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公开(公告)号：CN102061645A
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：CN201010552866.5
申请日：2010-11-17
Applicant: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
IPC: E01B9/30
Abstract: 本发明提供一种钢轨扣压装置，包括：预埋铁座、弹条、绝缘轨距块，其特征在于：所述预埋铁座包括自下而上的根部、基座、立柱和顶台，所述弹条位于所述基座与所述顶台之间，所述弹条与所述顶台之间设置有可拆卸塞块，所述弹条的尾部与所述基座接触，所述弹条的前端扣压所述绝缘轨距块。本发明能够根据需要选择不同厚度的塞块来实现对钢轨高低位置调整。
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公开(公告)号：CN108625234A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810554553.X
申请日：2018-05-31
Applicant: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: E01B9/48
Abstract: 本发明涉及一种适用于轴重35～40吨重载铁路的无螺栓扣件组件，包括预埋铁座、e形弹条、绝缘轨距块、橡胶垫板。将e形弹条扣压肢跟端设置L形挡端，配合e形弹条改进预埋铁座，在预埋铁座靠近e形弹条扣压肢跟端部位开孔，以改进后的e形弹条能正常安装，正常安装时，e形弹条L形挡端与预埋铁座不接触，不影响弹条的正常安装和受力；当钢轨发生较大扭转变形时，钢轨一侧的L形挡端会上移与预埋铁座开孔上沿接触，或者钢轨一侧的L形挡端和第二跟端卡合在一起，产生较大的抗力阻止钢轨扭转变形，从而可防止弹条因变形过大而失效，本发明适用于轴重35～40吨重载铁路。
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公开(公告)号：CN108457138A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810507084.6
申请日：2018-05-24
Applicant: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 无锡市青山铁路器材有限公司 , 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
IPC: E01B19/00
Abstract: 一种双层沉嵌式减振扣件，包括轨枕，通过双头螺栓下端螺纹把下铁垫板和板下垫板锚固在轨枕上，板下垫板在下铁垫板的下部，位于下铁垫板的上部设置有浮置铁垫板，浮置铁垫板与板下垫板之间安装隔振橡胶垫板，隔振橡胶垫板沉嵌在下铁垫板的内圈；下铁垫板两侧分别设置弹性导向组件；浮置铁垫板下方水平位置延伸有对称的楔形挡肩，楔形挡肩分别嵌插入位于下铁垫板内圈相应两侧的弹性导向组件中；浮置铁垫板通过绝缘衬套、压缩弹簧和防松螺母被限位套装在双头螺栓的上端；钢轨通过轨下垫板、绝缘轨垫块、T型螺栓螺母、和弹条而限位扣压在浮置铁垫板上。具有较高的隔振能力，有效减缓和改善钢轨波磨的产生和环境振动问题。
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公开(公告)号：CN106124098A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610440728.5
申请日：2016-06-17
Applicant: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种小阻力扣件纵向阻力的测试方法及装置。该测试方法包括：获取纵向阻力测试仪发射的脉冲电信号；获取脉冲电信号对应的目标电信号，其中，目标电信号的频率与脉冲电信号的频率相同；以及根据目标电信号计算小阻力扣件的纵向阻力值。通过本发明，解决了相关技术中对小阻力扣件纵向阻力测试效率低的问题。
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公开(公告)号：CN108625234B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201810554553.X
申请日：2018-05-31
Applicant: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: E01B9/48
Abstract: 本发明涉及一种适用于轴重35～40吨重载铁路的无螺栓扣件组件，包括预埋铁座、e形弹条、绝缘轨距块、橡胶垫板。将e形弹条扣压肢跟端设置L形挡端，配合e形弹条改进预埋铁座，在预埋铁座靠近e形弹条扣压肢跟端部位开孔，以改进后的e形弹条能正常安装，正常安装时，e形弹条L形挡端与预埋铁座不接触，不影响弹条的正常安装和受力；当钢轨发生较大扭转变形时，钢轨一侧的L形挡端会上移与预埋铁座开孔上沿接触，或者钢轨一侧的L形挡端和第二跟端卡合在一起，产生较大的抗力阻止钢轨扭转变形，从而可防止弹条因变形过大而失效，本发明适用于轴重35～40吨重载铁路。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108625233B
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201810554480.4
