公开(公告)号：CN118528957A

公开(公告)日：2024-08-23

申请号：CN202410873415.3

申请日：2024-07-01

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 李庆红 ,  刘晓峰 ,  刘家伟 ,  李谦 ,  李广庭 ,  李天乐

IPC: B60R16/033 ,  B60R16/023

Abstract: 本发明属于车辆供电技术领域，具体提供一种重卡用附加电池组的控制方法、系统、终端及存储介质，包括在重卡上设置主车蓄电池组和附加电池组，主车蓄电池组用于提供起动机启动及主车负载的电力，附加电池组用于提供上装负载的电力；通过在重卡上设置主车蓄电池组和附加电池组，我们实现了电力的有效分配。主车蓄电池组专注于提供起动机启动及主车负载的电力，而附加电池组则专门为上装负载供电。这种分工合作模式有效减轻了主车蓄电池组的负担，降低了其故障率，同时也保证了上装电器装置的稳定运行。

公开(公告)号：CN220924031U

公开(公告)日：2024-05-10

申请号：CN202322614782.5

申请日：2023-09-26

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 李天乐 ,  李庆红 ,  李广庭 ,  赵家鹏 ,  刘家伟

IPC: B60R16/02

Abstract: 本实用新型公开了一种重型汽车多控制器集成布置结构，包括多控制器安装支架、集成模块安装支架、第一控制器、第二控制器、第三控制器及第四控制器，所述多控制器安装支架设有四个控制器安装位，正面为第一控制器装配位置，顶部为第二控制器安装位置，底部为第三控制器安装位置，背部为第四控制器安装位置；第三、第四控制器安装在顶部及底部焊接螺栓上；多控制器安装支架预留导线槽及线束固定点，集成模块安装支架预留线束导线槽；多控制器安装支架通过集成模块安装焊接螺栓固定，控制器集成布置结构通过集成模块安装支架装配在白车身上。本实用新型集成布置四个控制器、两个线束导向槽，固化线束走向，拆装方便，耗费工时少，便于检修。