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公开(公告)号：CN117721671A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311757926.0
申请日：2023-12-20
申请人： 铁科院(深圳)研究设计院有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于既有地铁线路减振降噪改造的嵌入式轨道结构，包括铁垫板、弹性垫板、下部基础、轨道板、钢轨、填充组件、缓冲组件、橡胶垫、锁紧组件、衔接组件、紧固组件以及限位组件，所述下部基础的顶部设有底座板。本发明利用城市轨道交通既有线路的弹条扣件系统螺栓孔位，通过锚固螺栓将嵌入式轨道安装在既有线的道床或承轨台上，无需对既有线路道床和轨道板进行调整安装简单高效。利用高分子材料连续支承、连续锁固钢轨实现减振降噪改造减小列车行驶带来的环境振动污染，并且提高了钢轨横向减振效果在曲线段时能更好抑制横向振动，具有较好的服役性能，增加了轨道结构服役寿命，保证了列车运行安全。
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公开(公告)号：CN113550293A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110820121.0
申请日：2021-07-20
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 铁科院(深圳)研究设计院有限公司
摘要： 本发明公开了一种真空预压处理浅埋盾构隧道上方地基的方法，包括如下步骤：分析地质勘察报告,查明淤泥等软弱地层的埋深、厚度，分析场地设计标高要求,确定砂井或塑料排水板的竖向排水体长度；通过数值分析计算，浅埋盾构隧道上方真空度的控制范围；插板底部套插板长度控制装置，打设插板；铺设密封膜；场地内布设真空度监测仪器，实施信息化施工；抽真空，同时观测隧道变形；达到处理效果，停止抽真空。本发明通过控制真空度、插板深度，在浅埋盾构隧道上方采用真空预压处理地基，避免了一般预压法中对浅埋盾构隧道的影响；在浅埋盾构隧道上方采用真空预压处理，相比于搅拌桩复合地基，质量可控，节省工期、造价低。
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公开(公告)号：CN116145513A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211093051.4
申请日：2022-09-08
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 铁科院(深圳)研究设计院有限公司
摘要： 本发明公开了一种采用水泥改良土作民用机场飞行场道区道基道床层的方法，具体包括以下步骤：S1、现场试验；S2、场地准备；S3、集料的准备和运输；S4、集料摊铺，根据设计摊铺厚度虚铺每层土料，后进行水泥均匀摊铺，做到表面无漏铺，无水泥过分集中点；S5、集料拌合，S6、碾压；S7、检测。本发明通过采用水泥改良土作为道基道床层的方法，就地采用水泥改良现场土方作为道床层，避免了原填石道床层对填石料的购买和土方弃置费用，节省造价较大。
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公开(公告)号：CN116226954A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211093038.9
申请日：2022-09-08
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 铁科院(深圳)研究设计院有限公司
摘要： 本发明公开了一种将基坑BIM实体模型转换为SAP2000结构模型的方法，通过分析BIM软件ArchiCAD和有限元分析软件SAP2000各自模型文件的信息描述方式，提出基于IFC标准的BIM转换到SAP2000结构模型的方法，并通过模型转换程序ArchiCADToSAP2000进行模型转换，将基坑BIM实体模型转换为SAP2000结构模型。
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公开(公告)号：CN221663295U
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202323477936.7
申请日：2023-12-20
申请人： 铁科院(深圳)研究设计院有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种适用于既有地铁减振降噪改造的嵌入式轨道结构，包括铁垫板、弹性垫板、下部基础、轨道板、钢轨、填充组件、缓冲组件、橡胶垫、锁紧组件、衔接组件、紧固组件以及限位组件，所述下部基础的顶部设有底座板。本实用新型利用城市轨道交通既有线路的弹条扣件系统螺栓孔位，通过锚固螺栓将嵌入式轨道安装在既有线的道床或承轨台上，无需对既有线路道床和轨道板进行调整安装简单高效。利用高分子材料连续支承、连续锁固钢轨实现减振降噪改造减小列车行驶带来的环境振动污染，并且提高了钢轨横向减振效果在曲线段时能更好抑制横向振动，具有较好的服役性能，增加了轨道结构服役寿命，保证了列车运行安全。
