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公开(公告)号:CN101814858A
公开(公告)日:2010-08-25
申请号:CN201010132127.0
申请日:2010-03-25
Applicant: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
Abstract: 本发明涉及一种适应于铁路路基面上和轨道结构中的压电发电方法。将压电和振动发电装置设置在铁路路基面上或轨道结构中,利用振动能量产生电能并予以存储以供利用。本发明包括:设置于路基面和轨道结构中的压电和振动发电装置,用于将列车运行时产生的动能转换为电能;电能变换装置,用于调整和转换压电装置产生的电能,并将电能存储于存储装置或负载装置。以上压电装置与电力变换装置进行连接,电能变换装置与存储装置或负载相连。本发明将浪费的机械动能有效地转换为电能,系统简单可靠,无能耗,无污染,可广泛应用于铁路沿线隧道、工务驻地等照明用电,系统节能环保,具有显著的经济价值和社会价值。
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公开(公告)号:CN201546145U
公开(公告)日:2010-08-11
申请号:CN200920246143.5
申请日:2009-09-28
Applicant: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
Abstract: 本实用新型的一种有砟岔枕连接装置,属于铁路列车轨道设备技术领域,用于连接岔枕,包括垫板、紧固件和第一弹性件,其中第一弹性件设于垫板下部,紧固件用于将垫板固定于岔枕上。本实用新型具有满足铁路道岔整体组装和分段运输的需要,解决了有砟岔枕制造的平直度易超标的问题,并且本实用新型的连接装置具有高弹性和高稳定性的优点。
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