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公开(公告)号：CN105216759A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201510721035.9
申请日：2015-11-02
申请人： 中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所 , 中国铁道科学研究院 , 北京中铁科节能环保新技术有限公司
IPC分类号： B60S3/00
摘要： 本发明提供一种轨道车辆自动吹扫除尘装置，在车箱两侧及底部设置自动吹扫装置，利用压缩空气对车体局部进行自动吹扫；吹扫过程中的粉尘通过房体内设置的排风口进入粉尘净化装置，经高效过滤后通过排风机达标排放。排出的部分空气通过回风管道和送风口送入半密闭房体内进行循环，形成一定的气流组织，防止粉尘外溢。粉尘净化装置采用压缩空气脉冲反吹进行定时自动清灰，节约劳动成本。该自动吹扫除尘装置的结构设计合理，净化效率高，运行能耗低。
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公开(公告)号：CN105216759B
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201510721035.9
申请日：2015-11-02
申请人： 中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所 , 中国铁道科学研究院 , 北京中铁科节能环保新技术有限公司
IPC分类号： B60S3/00
摘要： 本发明提供一种轨道车辆自动吹扫除尘装置，在车箱两侧及底部设置自动吹扫装置，利用压缩空气对车体局部进行自动吹扫；吹扫过程中的粉尘通过房体内设置的排风口进入粉尘净化装置，经高效过滤后通过排风机达标排放。排出的部分空气通过回风管道和送风口送入半密闭房体内进行循环，形成一定的气流组织，防止粉尘外溢。粉尘净化装置采用压缩空气脉冲反吹进行定时自动清灰，节约劳动成本。该自动吹扫除尘装置的结构设计合理，净化效率高，运行能耗低。
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公开(公告)号：CN205311556U
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201520855889.1
申请日：2015-11-02
申请人： 中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所 , 中国铁道科学研究院 , 北京中铁科节能环保新技术有限公司
摘要： 本实用新型提供一种轨道车辆自动吹扫除尘装置，在车箱两侧及底部设置自动吹扫装置，利用压缩空气对车体局部进行自动吹扫；吹扫过程中的粉尘通过房体内设置的排风口进入粉尘净化装置，经高效过滤后通过排风机达标排放。排出的部分空气通过回风管道和送风口送入半密闭房体内进行循环，形成一定的气流组织，防止粉尘外溢。粉尘净化装置采用压缩空气脉冲反吹进行定时自动清灰，节约劳动成本。该自动吹扫除尘装置的结构设计合理，净化效率高，运行能耗低。
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公开(公告)号：CN106178743A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610807654.4
申请日：2016-09-08
申请人： 中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所 , 中国铁道科学研究院 , 广州洁诺净化设备有限公司
IPC分类号： B01D46/52
CPC分类号： B01D46/523
摘要： 铁路空调列车PM2.5空气净化装置，包括框体、过滤材料、过滤材料支撑架、密封卡夹；框体上下敞口，过滤材料支撑架固定组装在框体中；过滤材料支撑架由结构相同的上下两组构成，每一组过滤材料支撑架都由平行排列的支撑条组成一个框架，上下两组过滤材料支撑架的支撑条交叉对插；所述的过滤材料夹持在上下两组过滤材料支撑架3的支撑条之间，形成往复的折叠形状。本发明结构简单，轻巧实用，成本低廉，净化PM2.5粉尘的过滤效果高。在更换过滤材料时，只需将卡旋转具打开，即可将过滤材料取出，便于安装和替换过滤材料。
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公开(公告)号：CN106080527A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610420888.3
申请日：2016-06-16
申请人： 中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所 , 广州地铁集团有限公司
IPC分类号： B60S3/00
CPC分类号： B60S3/006
摘要： 轨道交通车辆自动吹扫装置，由固定座、支承板、导向座、主动杆、导杆、连杆、竖板、侧吹管、水平电动推拉杆、垂直电动推拉杆及喷嘴等组成。固定座安装在室体的侧壁或固定支架上，底板和与固定座、支承板固定为一体式结构，导向座由水平电动推拉杆驱动沿着导杆前后滑动调整水平行程，由垂直电动推拉杆驱动沿着主动杆和连杆上下滑动调整垂直行程，将喷嘴调整到最佳吹扫位置，保证吹扫效果。该自动吹扫装置的结构设计合理，吹扫质量高，有效提高劳动效率。
