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公开(公告)号：CN106592454B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN201611229392.4
申请日：2016-12-27
申请人： 中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所 , 中国铁路经济规划研究院 , 中国铁道科学研究院
IPC分类号： E01F8/00
摘要： 本发明涉及铁路声屏障偏置钢立柱，属于环境保护领域中的振动和噪声治理技术领域，包括H型钢、加筋板、钢底板、预埋螺栓、吊装孔、接地孔、U形螺栓、柱顶压板、安装孔、柱顶内侧圆角和压板孔；H型钢、钢底板和加筋板焊接成型；H型钢通过吊装孔、压板孔和U形螺栓与柱顶压板相连接；钢底板通过安装孔和预埋螺栓与基础相连接。本发明的铁路声屏障偏置钢立柱的H型钢外移，使螺栓、螺母处于内侧可视位置，检查维护作业均在道路内侧进行，无任何操作死角，以保障声屏障安全运行；本发明的加筋板设计，可极大地降低焊接截面的应力集中，提高系统安全；本发明可满足现有或升级的声屏障单元板通用，无需进行单元板高度调整，全面适应桥梁上伸缩缝处的安装。
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公开(公告)号：CN106638343B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN201611230130.X
申请日：2016-12-27
申请人： 中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所 , 中国铁路经济规划研究院 , 中国铁道科学研究院
IPC分类号： E01F8/00
摘要： 本发明针对我国高铁声屏障系统存在的弊端，开发了全新概念的阻尼式铁路金属声屏障系统，适用于高速铁路、城际铁路、客运专线、轨道交通等领域，属于环境保护领域中的振动和噪声治理技术领域，主要包括阻尼型金属声屏障单元板壳体、单元板吸声组件、安装用阻尼器件和声屏障偏置钢立柱；阻尼型金属声屏障单元板安装在声屏障偏置钢立柱上。本发明的阻尼式铁路金属声屏障系统利用多重阻尼耗散能量，有效削弱脉动荷载的传递，降低了脉动力传递到声屏障壳体和钢立柱的荷载；提高吸声材料整体刚度，杜绝吸声系统坍塌，减轻声屏障板体重量，降低荷载，提升低频吸声系数，从而提高声屏障系统安全运行寿命和运行中的检查维护。
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公开(公告)号：CN105216759B
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201510721035.9
申请日：2015-11-02
申请人： 中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所 , 中国铁道科学研究院 , 北京中铁科节能环保新技术有限公司
IPC分类号： B60S3/00
摘要： 本发明提供一种轨道车辆自动吹扫除尘装置，在车箱两侧及底部设置自动吹扫装置，利用压缩空气对车体局部进行自动吹扫；吹扫过程中的粉尘通过房体内设置的排风口进入粉尘净化装置，经高效过滤后通过排风机达标排放。排出的部分空气通过回风管道和送风口送入半密闭房体内进行循环，形成一定的气流组织，防止粉尘外溢。粉尘净化装置采用压缩空气脉冲反吹进行定时自动清灰，节约劳动成本。该自动吹扫除尘装置的结构设计合理，净化效率高，运行能耗低。
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公开(公告)号：CN106638343A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611230130.X
申请日：2016-12-27
申请人： 中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所 , 中国铁路经济规划研究院 , 中国铁道科学研究院
IPC分类号： E01F8/00
CPC分类号： E01F8/0017
摘要： 本发明针对我国高铁声屏障系统存在的弊端，开发了全新概念的阻尼式铁路金属声屏障系统，适用于高速铁路、城际铁路、客运专线、轨道交通等领域，属于环境保护领域中的振动和噪声治理技术领域，主要包括阻尼型金属声屏障单元板壳体、单元板吸声组件、安装用阻尼器件和声屏障偏置钢立柱；阻尼型金属声屏障单元板安装在声屏障偏置钢立柱上。本发明的阻尼式铁路金属声屏障系统利用多重阻尼耗散能量，有效削弱脉动荷载的传递，降低了脉动力传递到声屏障壳体和钢立柱的荷载；提高吸声材料整体刚度，杜绝吸声系统坍塌，减轻声屏障板体重量，降低荷载，提升低频吸声系数，从而提高声屏障系统安全运行寿命和运行中的检查维护。
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公开(公告)号：CN106390719A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201611105917.3
申请日：2016-12-06
申请人： 中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所 , 北京中铁科节能环保新技术有限公司 , 中国铁道科学研究院 , 中国铁路总公司
CPC分类号： Y02E50/343 , B01D53/76 , B01D53/04 , B01D53/52 , B01D53/58 , B01D2251/104 , B01D2253/102 , B01D2257/80 , C02F11/04
摘要： 本发明涉及一种化粪池恶臭气体安全除臭装置，属于环境工程除臭技术领域，包括臭氧发生装置、臭氧发生装置冷却系统、气体管道混合装置等；臭氧发生装置和臭氧发生装置冷却系统与固定装置相连接，臭氧发生装置和臭氧发生装置冷却系统之间通过循环水管路连接；气体管道混合装置和抽风装置与固定装置相连接；气体管道混合装置的一端与臭氧发生装置相连接，另一端通过布气管与净化装置的下部相连接；净化装置与固定装置相连接；引风装置与净化装置的上部相连接；自动控制装置固定在臭氧发生装置的柜门内侧；可燃气体在线检测装置固定在化粪池恶臭气通风口处。本发明的安全除臭装置操作简便，除臭效果好，适用于化粪池通风口恶臭气体处理。
