公开(公告)号：CN107884677A

公开(公告)日：2018-04-06

申请号：CN201710931935.5

申请日：2017-09-20

Applicant: 中国计量大学

Inventor： 杜栋梁 ,  严天宏 ,  余飞翔

IPC: G01R31/08

CPC classification number: G01R31/085

Abstract: 本发明属于配网自动化领域，尤其涉及一种架空线路故障报警系统。通过故障报警器与无人机基站的结合，通过故障报警器实时监测架空线路的运行状态，在线路发生故障时，能够准确及时的发现、定位及上传故障信息。同时无人机基站启动无人机，对故障区域进行拍摄，并将拍摄数据传送给后台主机。后台运维人员可以将得到的故障信息与拍摄数据结合，从而做出更准确、更方便的故障排除计划。提高维修人员的工作效率，保证配网架空线路的正常运行。

公开(公告)号：CN107804445A

公开(公告)日：2018-03-16

申请号：CN201711213184.X

申请日：2017-11-28

Applicant: 中国计量大学

Inventor： 严天宏 ,  余飞翔 ,  何波 ,  宋金梁 ,  杜栋梁

IPC: B63H1/24

CPC classification number: B63H1/24

Abstract: 本发明公开一种用于混合驱动水下滑翔机的推进系统，包括：桨毂、螺栓、第一垫片、第二垫片、第一桨叶、第二桨叶、扭簧、螺母；所述桨毂上部两侧开设有第一螺纹孔、第二螺纹孔；所述第一桨叶、第二桨叶均设置有安装端，所述螺栓依次穿过第一垫片、第二螺纹孔、第二桨叶的安装端、扭簧、第二桨叶的安装端、第二螺纹孔、第二垫片与所述螺母连接。采用本发明的该方案，在混合驱动水下滑翔机处于滑翔模式时，在扭簧和水流的阻力作用下，桨叶处于折叠状态，与传动轴保持平行，减小了混合驱动水下滑翔机的阻力，提高了滑翔效率。

公开(公告)号：CN208248476U

公开(公告)日：2018-12-18

申请号：CN201721613871.6

申请日：2017-11-28

Applicant: 中国计量大学

Inventor： 余飞翔 ,  严天宏 ,  何波 ,  宋金梁 ,  杜栋梁

IPC: B63H1/24

Abstract: 本实用新型公开一种用于混合驱动水下滑翔机的推进系统，包括：桨毂、螺栓、第一垫片、第二垫片、第一桨叶、第二桨叶、扭簧、螺母；所述桨毂上部两侧开设有第一螺纹孔、第二螺纹孔；所述第一桨叶、第二桨叶均设置有安装端，所述螺栓依次穿过第一垫片、第二螺纹孔、第二桨叶的安装端、扭簧、第二桨叶的安装端、第二螺纹孔、第二垫片与所述螺母连接。采用本实用新型的该方案，在混合驱动水下滑翔机处于滑翔模式时，在扭簧和水流的阻力作用下，桨叶处于折叠状态，与传动轴保持平行，减小了混合驱动水下滑翔机的阻力，提高了滑翔效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利