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公开(公告)号：CN104740957A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510157662.4
申请日：2015-04-07
申请人： 中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所
摘要： 本发明涉及一种无泵水幕净化装置，它利用排风机的负压把设备水箱中的水提升至集气箱，汇集后流入溢水槽，从溢水槽溢流到水幕板上形成水幕。当含有漆雾、粉尘及废气的气体在气流组织的作用下进入净化装置，首先与水幕接触，将部分大颗粒污染物截留于水中，再穿过水幕进入气水通道，与通道里的水进行搅拌混合，使颗粒物沉降至循环水箱中。一部分水跟随气流组织进入集气箱后使气水分离，处理后的气体再进入废气净化装置进行吸附，通过排风机排放到大气中。本净化装置的结构设计合理，不需要使用水泵，仅依靠与出气口连接的抽风装置，形成可循环水幕，实现漆雾、粉尘及废气的充分净化和水的循环使用，消耗能量低，净化效率高。
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公开(公告)号：CN205737438U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620578067.8
申请日：2016-06-16
申请人： 广州地铁集团有限公司 , 中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所
摘要： 轨道交通车辆自动吹扫装置，由固定座、支承板、导向座、主动杆、导杆、连杆、竖板、侧吹管、水平电动推拉杆、垂直电动推拉杆及喷嘴等组成。固定座安装在室体侧壁或固定支架上，底板和与固定座、支承板固定为一体式结构，导向座由水平电动推拉杆驱动沿着导杆前后滑动调整水平行程，由垂直电动推拉杆驱动沿着主动杆和连杆上下滑动调整垂直行程，将喷嘴调整到最佳吹扫位置，保证吹扫效果。该自动吹扫装置的结构设计合理，吹扫质量高，有效提高劳动效率。
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公开(公告)号：CN204522617U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520200304.2
申请日：2015-04-07
申请人： 中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所
摘要： 本实用新型涉及一种无泵水幕净化装置，它利用排风机的负压把设备水箱中的水提升至集气箱，汇集后流入溢水槽，从溢水槽溢流到水幕板上形成水幕。当含有漆雾、粉尘及废气的气体在气流组织的作用下进入净化装置，首先与水幕接触，将部分大颗粒污染物截留于水中，再穿过水幕进入气水通道，与通道里的水进行搅拌混合，使颗粒物沉降至循环水箱中。一部分水跟随气流组织进入集气箱后使气水分离，处理后的气体再进入废气净化装置进行吸附，通过排风机排放到大气中。本净化装置的结构设计合理，不需要使用水泵，仅依靠与出气口连接的抽风装置，形成可循环水幕，实现漆雾、粉尘及废气的充分净化和水的循环使用，消耗能量低，净化效率高。
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公开(公告)号：CN213453659U
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202022265594.2
申请日：2020-10-13
摘要： 本实用新型提供一种生活垃圾气化焚烧炉，包括炉体，所述炉体上侧左端连通设置排料管，所述排料管背离炉体一端连通固定倾斜布置的输送管，所述输送管上部环形端固定连接密封保温筒，所述输送管上部环形端固定连接螺旋隔板，且螺旋隔板固定在密封保温筒环形内壁上，所述炉体上端中部位置固定连接气泵，所述气泵的出口端连接输烟气管，所述输烟气管背离气泵一端固定在密封保温筒右上端并与密封保温筒连通，该设计利用螺旋隔板将由密封保温筒与输送管形成的空间隔离呈螺旋空腔，再通过气泵以及输烟气管，使烟气与输送管内移动的生活垃圾进行热交换，实现利用烟气中混合的热量对生活垃圾进行预热干燥，提升资源利用率。
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公开(公告)号：CN212855193U
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202021406028.2
申请日：2020-07-16
摘要： 本实用新型涉及一种用于轨道交通车辆涂装车间废气治理的整体处理装置，属于环保技术领域，包括组合式高效过滤器、主吸附风机、沸石转筒、脱附出气阀、第一新风阀、脱附风机、第一阻火器、第二阻火器、催化床、混合箱、冷风阀、冷却风机、第一回风阀、脱附进气阀、外排阀、排风阀、第二回风阀、第二新风阀、组合式空调机组、风冷冷水机组和末端高效净化装置。本实用新型可实现涂装车间的温湿度控制；对涂装废气处理净化效率高，实现了涂装废气的高效处理和循环使用，可实现对沸石转轮进行在线脱附和脱附气体的催化燃烧净化效率高，在管道排风末端增设高效活性炭吸附除味系统，确保排出的气体无异味且优于环境质量排放标准。
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