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公开(公告)号：CN106523448B
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201611114719.3
申请日：2016-12-07
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 柳州欧维姆机械股份有限公司
Abstract: 一种预应力束等力均匀张拉智能张拉系统，包括m台等力预紧整体张拉智能千斤顶、高压油管、数据线、n个智能液压泵站和控制系统，所述等力预紧整体张拉智能千斤顶由绞线等力预紧装置、整体张拉夹持装置、穿心整体张拉装置和位移测量装置组成；工作状态下，待张拉预应力束两端的钢绞线穿过工作锚板、工作夹片、限位板和工具夹片与等力预紧整体张拉智能千斤顶的绞线等力预紧装置的锚固端相连；等力预紧整体张拉智能千斤顶的各千斤顶与泵站之间通过高压油管连接，等力预紧整体张拉智能千斤顶与控制系统之间通过数据线相连接。该系统张拉质量好、工作效率高，能克服现有整束张拉的预应力智能张拉系统存在的问题。m、n为大于等于2小于50的任意偶数。
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公开(公告)号：CN106044609B
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201610411082.8
申请日：2016-06-08
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 柳州欧维姆机械股份有限公司
Abstract: 一种测夹片回缩值装置，包括由固定座、保护导套、压紧盖和端盖组成的固定部分和由测量调节座、滑动伸缩板、连接板、堵头和活塞套组成的活动部分，活塞套装在保护导套内，端盖、压紧盖分别位于保护导套的一端，压紧盖通过压缩弹簧把活塞套压缩在起始位置，微型自恢复式位移传感器固定安装在活塞套上；一种带测夹片回缩值装置的智能千斤顶，包括测夹片回缩值装置、千斤顶和计算机控制系统，测夹片回缩值装置的固定部分与固定在千斤顶活塞前端的连接垫环固定连接、其活动部分的测量调节座置于工具夹片表面上，整体跟着千斤顶张拉与回程，从而在千斤顶张拉过程中实时测量夹片的回缩值，并通过传感器得到精确的数值传给与传感器连接的计算机控制系统。
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公开(公告)号：CN208984265U
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201821808059.3
申请日：2018-11-02
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 柳州欧维姆机械股份有限公司 , 宁波艾恩电子有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 一种测量预应力混凝土桥梁预应力筋张拉力的轮辐式传感器，包括弹性体及设于弹性体上构成惠斯通电桥的应变计和电缆线以及一个压头和一个底座；所述弹性体为加工成型的辐条式结构，辐条有6～12根、均匀间隔分布，辐条的两侧呈对称内凹的弧形，应变区的应变孔呈腰形孔结构；应变计通过粘贴的方式设置在辐条的左右两侧应变区上；所述压头上表面作为轮辐式传感器的受力面、其上有凹槽以及螺孔Ⅲ，压头底面安装于弹性体上表面，通过连接螺钉Ⅰ与弹性体固定连接；所述底座上有两个螺孔，弹性体下端面安装于底座上、连接螺钉Ⅱ通过螺孔Ⅱ将轮辐式传感器整体安装在千斤顶的定位螺母上。该轮辐式传感器结构合理、测量精度高、重复性好、抗偏载能力强。
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公开(公告)号：CN106044609A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610411082.8
申请日：2016-06-08
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司 , 柳州欧维姆机械股份有限公司
Abstract: 一种测夹片回缩值装置，包括由固定座、保护导套、压紧盖和端盖组成的固定部分和由测量调节座、滑动伸缩板、连接板、堵头和活塞套组成的活动部分，活塞套装在保护导套内，端盖、压紧盖分别位于保护导套的一端，压紧盖通过压缩弹簧把活塞套压缩在起始位置，微型自恢复式位移传感器固定安装在活塞套上；一种带测夹片回缩值装置的智能千斤顶，包括测夹片回缩值装置、千斤顶和计算机控制系统，测夹片回缩值装置的固定部分与固定在千斤顶活塞前端的连接垫环固定连接、其活动部分的测量调节座置于工具夹片表面上，整体跟着千斤顶张拉与回程，从而在千斤顶张拉过程中实时测量夹片的回缩值，并通过传感器得到精确的数值传给与传感器连接的计算机控制系统。
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公开(公告)号：CN106523448A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201611114719.3
申请日：2016-12-07
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司 , 柳州欧维姆机械股份有限公司
Abstract: 一种预应力束等力均匀张拉智能张拉系统，包括m台等力预紧整体张拉智能千斤顶、高压油管、数据线、n个智能液压泵站和控制系统，所述等力预紧整体张拉智能千斤顶由绞线等力预紧装置、整体张拉夹持装置、穿心整体张拉装置和位移测量装置组成；工作状态下，待张拉预应力束两端的钢绞线穿过工作锚板、工作夹片、限位板和工具夹片与等力预紧整体张拉智能千斤顶的绞线等力预紧装置的锚固端相连；等力预紧整体张拉智能千斤顶的各千斤顶与泵站之间通过高压油管连接，等力预紧整体张拉智能千斤顶与控制系统之间通过数据线相连接。该系统张拉质量好、工作效率高，能克服现有整束张拉的预应力智能张拉系统存在的问题。m、n为大于等于2小于50的任意偶数。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119266862A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202310820207.2
