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公开(公告)号:CN118209240A
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202410634681.0
申请日:2024-05-22
Applicant: 中国铁建电气化局集团第五工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司 , 北京中铁建电气化设计研究院有限公司
Inventor: 吴积贵 , 罗李 , 周良飞 , 谌建民 , 黄国胜 , 伏松平 , 袁魁 , 王晓明 , 张强 , 李延晶 , 魏志国 , 赵亮 , 奉翔元 , 罗峻鸣 , 李锦德 , 汪小博 , 王冠英 , 吕浩玄
IPC: G01L5/04
Abstract: 本申请公开了一种接触线张力监测方法、系统、装置及存储介质,属于铁路接触线技术领域,包括:获取目标接触线的波动信息,其中,所述目标接触线的波动信息包括目标接触线的振动波传递时间和目标接触线的长度;基于目标接触线的振动波传递时间和目标接触线的长度确定目标接触线的张力。本发明解决了拉力计无法实时反映接触线在运行过程中的实际状态以及人工来进行操作存在安全隐患的技术问题,实现了监测接触线在运行过程中的张力值变化,同时监测精度高的技术效果。
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公开(公告)号:CN219912434U
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202321460316.X
申请日:2023-06-09
Applicant: 中国铁建电气化局集团第五工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种接触网隧道内钻孔辅助固定装置,属于铁路接触网技术领域,包括固定支架,设于所述固定支架上的升降组件,以及与所述升降组件相连的牵引组件;其中,所述固定支架包括第一支架以及第二支架;所述升降组件包括:连接管,以及与所述连接管相连的支撑件;所述连接管套设于第一支架以及第二支架上,所述支撑件的两侧与连接管相连。本实用新型解决了手执电锤进行施工,存在施工误差、施工效率低以及无法保障施工人员的人身安全的技术问题,实现了提高钻孔合格率和施工效率以及保障施工人员人身安全的技术效果。
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公开(公告)号:CN220931902U
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202322450182.X
申请日:2023-09-11
Applicant: 中国铁建电气化局集团第五工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司 , 中国铁路南宁局集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种接触线吊弦线夹入槽专用检测工具,属于铁路接触网技术领域,包括:第一装配体,所述第一装配体的底部设有内凹的第一容置槽;第二装配体,所述第二装配体上设有内凹的第二容置槽;其中,所述第一容置槽与第二容置槽相配合,所述第一装配体与第二装配体上下相连后,所述第一容置槽与第二容置槽相连形成用于容置接触线的容置通道。本实用新型解决了人工肉眼观察吊弦线夹是否入槽误差大,效率低的技术问题,实现了提高吊弦线夹入槽检测效率和精度的效果。
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公开(公告)号:CN112297958A
公开(公告)日:2021-02-02
申请号:CN202011202860.5
申请日:2020-11-02
Applicant: 中国铁建电气化局集团第五工程有限公司
IPC: B60M1/28
Abstract: 一种时速350km/h运营高铁接触网整锚段更换整体吊弦的方法,属于高铁运营更新改造技术领域,包括吊弦计算参数测量、验电接地、接触线两端同时加张力、整锚段更换整体吊弦、各项参数复测、精调消缺、上网平推验收及拆除地线并销记八个步骤,所述吊弦计算参数测量在第一个天窗点内进行,所述验电接地、接触线两端同时加张力、整锚段更换整体吊弦、各项参数复测、精调消缺、上网平推验收及拆除地线并销记在第二个天窗点内进行。本发明实现了在350km/h运营高铁不限速情况下实现整锚段乃至整条客专近300正线公里线路进行高铁接触网整体吊弦更换工作。同时,形成了一整套可供借鉴参考乃至直接套用的350km/h运营高铁不限速条件下整锚段或者更多更换整体吊弦的施工方法。
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公开(公告)号:CN112297958B
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202011202860.5
申请日:2020-11-02
Applicant: 中国铁建电气化局集团第五工程有限公司
IPC: B60M1/28
Abstract: 一种时速350km/h运营高铁接触网整锚段更换整体吊弦的方法,属于高铁运营更新改造技术领域,包括吊弦计算参数测量、验电接地、接触线两端同时加张力、整锚段更换整体吊弦、各项参数复测、精调消缺、上网平推验收及拆除地线并销记八个步骤,所述吊弦计算参数测量在第一个天窗点内进行,所述验电接地、接触线两端同时加张力、整锚段更换整体吊弦、各项参数复测、精调消缺、上网平推验收及拆除地线并销记在第二个天窗点内进行。本发明实现了在350km/h运营高铁不限速情况下实现整锚段乃至整条客专近300正线公里线路进行高铁接触网整体吊弦更换工作。同时,形成了一整套可供借鉴参考乃至直接套用的350km/h运营高铁不限速条件下整锚段或者更多更换整体吊弦的施工方法。
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公开(公告)号:CN111874745A
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN202010633351.1
