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公开(公告)号：CN117514570A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311634433.8
申请日：2023-11-29
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一九研究所 , 烟台哈尔滨工程大学研究院
Abstract: 本发明公开了一种内置式涡激振动电磁发电装置，包括旋转台、发电系统和连接组件。旋转台包括台座和台面，台座与台面转动相连。发电系统包括密封壳和安装于密封壳内的振动电磁发电装置。发电系统在海水中的浮力大于自身重力。连接组件的两端分别连接台面和密封壳。连接组件包括弹性件，以通过弹性件的弹性变形，使发电系统在来流时产生自激振动。相比于现有技术，本发明的内置式涡激振动电磁发电装置能够提高对海流动能的利用能力。
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公开(公告)号：CN117514570B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202311634433.8
申请日：2023-11-29
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一九研究所 , 烟台哈尔滨工程大学研究院
Abstract: 本发明公开了一种内置式涡激振动电磁发电装置，包括旋转台、发电系统和连接组件。旋转台包括台座和台面，台座与台面转动相连。发电系统包括密封壳和安装于密封壳内的振动电磁发电装置。发电系统在海水中的浮力大于自身重力。连接组件的两端分别连接台面和密封壳。连接组件包括弹性件，以通过弹性件的弹性变形，使发电系统在来流时产生自激振动。相比于现有技术，本发明的内置式涡激振动电磁发电装置能够提高对海流动能的利用能力。
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公开(公告)号：CN119618592A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411666624.7
申请日：2024-11-21
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
Abstract: 本发明公开了一种模拟碰冰试验装置，包括试验模型、底部基座、木质工装以及压载头工装，进行试验时，将试验模型置于底部基座与木质工装之间，使底部基座与艇体模型连接，木质工装与围壳模型连接，保证试验稳定性，压载头工装设置于木质工装的顶部，且压载头工装能够与外部加载设备连接，利用外部加载设备对压载头工装施加方向向下的载荷，通过木质工装向试验模型传递载荷作用，以模拟待分析潜艇的围壳结构在上浮破冰过程中所受的冰载荷效应，能较好对围壳结构上浮破冰工况下的结构损伤进行模拟。本发明还提供一种模拟碰冰试验方法，利用上述的模拟碰冰试验装置。
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公开(公告)号：CN119428990A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411740143.6
申请日：2024-11-29
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
IPC: B63B35/08
Abstract: 本发明属于船舶与海洋破冰技术领域，具体涉及一种基于旋转重物诱导俯仰运动的破冰船辅助破冰方法。本发明中在破冰船首部及尾部设置旋转重物装置，旋转重物装置可直接安装在现有船舶上，无需对船舶进行重新设计。在连续破冰过程中，通过重复执行首部旋转重物装置及尾部旋转重物装置之间的重物搬运过程，使破冰船产生额外5°至10°的俯仰角，提高了破冰船的破冰能力。
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公开(公告)号：CN118536241B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202410525659.2
申请日：2024-04-29
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
IPC: G06F30/18 , G06F30/15 , G06F113/16
Abstract: 本发明涉及船舶三维设计领域，公开了一种基于缠绕系数的电缆排布方法及系统，方法包括步骤：选取与电缆通道起始、终止及分支相邻的电缆支撑件位置作为电缆排列基准点；基于缠绕系数计算电缆排列；根据电缆排列，生成实体电缆模型；根据生成的实体电缆模型，完成电缆布线图设计。系统包括：排列基准选取单元、电缆排列计算单元、实体电缆生成单元、布线图生成单元。本发明有益效果是：实现了实体电缆的自动生成，减少了手工排布电缆和建模所的工作量，提高了船舶数字样机设计的精细化程度，减少了电缆排布过程中的扭曲、交差和缠绕。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117451296B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202311315643.0
申请日：2023-10-11
