公开(公告)号：CN113202044A

公开(公告)日：2021-08-03

申请号：CN202010336231.5

申请日：2020-04-24

Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 ,  武汉长江航运规划设计院有限公司

Inventor： 白鸿国 ,  苏伟 ,  马广 ,  张雷 ,  李艳 ,  谢远超 ,  李杭

IPC: E01F15/14

Abstract: 本发明提供一种新型桥墩防撞装置，包括第一防撞单元和第二防撞单元，第一防撞单元的外侧壁截面为圆形，且第一防撞单元包裹安装在桥墩的侧壁上，第一防撞单元的外侧壁上由下至上设置有连贯的螺旋槽，第二防撞单元为圆管状结构，且第二防撞单元套装在第一防撞单元的外侧壁上，第二防撞单元内侧壁上由上至下等距设置有导向块，导向块均位于螺旋槽内，且导向块上下表面为斜面部，且斜面部的水平倾斜角度与螺旋槽的水平倾斜角度相同。本发明使得船只在航行到大桥处不慎撞到桥墩时，可以有效地实现减震作用，并可以在很大程度上帮助船只在发生碰撞后实现转向，对船只和桥墩起到保护作用。

公开(公告)号：CN212561307U

公开(公告)日：2021-02-19

申请号：CN202020635506.0

申请日：2020-04-24

Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 ,  武汉长江航运规划设计院有限公司

Inventor： 白鸿国 ,  苏伟 ,  马广 ,  张雷 ,  李艳 ,  谢远超 ,  李杭

IPC: E01F15/14

Abstract: 本实用新型提供一种新型桥墩防撞装置，包括第一防撞单元和第二防撞单元，第一防撞单元的外侧壁截面为圆形，且第一防撞单元包裹安装在桥墩的侧壁上，第一防撞单元的外侧壁上由下至上设置有连贯的螺旋槽，第二防撞单元为圆管状结构，且第二防撞单元套装在第一防撞单元的外侧壁上，第二防撞单元内侧壁上由上至下等距设置有导向块，导向块均位于螺旋槽内，且导向块上下表面为斜面部，且斜面部的水平倾斜角度与螺旋槽的水平倾斜角度相同。本实用新型使得船只在航行到大桥处不慎撞到桥墩时，可以有效地实现减震作用，并可以在很大程度上帮助船只在发生碰撞后实现转向，对船只和桥墩起到保护作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利