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公开(公告)号:CN108008472A
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201711218423.0
申请日:2017-11-28
Applicant: 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Inventor: 史天运 , 王万齐 , 熊杰 , 张翠兵 , 王启东 , 王瑞 , 包云 , 武明生 , 沈敬伟 , 李亚群 , 王娇娇 , 杜亚宇 , 陈中雷 , 白根亮 , 徐成伟 , 温桂玉 , 张万鹏 , 张昊 , 黎悦涛 , 赵方霞
Abstract: 本发明实施例提供一种铁路防灾系统及其集成方法,该系统包括:铁路局中心系统、风雨雪及异物侵限监测设备、地震预警设备、线路障碍监测设备及周界入侵报警设备;铁路局中心系统实时获取监测信息并将监测信息进行显示;监测信息包括:风雨雪及异物侵限监测设备采集的现场风雨雪及异物侵限信息、地震预警设备采集的现场地质信息、线路障碍监测设备采集的预设铁路线路上的线路障碍物信息以及周界入侵报警设备采集的铁路周界预设区域内的周界入侵信息。本发明实施例实现与路内、路外相关系统之间信息交互,集中管理、集中进行报警判定处置以及综合运用。
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公开(公告)号:CN104298861A
公开(公告)日:2015-01-21
申请号:CN201410491881.1
申请日:2014-09-23
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Inventor: 王彤 , 王辉麟 , 徐成伟 , 张德强 , 李亚群 , 王荣波 , 陈中雷 , 白根亮 , 陈长春 , 陈杰 , 王志华 , 韩巍巍 , 安然 , 刘北胜 , 龚翔飞 , 陈宝花
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明提出了一种钢筋屈服力的计算方法,解决了现有技术中钢筋屈服力没有具体的计算公式导致屈服力的准确性得不到保证的缺陷。其包括如下步骤:(1):对输入参数进行预处理,得到最大力、最小屈服力阀值、最大屈服力阀值、力值序列和位移序列;(2):使用力值-时间序列确定屈服力;(3):如果步骤(2)返回的结果为真,则运行步骤(5);如果步骤(2)返回的结果为假,则运行下一步;(4):使用力值变化率计算屈服力;(5):输出上屈服力和下屈服力。本发明计算结果准确,试验过程中,不需要使用引伸计和位移传感器,能有效去除锯齿点和夹具加紧过程的影响,适用于任何材料的钢筋试验。
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公开(公告)号:CN104298861B
公开(公告)日:2018-02-13
申请号:CN201410491881.1
申请日:2014-09-23
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Inventor: 王彤 , 王辉麟 , 徐成伟 , 张德强 , 李亚群 , 王荣波 , 陈中雷 , 白根亮 , 陈长春 , 陈杰 , 王志华 , 韩巍巍 , 安然 , 刘北胜 , 龚翔飞 , 陈宝花
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明提出了一种钢筋屈服力的计算方法,解决了现有技术中钢筋屈服力没有具体的计算公式导致屈服力的准确性得不到保证的缺陷。其包括如下步骤:(1):对输入参数进行预处理,得到最大力、最小屈服力阀值、最大屈服力阀值、力值序列和位移序列;(2):使用力值‑时间序列确定屈服力;(3):如果步骤(2)返回的结果为真,则运行步骤(5);如果步骤(2)返回的结果为假,则运行下一步;(4):使用力值变化率计算屈服力;(5):输出上屈服力和下屈服力。本发明计算结果准确,试验过程中,不需要使用引伸计和位移传感器,能有效去除锯齿点和夹具加紧过程的影响,适用于任何材料的钢筋试验。
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公开(公告)号:CN109598909B
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN201811442164.4
申请日:2018-11-29
Applicant: 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Abstract: 本发明实施例提供一种铁路沿线大风移动监测系统及方法,该系统包括风速风向计、传输模块、数据库服务器、应用服务器和通信服务器,其中:传输模块连接风速风向计和数据库服务器,应用服务器连接数据库服务器和通信服务器;风速风向计用于实时获取铁路沿线大风监测信息;数据库服务器用于通过传输模块接收大风监测信息,传送给应用服务器;应用服务器用于根据大风监测信息和CTC系统发送的列车位置信息获取需要发送大风报警或报警解除信息的列车,生成通知列车列表,并将通知列车列表和大风报警或报警解除信息通过通信服务器发送至GSM‑R系统。本发明实施例提供的铁路沿线大风移动监测系统及方法,通过布设监测点为列车提供预警信息,降低了行车风险。
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公开(公告)号:CN109598909A
公开(公告)日:2019-04-09
申请号:CN201811442164.4
申请日:2018-11-29
Applicant: 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Abstract: 本发明实施例提供一种铁路沿线大风移动监测系统及方法,该系统包括风速风向计、传输模块、数据库服务器、应用服务器和通信服务器,其中:传输模块连接风速风向计和数据库服务器,应用服务器连接数据库服务器和通信服务器;风速风向计用于实时获取铁路沿线大风监测信息;数据库服务器用于通过传输模块接收大风监测信息,传送给应用服务器;应用服务器用于根据大风监测信息和CTC系统发送的列车位置信息获取需要发送大风报警或报警解除信息的列车,生成通知列车列表,并将通知列车列表和大风报警或报警解除信息通过通信服务器发送至GSM-R系统。本发明实施例提供的铁路沿线大风移动监测系统及方法,通过布设监测点为列车提供预警信息,降低了行车风险。
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