申请日:2020-07-02
Applicant: 中国铁建电气化局集团第五工程有限公司
IPC: B65H59/10
Abstract: 本发明属于高铁建设技术领域,提供一种高铁无轨恒张力接触线架设技术和架设装置,其中架设技术主要包括架线准备、牵引机(9)牵引绳(8)架设、牵引接触线(17)、接触线(17)起锚、接触线(17)落锚、安装接触线中锚、卡定位、平直度检测及填写施工记录九个步骤;架设装置包括中间连接有承力索(3)的起锚锚柱(1)和落锚锚柱(2),承力索(3)连接有放线滑轮(5),落锚锚柱(2)外设有接触线线盘(6),接触线线盘(6)和落锚锚柱(2)之间设有张力机(7),接触线(17)通过张力机(7)后与牵引绳(8)连接,牵引绳(8)的另一端与牵引机(9)连接;本发明中,架线不在需要利用已铺架的钢轨,极大的缓解了工期紧张情况下导致的架线作业进度滞后的难题,提高了施工效率,缩短了施工周期,提高了施工质量。
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公开(公告)号:CN112197726A
公开(公告)日:2021-01-08
申请号:CN202011199723.0
申请日:2020-10-29
Applicant: 中国铁建电气化局集团第五工程有限公司
Abstract: 一种高铁接触网整体吊弦测量计算一体化应用方法,属于高铁运营更新改造技术领域,包括施工准备、用接触网全参数动态智能检测装置对接触网进行参数测量、导出测量数据到接触网全参数动态智能检测后台软件系统、接触网全参数动态智能检测后台软件系统对测量数据进行处理后生成Excel格式的计算表格、将计算表格按接口定义格式化导入到整体吊弦计算软件中、整体吊弦计算软件读取计算表格数据后计算并输出吊弦预制参数六个步骤,本发明节省了劳动力,提高了测量效率;同时,测量数据采用免输入的方式导入整体吊弦计算软件中进行计算,实现了测量数据的免输入导入,避免了输入错误,提高了吊弦预制参数计算的准确性。
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公开(公告)号:CN112339617A
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202011169149.4
申请日:2020-10-28
Applicant: 中国铁建电气化局集团第五工程有限公司
IPC: B60M1/28
Abstract: 本发明属于高铁接触网施工技术领域,提供一种高铁无轨恒张力承力索架设技术和架设装置,架设技术是通过承力索架线车(1)在高铁无砟轨道道床上进行,主要包括架线准备、承力索(5)起锚、承力索(5)架设、承力索(5)落锚及填写施工记录五个步骤;架设装置包括承力索架线车(1),承力索架线车(1)上设有张力机(2),张力机(2)的两侧分别设有液压放线架(3)和吊臂组件,液压放线架(3)上设有承力索线盘(4),承力索线盘(4)上的承力索(5)经过张力机(2)后由吊臂组件悬挂。本发明中,承力索架线车与张力机配合在未铺轨的轨道道床上进行高铁接触网承力索架设,变有轨作业车架设为无轨承力索架线车架设,摆脱了受站前单位铺轨进度制约的现状,提高了施工效率,缩短了施工周期。
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公开(公告)号:CN114674198B
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202210172688.6
申请日:2022-02-24
Applicant: 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
Inventor: 王岐 , 刘亚明 , 宋建卿 , 王聪 , 费兆华 , 黄凯 , 张强 , 睢国敬 , 赵小涛 , 陆强 , 赵波波 , 韩义龙 , 董梁超 , 王姗姗 , 薛希文 , 张靖宜 , 耿藏军
IPC: G01B5/24
Abstract: 本公开涉及一种硬横梁基础扭转角度测量装置及测量系统,包括底座以及设置在底座上的第一测量组件和第二测量组件,底座形状与钢柱底端法兰盘形状相匹配,底座具有用于避让钢柱基础顶面的螺栓的避让孔;第一测量组件和第二测量组件位于底座的同侧且相对设置,第一测量组件和第二测量组件之间的第一连线在底座的投影经过底座几何中心;底座穿设在一个钢柱基础顶面的螺栓上时,第一测量组件和第二测量组件分设在底座几何中心与另一个钢柱基础顶面几何中心的第二连线的两侧,第一连线的水平法线与第二连线之间的夹角为对应的钢柱基础的扭转角度,从而不受螺栓位置偏差和倾斜的影响,测量误差小,精度高。
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公开(公告)号:CN114674198A
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202210172688.6
申请日:2022-02-24
Applicant: 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
Inventor: 王岐 , 刘亚明 , 宋建卿 , 王聪 , 费兆华 , 黄凯 , 张强 , 睢国敬 , 赵小涛 , 陆强 , 赵波波 , 韩义龙 , 董梁超 , 王姗姗 , 薛希文 , 张靖宜 , 耿藏军
IPC: G01B5/24
Abstract: 本公开涉及一种硬横梁基础扭转角度测量装置及测量系统,包括底座以及设置在底座上的第一测量组件和第二测量组件,底座形状与钢柱底端法兰盘形状相匹配,底座具有用于避让钢柱基础顶面的螺栓的避让孔;第一测量组件和第二测量组件位于底座的同侧且相对设置,第一测量组件和第二测量组件之间的第一连线在底座的投影经过底座几何中心;底座穿设在一个钢柱基础顶面的螺栓上时,第一测量组件和第二测量组件分设在底座几何中心与另一个钢柱基础顶面几何中心的第二连线的两侧,第一连线的水平法线与第二连线之间的夹角为对应的钢柱基础的扭转角度,从而不受螺栓位置偏差和倾斜的影响,测量误差小,精度高。
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