申请日：2023-07-06
Applicant: 东南大学 , 江苏苏博特新材料股份有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E21D11/10 , G06F30/23 , C04B28/04 , G06F119/14 , G06F119/08 , G06F111/04 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种隧道模筑衬砌混凝土的控裂方法，还包括如下步骤：按照隧道衬砌结构尺寸建立温度应力仿真有限元计算模型；通过温度应力仿真有限元计算模型分析不同工况参数优化组合所对应的衬砌混凝土开裂风险系数；按一定比例将水化温升抑制剂、钙镁复合膨胀剂、矿物掺合料、水泥、砂石和水混合搅拌均匀制得抗裂混凝土；待隧道仰拱及仰拱填充层施作完毕后，调整控制工况参数中入模温度将所制得抗裂混凝土一次性浇筑到仰拱之上形成衬砌混凝土层；待抗裂混凝土浇筑完成后，按照表征拆模养护工艺的拆模时间和拆模后养护的参数要求进行拆模和拆模后保湿养护。
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公开(公告)号：CN117411798A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311176610.2
申请日：2023-09-13
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: H04L43/04 , H04L41/069
Abstract: 本发明公开了一种基于WebSocket的Linux服务日志远程实时监控方法，包括以下步骤：日志服务创建基于用户数据报协议UDP的套接字socket对象；日志服务创建基于WebSocket的套接字socket对象；日志服务创建远程客户端订阅池数组g_clients；日志服务创建epoll实例；在程序容器中利用fork模式创建子进程；远程客户端与日志服务建立连接，并订阅指定的程序日志；epoll实例转发日志消息。本发明应用epoll事件通知机制，在处理大量并发连接时具有更高的性能优势，允许多台远程客户端同时监控边缘设备的程序日志。本发明提供了一种远程监控边缘设备中运行的程序日志的方法，解决了铁路工程智能运维只能上线排查的痛点，方便问题排查和故障处理，提高了效率。
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公开(公告)号：CN116104573A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211689120.8
申请日：2022-12-27
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高速铁路大直径盾构隧道接触网预埋槽道布置方法，包括以下步骤：根据铁路不同时速和类型确定接触网供电形式；根据接触网供电形式确定盾构隧道内接触网悬挂类型；得到不同悬挂类型预埋槽道的位置、长度和距离要求；通过改变悬挂连接方式将不同悬挂类型统一为相同类型，确定最终预埋槽道类型；分析不同类型预埋槽道长度所占比重，按照仅需单块管片的预埋槽道占比数量最多的槽道类型确定一种槽道长度；结合大直径盾构隧道管片分块个数、拼装点位和排布形式，确定一块或多块需要预埋槽道的管片分块；现场进行拼装，实现带预埋槽道管片精准安装。本发明实现了带预埋槽道管片精准定位安装，避免浪费设计，技术经济更加合理。
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公开(公告)号：CN111962564A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010963763.1
申请日：2020-09-14
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种便于开启的有砟隧道检查井井盖，包括检查井钢板套筒和套筒侧盖板，套筒侧盖板水平焊接在检查井钢板套筒外侧壁底部，且套筒侧盖板设置在检查井顶部，检查井钢板套筒顶部设置有一钢盖板，钢盖板通过连接合页与检查井钢板套筒转动连接，钢盖板顶部中心处安装有一支撑块，支撑块顶部通过一转动合页转动安装有一支撑杆，支撑杆两侧对称安装有反光板，检查井钢板套筒两侧的内侧壁底部对称安装有铰支座，液压杆顶部通过轴转动安装有一固定块，固定块顶部固定安装在钢盖板底面。本发明使得使用者有效地解决了有砟隧道检查井的检查、维修需要先人工开挖道砟才能打开检查井顶部盖板的问题，并且也很好的解决了人工开挖费时费工。
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公开(公告)号：CN109339029A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811086861.0
申请日：2018-09-18
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种既有隧道上方基坑开挖抗隆起变形的施工方法，包括以下步骤：对既有隧道周边底层及上覆土层进行注浆预加固、从既有隧道竖直上方施做初次放坡及土钉喷锚支护、从基坑外围施做初次放坡及土钉喷锚支护、施做基坑围护并架设内支撑、从预留核心土处施做二次放坡及土钉喷锚支护、开凿连接槽、施做注浆管幕、分段跳槽开挖预留核心土。本发明采用地层预加固与注浆管幕相结合的方式，可有效增加地层刚度，阻止地层上浮，从而控制既有隧道结构的变形值，保证隧道长期稳定运营，适用范围广。本发明采用预留隧道上方原状核心土的方法，可保证隧道上覆重力持续存在，对地下结构稳定性干扰较小。
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