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公开(公告)号：CN108415136A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810440989.6
申请日：2018-05-10
申请人： 中国铁道科学研究院深圳研究设计院 , 中国铁道科学研究院 , 北京化工大学
IPC分类号： G02B6/46
CPC分类号： G02B6/46
摘要： 本发明公开了一种光纤自动化布设设备，包括导轨、刻槽装置、除尘装置以及一体式光纤安装装置，除尘装置由防护罩和吸尘装置构成，防护罩固定在刻槽装置上方，覆盖刻槽装置上的刀片和导向轮，吸尘装置固定在刻槽装置底座上，吸尘装置的管口固定在刻槽位置，用于吸收切割隧道壁产生的混凝土粉末。本发明使用方便、光纤布设效率高、光纤预张拉量可控、布设质量有保证，易于实现隧道壁光纤的布设。
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公开(公告)号：CN104442914A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410526005.8
申请日：2014-09-30
申请人： 中国铁道科学研究院深圳研究设计院
IPC分类号： B61K9/08
CPC分类号： B61K9/08
摘要： 一种铁路钢轨与轨道板相对位移的监测系统，包括有底座(4)、位移计(3)和夹具(6)，底座(4)固定于轨道板(5)上，位移计(3)的一端固定于底座(4)上，位移计(3)的另一端连接夹具(6)，两个夹具(6)可拆性地对称固定于铁路钢轨(10)的底板两侧并通过连接螺栓(9)连接固定。其优点是安装方便、可靠、安全，不会对钢轨本身产生损伤，易于实现位移计的调试和拆卸。
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公开(公告)号：CN108532611A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810392036.7
申请日：2018-04-27
申请人： 中国铁道科学研究院深圳研究设计院
摘要： 一种基坑支护结构及施工方法，包括如下步骤：步骤一：场地边界拟抛石成堤区域清淤；步骤二：堤心分层铺设砂袋，砂袋两侧分层抛石，施工时保证砂袋的竖向连续性；步骤三：场地经抛石堤围闭后吹填砂形成陆域；步骤四：沿堤心砂袋施工地下连续墙作为基坑围护结构，浇筑第一层内支撑；步骤五：按照基坑开挖工序分层开挖土方并浇筑下一序内支撑，直至完成基坑开挖。其优点是在常规抛石成堤、吹填砂形成陆域的基础上，采用一种工艺成熟的墙堤结合方法进行围护结构设计、施工，解决了滨海滩涂区码头等建(构)筑物内侧深基坑的围护结构设计、施工问题，抛石成堤的同时为基坑围护结构施工预留了便利条件，降低了基坑工程造价，节约了基坑围护的工期。
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公开(公告)号：CN104442914B
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201410526005.8
申请日：2014-09-30
申请人： 中国铁道科学研究院深圳研究设计院
IPC分类号： B61K9/08
摘要： 一种铁路钢轨与轨道板相对位移的监测系统，包括有底座(4)、位移计(3)和夹具(6)，底座于底座(4)上，位移计(3)的另一端连接夹具(6)，两个夹具(6)可拆性地对称固定于铁路钢轨(10)的底板两侧并通过连接螺栓(9)连接固定。其优点是安装方便、可靠、安全，不会对钢轨本身产生损伤，易于实现位移计的调试和拆卸。(4)固定于轨道板(5)上，位移计(3)的一端固定
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公开(公告)号：CN108360515A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810392970.9
申请日：2018-04-27
申请人： 中国铁道科学研究院深圳研究设计院
CPC分类号： E02D5/76 , E02D17/20 , E02D2250/003
摘要： 一种分段扩孔压力型锚索结构及施工方法，若干段不同长度的钢绞线架设于若干架线环上，每段钢绞线未端部设置有承载体，注浆管伴随各段钢绞线并延伸至最未端，最末端设置有导向帽，钢绞线和注浆管的头端设置有承压板和锚具。其优点是受压时，注浆锚固体受压不易开裂，不存在渐进破坏问题，提高了锚固效率，钢绞线采用无粘结钢绞线，使得锚杆具有更好的防腐性能，提高了耐久性；采用多个承载体，分散分布的形式，减少应力集中，提高单孔锚杆的总锚固力；采用钻头机械扩孔的方法，在压力型锚杆锚具端部，形成扩孔，可以减小锚固段，提高锚固效率，减少锚索施工长度，节约工程造价；可靠性高、离散性小、质量稳定。
