一种基于声信号的列车部件质检方法及系统

    公开(公告)号:CN115616090B

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN202211636570.0

    申请日:2022-12-20

    Abstract: 本发明公开了一种基于声信号的列车部件质检方法及系统,涉及列车安全性检测技术领域,包括如下步骤:在检测点上布置声发射传感器;在列车不同牵引速度、制动速度的检测情况下,利用声发射传感器获取目标列车待检部件的检测点的声数据;采用波形分析法,计算每个声发射源的坐标和风险等级,以确定目标列车待检部件的风险位置和风险等级;在列车运行一个检验周期后,通过布置在相同位置的声发射传感器测量声发射源,并将测量得到的声发射源坐标与上一次测量得到的声发射源坐标进行比对,根据新增的声发射源坐标,确定部件故障的拓展动态规律;本发明基于目标列车待检部件的声数据,实现对列车的质量检测,提高了列车质检的效率。

    一种基于声信号的列车部件质检方法及系统

    公开(公告)号:CN115616090A

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202211636570.0

    申请日:2022-12-20

    Abstract: 本发明公开了一种基于声信号的列车部件质检方法及系统,涉及列车安全性检测技术领域,包括如下步骤:在检测点上布置声发射传感器;在列车不同牵引速度、制动速度的检测情况下,利用声发射传感器获取目标列车待检部件的检测点的声数据;采用波形分析法,计算每个声发射源的坐标和风险等级,以确定目标列车待检部件的风险位置和风险等级;在列车运行一个检验周期后,通过布置在相同位置的声发射传感器测量声发射源,并将测量得到的声发射源坐标与上一次测量得到的声发射源坐标进行比对,根据新增的声发射源坐标,确定部件故障的拓展动态规律;本发明基于目标列车待检部件的声数据,实现对列车的质量检测,提高了列车质检的效率。

    轨道交通工程中的轨道铁垫板结构的制作方法

    公开(公告)号:CN106120483B

    公开(公告)日:2018-08-21

    申请号:CN201610761505.9

    申请日:2016-08-29

    Abstract: 本发明提供一种轨道交通工程中的轨道铁垫板结构,该结构的铁垫板通过螺旋道钉固定于钢轨下面轨枕上面,该铁垫板的结构包括道钉固定区Ⅰ、支撑钢轨区Ⅱ、弹条固定区Ⅲ,道钉固定区Ⅰ位于铁垫板板面的两个斜对角处,形状为方形,道钉固定区Ⅰ铁垫板厚度为20mm;支撑钢轨区Ⅱ的厚度为20‑75mm;所述弹条固定区Ⅲ的厚度与支撑钢轨区Ⅱ的厚度保持一致。有益效果是该结构使支撑钢轨区Ⅱ的厚度可调节,以弥补和调节因施工误差或后期因道床隆沉引起的轨枕高度误差问题。同时因道钉固定区Ⅰ厚度不变,从而螺栓的牢固度不会因铁垫板加厚而减弱。避免了因铁垫板整体加厚,引起螺栓道钉加长,导致铁垫板不稳固的问题。

    一种基于声信号的列车部件质检装置

    公开(公告)号:CN219574004U

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202223238420.2

    申请日:2022-12-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于声信号的列车部件质检装置,涉及列车安全性检测技术领域,包括布置在牵引梁底部的X枚声发射传感器、布置在枕梁加强板底部周围的M枚声发射传感器和布置在枕梁底部的N枚声发射传感器;X、M、N均为大于等于4的偶数;X枚声发射传感器均分为两组,两组所述声发射传感器对称安装在所述牵引梁的底部两侧;M枚声发射传感器均分为两组,两组所述声发射传感器分别安装在所述枕梁加强板周围的两侧,N枚声发射传感器均分为两组,两组所述声发射传感器分别安装在所述枕梁上垂直于所述牵引梁的一相对侧面,本实用新型设计出声发射传感器的布置形式,使得传感器能够良好覆盖监测范围并且实现列车质量的稳定监测。

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