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公开(公告)号：CN119003750A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411024588.4
申请日：2024-07-29
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
IPC: G06F16/335 , G06N5/02 , G06F16/36
Abstract: 本发明公开了船舶设备交互式电子技术手册全文检索方法及系统，涉及船舶设备技术手册检索技术领域，该系统从多个来源获取并整理船舶设备信息，并进行关联关系抽取和知识图谱构建，使用户能够清晰地理解设备之间的关联关系，为设备的维护和管理提供指导。设备适配评估模块帮助用户快速找到替换设备，并根据适配指数为其进行分类。用户行为分析和多模态偏爱等级判断模块考虑了用户的个性化需求，为用户提供定制化的服务体验。维修评估模块根据设备状态提供维修方案，提高了设备的可靠性和稳定性。最终，结果匹配和发送模块将综合分析的结果发送至用户端，使用户能够及时获取所需信息，提高了用户满意度和使用效率。
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公开(公告)号：CN118928743A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410977679.3
申请日：2024-07-19
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
Abstract: 本发明涉及空气调节系统技术领域，公开了一种用于饱和潜水居住舱的空气调节系统及其控制方法，其中居住舱内的空气进入外循环式空气调节系统，经过过滤处理、风机加压、冷凝除湿、加热调温后送回，实现居住舱内空气的调节处理；空气调节系统还包括冷水机组和热水机组。本发明通过对冷水机组和热水机组的控制获得满足温度条件的冷媒水和热媒水，并通过冷媒水和热媒水的切换运行，满足居住舱全工况下的冷热负荷需求。
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公开(公告)号：CN118494725B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410918195.1
申请日：2024-07-10
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
Abstract: 本发明公开了一种饱和加压舱气压稳定系统及气体稳定方法，饱和加压舱气压稳定系统包括舱室本体、供氧装置、气体混合件、送风模块、回风口、排风口和控制器，气体混合件的外壁上设置有回风进气管、氧气进气管和排气管，回风口通过回风管连通至气体混合件的回风进气管，供氧装置通过补氧管连通至氧气进气管，排气管通过送风管连通至送风模块，回风管还通过排风管连通至排风口，在补氧管和排风管上分别设置有第一流量调节阀和第二流量调节阀。本发明通过合理设计气流路径、气体混合件结构以及流量调节，有效地混合气体和实现舱内气体总量稳定，并通过送风模块的设计和空气扩散组件的移动，实现了舱内气压和气体浓度的稳定。
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公开(公告)号：CN118583074A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410632428.1
申请日：2024-05-21
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
Abstract: 本申请涉及一种波纹管补偿器的变形在线测量方法及在线测量系统，其包括以下步骤：利用安装在波纹管补偿器一端的线激光位移传感器获取ti时刻标准测量块上的轮廓点群，其中，标准测量块安装在波纹管补偿器的另一端；计算ti时刻标准测量块的轮廓点群相对于标准测量块在初始状态的测量基准轮廓的位移，可以同时获得波纹管补偿器的轴向和径向的变形量。通过利用线激光位移传感器获取ti时刻的标准测量块上的轮廓点群，以计算并获取波纹管补偿器的变形量可以对波纹管补偿器的变形实现在线高速测量，提高测量的实时性和效率，解决了相关技术中利用三维激光扫描测量则效率低且数据处理复杂，难以实现长期在线测量的技术问题。
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公开(公告)号：CN118457878A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410920793.2
申请日：2024-07-10
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
IPC: B63G8/36
Abstract: 本发明公开了一种饱和居住舱内供氧和二氧化碳排出的送风装置及方法，所述饱和居住舱适用于超大深度，包括舱室本体、供氧组件、排气组件、传感器组件和控制器；供氧组件包括压缩氧气源、补氧管、送风管和送风模块，传感器组件包括多个氧气传感器和多个二氧化碳传感器，用于监测舱室本体内的氧气浓度和二氧化碳浓度，每个送风末端上配置一个氧气传感器，每个排风末端上配置一个二氧化碳传感器，控制器基于氧气传感器和二氧化碳传感器传输的信号控制第一单向阀和第二单向阀的开闭。本发明通过供氧组件和排气组件的设计，精确控制供氧和二氧化碳排放，实现舱内气体的快速均衡，保障潜水员在深海作业期间的生命安全和健康。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118069905B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410479598.0