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公开(公告)号：CN108301775A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201810392039.0
申请日：2018-04-27
申请人： 中国铁道科学研究院深圳研究设计院
摘要： 一种土层变直径机械扩孔钻头及使用该钻头的钻孔方法，包括基座、扩孔伸缩臂、传动杆、变径控制杆和钻头，所述扩孔伸缩臂包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆第一端与基座铰接，所述第一连杆第二端与第二连杆第一端铰接，所述第二连杆第二端与钻头铰接，所述钻头与传动杆连接，所述传动杆与变径控制杆连接，所述变径控制杆与基座活动连接。具有可进行调直径扩孔钻孔以及在非扩孔段自由进退的优点。
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公开(公告)号：CN208654401U
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201820697119.2
申请日：2018-05-10
申请人： 中国铁道科学研究院深圳研究设计院 , 中国铁道科学研究院 , 北京化工大学
IPC分类号： G02B6/46
摘要： 本实用新型公开了一种光纤自动化布设设备，包括导轨、刻槽装置、除尘装置以及一体式光纤安装装置，除尘装置由防护罩和吸尘装置构成，防护罩固定在刻槽装置上方，覆盖刻槽装置上的刀片和导向轮，吸尘装置固定在刻槽装置底座上，吸尘装置的管口固定在刻槽位置，用于吸收切割隧道壁产生的混凝土粉末。本实用新型使用方便、光纤布设效率高、光纤预张拉量可控、布设质量有保证，易于实现隧道壁光纤的布设。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207177733U
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201720845896.2
申请日：2017-07-13
申请人： 中国铁道科学研究院深圳研究设计院 , 中国铁道科学研究院
IPC分类号： E21B7/04
摘要： 本实用新型公开了一种可携带导向仪的边坡钻孔设备，包括安装于潜孔钻用于携带导向仪的设备，携带有该导向仪设备的两端分别通过连接丝扣或者卡槽与冲击推进设备连接，该设备主要包括内舱体以及外舱体，所述内舱体设置于外舱体中，内外舱体之间分别通过内外舱体连接装置互相装配，内舱体外部设置有保护套管，内外舱体中间空隙部分用于通风,两者之间通过内外舱体连接装置连接。本实用新型可以将钻孔施工设备与定位导向仪有效的结合在一起，使该钻孔设备在钻进的过程中能够实时的监测钻头的位置，从而使仰斜排水孔能够精确的施打到降水井所在的位置。
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公开(公告)号：CN204139010U
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201420579138.7
申请日：2014-09-30
申请人： 中国铁道科学研究院深圳研究设计院
IPC分类号： E01B35/12
摘要： 一种铁路钢轨位移监测夹具，有一个类长方体的外形，其特征在于：所述夹具一侧有一个凹口(31)，该凹口(31)与钢轨(1)底板相配可将钢轨(1)底板侧面嵌入该凹口中；所述凹口(31)的上方有螺孔(33)；所述凹口(31)的下方有位移计连接孔(35)，所述位移计连接孔的下方有一贯穿孔(32)。其优点是结构简单、安装方便、可靠和安全，不会对钢轨产生损伤，易于实现位移计的调试和拆卸。
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公开(公告)号：CN208545747U
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201820622252.1
申请日：2018-04-27
申请人： 中国铁道科学研究院深圳研究设计院
摘要： 一种分段扩孔压力型锚索结构，包括钢绞线、承载体、导向帽、注浆管、架线环、挤压套筒、锚具和承压板，若干段不同长度的钢绞线架设于若干架线环上，每段钢绞线未端部设置有承载体，挤压套筒将该段钢绞线固定于承载体上，注浆管架设于若干架线环上伴随各段钢绞线并延伸至最未端，最末端设置有导向帽，钢绞线和注浆管的头端设置有承压板和锚具。其优点是受压时，注浆锚固体受压不易开裂，不存在渐进破坏问题，提高了锚固效率，可以减小锚固段，提高锚固效率，减少锚索施工长度，节约工程造价；可靠性高、离散性小、质量稳定。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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