例提供了一种列车票额市场供给效率的评估方法及装置，该方法包括：根据数据库中存储的预设区间内多趟列车的历史客流情况预估当前的预测需求票额；获取预设的售票系统中预设区间的多趟列车的实际售出票额；计算预设区间内多趟列车的票额供给量，票额供给量包括刚性余票供给量及弹性余票供给量；根据票额供给量、实际售出票额与预测需求票额计算票额匹配度；根据计算得到的票额匹配度调整票额供给量。本发明实施例解决现有技术中列车票额市场供给评估效率低的问题。
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