申请日：2024-04-22
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
IPC: G06F16/9032 , G06F16/903 , G06F16/9038 , G06F16/58 , G06F16/583
Abstract: 本申请公开了一种交互式电子手册数据转化系统，包括交互式电子手册数据库、交互端，交互端连接有交互界面，交互界面包括文本输入单元，交互端包括获取模块、分割模块、选择模块和处理模块；获取模块获取查询文本；分割模块通过自然语言处理技术对查询本文进行语义分割，得到n个文本片段；选择模块提取每个文本片段中的关键词；处理模块对每个文本片段对应的关键词在数据库中进行匹配得到第一词向量和第一字段组，基于大语言模型，得到第二数据组；根据每个文本片段对应的第二数据组，生成查询文本对应的搜索指令语句，从而生成输出结果在交互界面。由此，能够在提高交互界面与数据库间数据转化的效率的同时，提升用户的查询体验和查询准确度。
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公开(公告)号：CN116663234A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310387721.1
申请日：2023-04-07
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供了一种舰船动力系统的可靠性与维修性仿真评估方法及系统，方法包括：构建舰船动力系统的可靠性与维修性的仿真评估模型；基于仿真评估模型，对系统执行任务的全过程进行仿真；在仿真过程中，部件智能体通过随机抽样方式由正常向故障进行状态转移，生成失效事件，通过部件智能体状态转移驱动子系统智能体状态转移，子系统智能体状态转移驱动任务智能体状态转移，以及，通过部件智能体状态转移驱动保障资源智能体状态转移，对失效事件进行调度处理来推进仿真时钟，进而完成多次仿真；在任务结束后，基于多次仿真的仿真数据，计算系统的可靠性与维修性的评估结果，实现了更细致准确地对舰船动力系统的可靠性与维修性进行评估。
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公开(公告)号：CN119003750B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202411024588.4
申请日：2024-07-29
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
IPC: G06F16/335 , G06N5/02 , G06F16/36
Abstract: 本发明公开了船舶设备交互式电子技术手册全文检索方法及系统，涉及船舶设备技术手册检索技术领域，该系统从多个来源获取并整理船舶设备信息，并进行关联关系抽取和知识图谱构建，使用户能够清晰地理解设备之间的关联关系，为设备的维护和管理提供指导。设备适配评估模块帮助用户快速找到替换设备，并根据适配指数为其进行分类。用户行为分析和多模态偏爱等级判断模块考虑了用户的个性化需求，为用户提供定制化的服务体验。维修评估模块根据设备状态提供维修方案，提高了设备的可靠性和稳定性。最终，结果匹配和发送模块将综合分析的结果发送至用户端，使用户能够及时获取所需信息，提高了用户满意度和使用效率。
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公开(公告)号：CN119042163A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202410977702.9
申请日：2024-07-19
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
Abstract: 本发明提供了一种超大深度饱和舱环控系统用耐压风机罐总成，属于饱和潜水作业相关辅助设备技术领域。本申请中的超大深度饱和舱环控系统用耐压风机罐总成，包括立式罐体，罐体的下端为封闭端，上端为开口端；罐体的开口端可拆卸的固设有用于封闭罐体上端开口的端盖；罐体的一侧开设有进风口；端盖上开设有出风口；端盖上还设有用于强电、弱电和冷却水管共同进出的通孔及穿舱件；端盖上设有若干用于固定连接风机的连接孔；所有连接孔位于同一圆周上，出风口与罐体内部相连通且出风口位于所有连接孔合围的区域内；通孔与罐体内部相连通且通孔位于连接孔与罐体内壁之间。本申请中的风机罐总成结构紧凑，布局合理，且便于风机的安装，使用方便。
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公开(公告)号：CN118949632A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410977681.0
申请日：2024-07-19
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
Abstract: 本申请涉及一种超大深度饱和舱环控系统用有害气体清除装置，包括喷淋室、连接管以及净化罐，还包括投放室，所述投放室的输出端与净化罐上端连通，所述喷淋室的输出端利用连接管与净化罐连通，所述投放室包括基座、输入口、传送带以及输出口，所述输入口和输出口分别形成在基座顶部和底部，且输入口和输出口延基座长度方向设置于基座的两端，所述传送带嵌设安装在基座的内底部。通过投放室和净化罐的配合设置，使得该超大深度饱和舱环控系统用有害气体清除装置在使用过程中，可以自主完成净化罐中吸收剂组件的更换，从而可以减少人工维护，提高了该超大深度饱和舱环控系统用有害气体清除装置使用的方便性。
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