申请日：2018-05-31
Applicant: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: E01B9/48
Abstract: 本发明涉及一种适用于轴重35～40吨重载铁路的有螺栓扣件组件，由T型螺栓、螺母、平垫圈、弹条、绝缘轨距块、轨下垫板和预埋铁座组成，在混凝土基础上预先埋设预埋铁座，预埋铁座上安装T型螺栓紧固弹条，在钢轨和预埋铁座间设置绝缘轨距块，同时通过更换不同厚度的绝缘轨距块进行钢轨左右位置的调整，然后在轨下设置轨下垫板，提供扣件系统的弹性。本发明适用于轴重35～40吨重载铁路。本发明取消轨距挡板，优化预埋铁座的燕尾槽设计。该结构可实现现有有螺栓扣件的全部功能，且零部件少，结构简单，养护维修作业方便。
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公开(公告)号：CN108625233A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810554480.4
申请日：2018-05-31
Applicant: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: E01B9/48
Abstract: 本发明涉及一种适用于轴重35～40吨重载铁路的有螺栓扣件组件，由T型螺栓、螺母、平垫圈、弹条、绝缘轨距块、轨下垫板和预埋铁座组成，在混凝土基础上预先埋设预埋铁座，预埋铁座上安装T型螺栓紧固弹条，在钢轨和预埋铁座间设置绝缘轨距块，同时通过更换不同厚度的绝缘轨距块进行钢轨左右位置的调整，然后在轨下设置轨下垫板，提供扣件系统的弹性。本发明适用于轴重35～40吨重载铁路。本发明取消轨距挡板，优化预埋铁座的燕尾槽设计。该结构可实现现有有螺栓扣件的全部功能，且零部件少，结构简单，养护维修作业方便。
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公开(公告)号：CN105258836A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510708893.X
申请日：2015-10-27
Applicant: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 北京盈欧科技发展有限责任公司
IPC: G01L5/24
Abstract: 本发明公开了一种监测螺栓状态的系统和方法。其中，该方法包括：通过螺栓预紧力测试仪采集智能螺栓的螺栓状态参数；依据螺栓状态参数计算智能螺栓的预紧力；依据预先存储的预紧力测量记录与预紧力进行比较，确定智能螺栓的预紧力是否在预设安全范围内；当判断结果为是时，上传预紧力至服务器。本发明解决了由于无法准确监控螺栓的预紧力，导致无法掌握螺栓预紧力的衰减状况而带来的安全隐患的技术问题。
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公开(公告)号：CN108457138B
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN201810507084.6
申请日：2018-05-24
Applicant: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 无锡市青山铁路器材有限公司 , 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
IPC: E01B19/00
Abstract: 一种双层沉嵌式减振扣件，包括轨枕，通过双头螺栓下端螺纹把下铁垫板和板下垫板锚固在轨枕上，板下垫板在下铁垫板的下部，位于下铁垫板的上部设置有浮置铁垫板，浮置铁垫板与板下垫板之间安装隔振橡胶垫板，隔振橡胶垫板沉嵌在下铁垫板的内圈；下铁垫板两侧分别设置弹性导向组件；浮置铁垫板下方水平位置延伸有对称的楔形挡肩，楔形挡肩分别嵌插入位于下铁垫板内圈相应两侧的弹性导向组件中；浮置铁垫板通过绝缘衬套、压缩弹簧和防松螺母被限位套装在双头螺栓的上端；钢轨通过轨下垫板、绝缘轨垫块、T型螺栓螺母、和弹条而限位扣压在浮置铁垫板上。具有较高的隔振能力，有效减缓和改善钢轨波磨的产生和环境振动问题。
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公开(公告)号：CN108360309A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810281511.3
申请日：2018-04-02
Applicant: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司 , 无锡市青山铁路器材有限公司
Abstract: 一种加强型轨道减振扣件，通过双头螺栓的下端螺纹把下铁垫板和板下垫板锚固在轨枕上，位于下铁垫板的上部设置有浮置铁垫板，隔振橡胶垫板安装于浮置铁垫板和下铁垫板的之间，浮置铁垫板和下铁垫板沿钢轨垂向且平行于钢轨的两侧处分别设置了两个弹性导向组件；浮置铁垫板底部延伸有两个楔形挡肩，楔形挡肩嵌插入下铁垫板的相应矩形槽孔内的弹性滑套内，并相互配合，在钢轨的纵横方向进行限位且上下滑动；通过绝缘衬套、压缩弹簧和防松螺母将浮置铁垫板上的四个通孔套装在双头螺栓的上端；钢轨通过轨下橡胶垫板、绝缘轨垫块、T型螺栓、螺母和弹条而限位扣压在浮置铁垫板上。在整体上实现较高的隔振能力，大大提高使用可靠性。
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