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明涉及船舶与海洋工程技术领域，具体涉及一种可延时多爆源水下爆炸气泡模拟装置、试验方法；该可延时多爆源水下爆炸气泡模拟装置，包括减压水箱，减压水箱上设有透光窗；激光发生器和分光镜，均设于减压水箱的上方；反射镜，具有两个，均设于减压水箱的上方，且激光发生器发射的激光束经分光镜照射在反射镜上，再经由反射镜和透光窗入射至减压水箱内；调节聚光系统，具有两个，对称设于减压水箱内，调节聚光系统用于接收激光束，并反射至减压水箱的内部；遮光系统，设于减压水箱上，遮光系统用于封堵透光窗；防震装置，设于减压水箱的底部。采用一台激光发生器，通过光的传播原理得到了多束试验所需的激光束，从而实现了多爆源。
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公开(公告)号：CN118350122B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202410467773.4
申请日：2024-04-18
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/18 , G06F30/20 , G06T17/00 , G06F113/16
Abstract: 本发明公开了一种船舶穿舱电缆通道设计方法、系统、设备及介质，涉及船舶技术领域，基于三维软件中以电缆通道实体模型作为电缆敷设空间占位，所述设计方法包括：建立虚拟穿舱通道连接件模型和穿舱电缆通道模型；在舱壁两侧分别调用布置虚拟穿舱电缆通道连接件模型，绘制填料盒并布置在舱壁的穿舱部位，将虚拟穿舱电缆通道连接件的一端面与填料盒连接，另一端面与电缆通道连接；采用最短路径算法计算穿舱电缆敷设路径；提取虚拟穿舱电缆通道连接件模型的各开孔中敷设电缆的开孔编号，并关联输出穿舱电缆敷设信息表。本发明通过参数化定义虚拟穿舱通道连接件，基于填料盒的电缆开孔自动调整虚拟穿舱通道连接件的开孔，为每根电缆建立通道分支。
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公开(公告)号：CN119595440A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411713274.5
申请日：2024-11-27
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一九研究所 , 南京航空航天大学
Abstract: 本发明提供了一种复合材料曲板平压测试装置，具体属于复合材料结构测试技术领域；通过顶杆将载荷施加于上压板，上压板将载荷施加于填充细沙的沙袋中，利用沙袋能够变形贴合曲面的特点，实现复合材料曲面结构面外均布加载，使得装置原理简单，组成部件少，测试准备时间短。本发明包括顶杆和上压板，还包括格框和加载组件；顶杆下端固定设置有上压板，顶杆外侧等角度固定设置有肘板，肘板底面固定连接于上压板顶面，上压板上开设有注沙孔与第一连接孔，上压板下方设置有格框，格框内侧设置有加载组件；加载组件包括敞口布袋；格框为金属矩形格栅板设置，格框由四周的框板和中间的立板组成；格框四周的框板上对应第一连接孔开设有第二连接孔。
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公开(公告)号：CN118536241A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410525659.2
申请日：2024-04-29
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
IPC: G06F30/18 , G06F30/15 , G06F113/16
Abstract: 本发明涉及船舶三维设计领域，公开了一种基于缠绕系数的电缆排布方法及系统，方法包括步骤：选取与电缆通道起始、终止及分支相邻的电缆支撑件位置作为电缆排列基准点；基于缠绕系数计算电缆排列；根据电缆排列，生成实体电缆模型；根据生成的实体电缆模型，完成电缆布线图设计。系统包括：排列基准选取单元、电缆排列计算单元、实体电缆生成单元、布线图生成单元。本发明有益效果是：实现了实体电缆的自动生成，减少了手工排布电缆和建模所的工作量，提高了船舶数字样机设计的精细化程度，减少了电缆排布过程中的扭曲、交差和缠绕。
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公开(公告)号：CN118171387A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410233217.0
申请日：2024-03-01
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/18 , G06F30/20 , G06F113/14
Abstract: 本发明涉及船舶三维设计领域，公开了一种船舶管路规划方法、设备及存储介质，方法包括以下步骤：构建虚拟焊接件模型；根据船舶设计，将全船虚拟焊接件模型采用结构树进行组织；组织完成的虚拟焊接件根据各专业分配内容进行布置，形成管路系统；对管路系统根据实际情况进行优化。本发明有益效果是：本发明采用虚拟焊接件传递跨区域管路规划信息，通过在区域或模块边界布置虚拟焊接件作为管路布置的定位参考，可为船舶总体专业的管路规划方案落地提供支撑，同时控制管路修改的影响范围，减小总体设计方案迭代优化过程中船舶管路布置的工作量。
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