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公开(公告)号：CN104740957A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510157662.4
申请日：2015-04-07
申请人： 中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所
摘要： 本发明涉及一种无泵水幕净化装置，它利用排风机的负压把设备水箱中的水提升至集气箱，汇集后流入溢水槽，从溢水槽溢流到水幕板上形成水幕。当含有漆雾、粉尘及废气的气体在气流组织的作用下进入净化装置，首先与水幕接触，将部分大颗粒污染物截留于水中，再穿过水幕进入气水通道，与通道里的水进行搅拌混合，使颗粒物沉降至循环水箱中。一部分水跟随气流组织进入集气箱后使气水分离，处理后的气体再进入废气净化装置进行吸附，通过排风机排放到大气中。本净化装置的结构设计合理，不需要使用水泵，仅依靠与出气口连接的抽风装置，形成可循环水幕，实现漆雾、粉尘及废气的充分净化和水的循环使用，消耗能量低，净化效率高。
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公开(公告)号：CN103444774A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201210182842.4
申请日：2012-06-05
申请人： 中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所
摘要： 本发明涉及一种铁路站车灭蟑药物，包括如下重量份百分比组成的组分：0.5~2%份药物，30%份引诱剂，15~30%份载体，20~30%份防腐剂和保湿剂，及15~30%份水，所述药物为有机磷类、氨基甲酸酯类和/或拟除虫菊酯类杀虫剂。本发明主要针对铁路站车蟑螂的抗药性和适口性，具有原料易得、制造方法简便的特点。通过实际应用，其对铁路站车现场蟑螂的杀灭率较高。但其主要成分可根据铁路站车蟑螂的抗药性进行调整和选择，保湿剂的添加量根据铁路站车所在地的湿度可进行调整。
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公开(公告)号：CN106468045B
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201610785085.8
申请日：2016-08-30
申请人： 中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所 , 中国铁路经济规划研究院 , 中国铁道科学研究院
IPC分类号： E01F8/00
摘要： 本发明涉及一种弹性阻尼式铁路金属声屏障及其组合装置，属于环境保护领域中的振动和噪声治理领域。该金属声屏障包括主要由增强型面板、弹性结构、吸声材料层、背板和铝合金框架组成的声屏障单元板，单元板从正面到背面依次为增强型面板、弹性结构、吸声材料层和背板，面板、吸声材料层和背板插装在铝合金框架的槽位内，在面板和吸声材料层之间及吸声材料层与背板之间的铝合金框架上设置弹性结构的承插槽，弹性结构插装在承插槽中。弹性结构降噪能力更强，该设计方法使声屏障结构承受的冲击负荷减载且平缓，极大地提高结构抗疲劳寿命，特别适应高速铁路的运行特性，完全改变了现行高铁声屏障系统利用提高结构刚度来抵抗脉动荷载的被动处理方式。
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公开(公告)号：CN106595846B
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201611148873.2
申请日：2016-12-13
申请人： 中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所 , 中国铁道科学研究院
IPC分类号： G01H11/06
摘要： 本发明涉及一种高速铁路高架站结构减振降噪效果评价方法，属于环境噪声、振动评价技术领域，其步骤如下：(1)噪声测量方法；(2)振动测量方法；(3)混响时间测量方法；(4)减振降噪效果评价：依据上述步骤(1)‑(3)所述的噪声、振动、混响时间测量方法，以某车站候车厅各测点的测量结果之算术平均值，作为评价某高速铁路高架车站候车环境的依据。本发明的高速铁路高架站结构减振降噪效果评价方法简洁有效，有利于全面评价高架车站候车环境噪声振动影响状况及候车厅内的声环境质量，保证候车人员的候车环境。
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公开(公告)号：CN106965826A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201710254717.2
申请日：2017-04-18
申请人： 中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所 , 北京中铁科节能环保新技术有限公司 , 中国铁道科学研究院
摘要： 本发明涉及一种安装真空蹲便器的机车卫生间，属于环保卫生设施技术领域，该机车卫生间包括真空蹲便器和污物收集箱，真空蹲便器通过排污管与污物收集箱连接；污物收集箱上部设置有安装支架，真空蹲便器安装在污物收集箱上部的安装支架上；真空蹲便器包括真空蹲便器本体、排污阀和单向流体阀、流体控制电磁阀岛、管道和排污管。本发明以污物收集箱为核心，将真空蹲便器与污物收集箱做成一体化，通过控制阀门之间不同的组合，使排污过程简化；真空蹲便器和卫生间位于同一平面，并和污物收集箱结合成一个整体；由坐便器改造为真空蹲便器，使得卫生间地板和便器在同一平面上，保洁工作变得简单方便。
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