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公开(公告)号:CN217415891U
公开(公告)日:2022-09-13
申请号:CN202221639016.3
申请日:2022-06-29
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 为了解决上述问题,本实用新型提供了一种重卡用自动变速箱油冷器固定装置,采用的技术方案如下:包括油冷器、油冷器托架总成、钢管固定支架、钢管卡箍,所述油冷器托架总成固定连接于车架横梁前端面并且位于两车架纵梁之间,所述油冷器固定连接于油冷器托架总成上方,油冷器上的发动机连接钢管上设置有钢管卡箍,所述钢管固定支架固定连接于车架纵梁内侧面,用于和钢管卡箍固定相连,有效车架外部空间占用,提高了车辆的可利用空间,油冷器固定在车架内侧的横梁上,保证了冷却效果,提高了自动变速箱的工作效率和使用寿命。
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公开(公告)号:CN217415888U
公开(公告)日:2022-09-13
申请号:CN202221638995.0
申请日:2022-06-29
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 为了解决车架尾粱无法满足市场需求的问题,本实用新型提供了一种多功能重型汽车车架尾梁总成,包括尾粱总成、设置于尾粱总成后方的挂车气路接头、挂车电源插座、倒车影像摄像头安装支架、牵引钩、备胎摇柄固定支架以及备胎摇柄,所述挂车气路接头固定连接于尾粱总成后侧面左右两侧,所述尾粱总成和备胎摇柄固定支架上设置有用于备胎摇柄穿过的通孔,备胎摇柄遥杆前端穿过备胎摇柄支架和尾粱后伸入至尾粱总成前方,摇柄部分向外侧倾斜分布,有效解决了专用车备附件较多而无处安装的难题,改变了传统尾梁总成功能单一的不足,极大的拓展了尾梁总成所承载的功能,满足了日益变化的专用车对尾梁总成的新需求。
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