公开(公告)号：CN118958063A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202411225948.7

申请日：2024-09-03

申请人： 中国铁路上海局集团有限公司科学技术研究所 ,  中国铁建高新装备股份有限公司

发明人： 徐伟昌 ,  谭社会 ,  薛广斌 ,  洪剑 ,  郑余良 ,  夏海涛 ,  朱奇烔 ,  牛魁雄 ,  吴定翔 ,  张建强 ,  罗德昭 ,  车树鑫 ,  揭博涵 ,  曹勇

IPC分类号： E01B31/00 ,  E01B1/00

摘要： 本发明涉及铁路无砟轨道养护维修技术领域，尤其是一种高速铁路无砟轨道上拱病害整治施工方法，包括准备天窗阶段施工、打磨天窗阶段施工以及恢复天窗阶段施工；在准备天窗阶段通过对轨道进行测量确定上拱病害区段的上拱量和扣件现状，在打磨天窗阶段通过对扣件系统拆除、承轨台打磨、线路恢复作业降低道床基础标高，在恢复天窗阶段通过对轨道测量、扣件精调，恢复线路平顺性，实现上拱病害整治，线路恢复常速运营。本发明的优点是：整治效率高、天窗点作业、线路基础扰动少、作业人员劳动强度低等特点。

公开(公告)号：CN118854729A

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202411223735.0

申请日：2024-09-03

申请人： 中国铁建高新装备股份有限公司 ,  中国铁路上海局集团有限公司科学技术研究所

发明人： 曹勇 ,  徐伟昌 ,  谭社会 ,  夏海涛 ,  罗德昭 ,  洪剑 ,  薛广斌 ,  朱奇炯 ,  鲁绪周 ,  张建强 ,  唐士茗 ,  郑余良 ,  牛魁雄 ,  吴定翔 ,  车树鑫 ,  揭博涵 ,  戚磊磊 ,  李光远 ,  洪林超 ,  伏君丽 ,  罗钢

IPC分类号： E01B31/20 ,  E01B31/00

摘要： 本申请实施例提供一种高速铁路无砟轨道承轨台打磨施工作业方法，包括：通过轨检小车采集无砟轨道上拱病害线路区段数据，并确定承轨台的打磨量；测量锁定轨温，并对打磨区域的关键参数进行标记；根据实际温度与锁定轨温确定打磨区域两端钢轨延伸方向的扣件拆除数量；承轨台打磨装置靠在待打磨区域邻线开展打磨作业；打磨装置自走行、定位、调整以及开展圆周仿形打磨，作业过程中高压水冷却和抑尘；扣件系统按照“打磨量与垫量一致”原则恢复线路；承轨台打磨装置从邻线驶离作业区域；采用本申请，仅打磨承轨台部位，对道床、钢轨、线下基础无影响，对原有混凝土结构伤损小；具有施工周期短、施工效率高、施工成本低、作业质量高等特点。