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公开(公告)号：CN215714460U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202120999685.0
申请日：2021-05-11
申请人： 铁科院(深圳)研究设计院有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种混凝土充气模装置，包括一个以上的支架，所述支架与支架之间通过接头对接导通，且支架内均布设有气管，相邻支架对接后，气管与气管之间通过气管接头对接密封，各气管的输入端连接一气囊，气囊的输入端通过气管连接空压机，支架内设置有一个以上的充气模圆柱，各充气模圆柱与气管之间均互相导通。本实用新型采用混凝土充气模装置，可直接减轻路基回填浇筑重量三分之一以上，减少路基回填混凝土使用量三分之一以上，节省造价三分之一以上。
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公开(公告)号：CN113216144A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110513492.4
申请日：2021-05-11
申请人： 铁科院(深圳)研究设计院有限公司
摘要： 本发明公开了一种采用锚索预压进行地基处理的方法，通过在地基内竖向打设预应力锚索，即在地基竖向方向提供了一个预压力；本发明避免了堆载预压法中对堆载土料的购买或弃置费用和真空预压中的电费。同时，锚索施工较堆载预压和真空预压施工过程安全，质量可控，节省工期。
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公开(公告)号：CN113089433A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110512163.8
申请日：2021-05-11
申请人： 铁科院(深圳)研究设计院有限公司
摘要： 本发明公开了一种混凝土充气模装置及浅埋隧道上方轻质路基填筑方法，包括一个以上的支架，所述支架与支架之间通过接头对接导通，且支架内均布设有气管，相邻支架对接后，气管与气管之间通过气管接头对接密封，各气管的输入端连接一气囊，气囊的输入端通过气管连接空压机，支架内设置有一个以上的充气模圆柱，各充气模圆柱与气管之间均互相导通。本发明采用混凝土充气模装置，可直接减轻路基回填浇筑重量三分之一以上，减少路基回填混凝土使用量三分之一以上，节省造价三分之一以上。
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公开(公告)号：CN110927257A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911115293.7
申请日：2019-11-14
申请人： 深圳市土地投资开发中心 , 深圳市建设工程质量检测中心 , 铁科院(深圳)研究设计院有限公司
发明人： 于琦 , 张道修 , 郭栋 , 高明显 , 吴江淮 , 范少峰 , 罗明亮 , 张礼卫 , 唐建伟 , 肖遇春 , 郑子栋 , 闫晓夏 , 刘绪普 , 季永贤 , 张建东 , 梁月英 , 吴龙梁 , 江辉煌 , 刘峰 , 郭亚磊
摘要： 本发明公开了一种实时在线检测基础飞行区道面影响区压实质量的检测系统及方法,尤其涉及机场飞行区道面影响区压实质量的实时检测及验收方法，该方法以压实过程中的应力波传播为基础，通过分析垂直振动压路机振动轮的振动特性，得到反射应力波的频谱特征，提出连续压实指标E,建立压实质量的评判系统和验收方法。本方法可以快速准确无损高效地检测压实层的压实程度和均匀性，建立验收标准，有效指导压实施工管理。
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公开(公告)号：CN211446862U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201921776837.X
申请日：2019-10-22
申请人： 深圳市土地投资开发中心 , 深圳市建设工程质量检测中心 , 铁科院(深圳)研究设计院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种智能压实检测仪，包括激振器底座、加速度传感器、传感器磁吸底座、激振器外壳、激振电动机、接线套管、垫板、数据采集仪、数据分析仪、移动电源、电源线、数据线、激振器磁吸底座，激振器磁吸底座安装在垫板上，激振器磁性底座和激振器底座相连接，激振电动机安装在激振器底座上，激振器外壳安装在激振器底座上并罩住激振电动机；传感器磁吸底座吸附固定在激振器外壳上。本实用新型不需要开挖检测坑，为无损检测；本装置构造简单轻便，操作方便、省时省力且成本低；能够当场快速给出检测结果，大大节省工期。
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