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公开(公告)号：CN113962043A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111257375.2
申请日：2021-10-27
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F119/14
摘要： 本发明提供一种用于风力发电机组主轴的形状优化设计方法，包括：对主轴几何模型进行有限元前处理，对主轴有限元分析模型进行强度分析，得到主轴高应力区；根据主轴高应力区定义主轴优化区间；设置主轴优化的目标函数和约束条件；对主轴进行结构优化；对结构优化后的主轴进行强度分析，将主轴强度分析结果与目标函数对比；如果未达到目标函数，再次根据目标函数和约束条件对主轴进行结构优化，直至主轴强度分析结果达到目标函数；对完成结构优化的主轴进行几何重构，得到主轴结构优化后的几何模型。本发明可以解决传统的主轴设计方法难以提高材料利用率，影响主轴强度性能提升的技术问题。
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公开(公告)号：CN116956487A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310881832.8
申请日：2023-07-18
申请人： 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F113/06 , G06F119/14
摘要： 本发明提供一种风电机组主机架结构的抗扭设计方法包括：构建风电机组的结构三维模型；根据风电机组的结构三维模型结合主机架周围零部件的空间构建主机架初始拓扑优化模型；绘制载荷传递路线图；根据主机架的初始拓扑优化模型和载荷传递路线图构建主机架有限元模型；设置约束条件对主机架有限元模型进行拓扑优化，得到主机架三维模型；对主机架三维模型进行有限元强度和疲劳校核，以及对主机架的受力进行力学分析，找出主机架的抗扭受力薄弱处；对抗扭受力薄弱处进行结构的抗扭设计优化。本发明可以改善目前没有专用方法对风电机组主机架结构进行抗扭设计的技术问题。
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公开(公告)号：CN113283036B
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202110683272.6
申请日：2021-06-21
申请人： 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 本发明提供一种调心滚子轴承有限元建模方法，包括如下步骤：S1、创建轴承有限元三维模型的结构和单元类型，建立轴承内外圈有限元分析模型，保证轴承内外圈相应接点连线通过轴承中心；S2、确定组成滚子的每组单元在轴承内外圈上的对应节点，在轴承内圈和外圈对应节点之间建立中间节点；S3、在轴承外圈对应节点和中间节点之间建立轴向约束单元；S4、在轴承内圈对应节点和中间节点之间建立平面约束单元和弹簧单元；S5、将轴承滚子刚度曲线参数赋给弹簧单元，进行求解计算。使用该方法进行建模时，当轴承内外圈发生相对转动或者轴向窜动时组合单元不传递弯矩，能正确体现轴承的传力特性，使得此种建模方式的模型收敛性能更好。
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公开(公告)号：CN113177331A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202110622007.7
申请日：2021-06-04
申请人： 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/04
摘要： 本发明涉及风力发电技术领域，具体提供一种基于特定数据模型的SN曲线自动生成方法，包括如下步骤：输入新建材料名称，并选择SN曲线材料类型和SN曲线数据类型；基于选定的所述SN曲线材料类型和SN曲线数据类型，采用特定数据模型，并输入必要输入参数，以构建SN曲线必要的特征点数据，以自动绘制所述新建材料的SN曲线；基于所述必要输入参数和构建的SN曲线特征点，生成可为疲劳分析软件解析的xml文件。本发明还提供一种基于特定数据模型的SN曲线自动生成系统，包括输入模块、SN曲线数据计算模块和SN曲线文件打印模块，工程师只需要在操作界面，选择材料种类，输入主要参数，即可自动生成SN曲线及材料文件，效率高且准确。
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公开(公告)号：CN116702362A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310682422.0
申请日：2023-06-09
申请人： 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司 , 重庆理工大学
IPC分类号： G06F30/17 , G06F17/16 , G06F113/06 , G06F119/02 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及风力发电技术领域，具体涉及一种风力发电机组螺栓副疲劳计算的向量化并行方法及装置。通过获取风力发电机组的螺栓节点数据和工况数据；根据螺栓节点数据和工况数据构建向量化螺栓工况矩阵；根据向量化螺栓工况矩阵获取螺栓疲劳度。这样，通过螺栓节点数据和工况数据构建向量化螺栓工况矩阵，向量化螺栓工况矩阵同时具备螺栓节点信息和工况信息，相较于分别对螺栓节点个数及工况数量进行计算，拥有更高的并行计算效率。再利用向量化螺栓工况矩阵计算螺栓疲劳度，极大地提高了螺栓疲劳度计算效率，进而提高了螺栓设计迭代效率。
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公开(公告)号：CN114676613A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210319769.4
申请日：2022-03-29
申请人： 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司
IPC分类号： G06F30/23
摘要： 本发明提供一种用于风电机组主机架的有限元计算建模方法，包括：获取用于主机架计算的三维模型并导入有限元软件进行前处理建立有限元模型；建立轴承座和主机架以及弹性支撑和主机架之间的螺栓连接，并对螺栓施加预紧力；在轮毂中心与主轴端面建立刚性连接，并在轮毂中心加载载荷；将主轴承内外圈以及偏航轴承的内外圈建立实体建模；采用combin39模拟偏航齿轮和偏航电机齿轮的啮合建模；采用bushing单元模拟弹性支承和齿轮箱扭力臂的连接，并将弹性支承的参数赋予bushing单元；使用combin14模拟碟簧的刚度和预压力进行制动器的建模；载荷约束塔筒底部三个平动方向的自由度。克服现有主机架有限元建模过程中模型不够详细、不够精确导致主机架计算结果不够精确。
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公开(公告)号：CN113283036A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110683272.6
申请日：2021-06-21
申请人： 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 本发明提供一种调心滚子轴承有限元建模方法，包括如下步骤：S1、创建轴承有限元三维模型的结构和单元类型，建立轴承内外圈有限元分析模型，保证轴承内外圈相应接点连线通过轴承中心；S2、确定组成滚子的每组单元在轴承内外圈上的对应节点，在轴承内圈和外圈对应节点之间建立中间节点；S3、在轴承外圈对应节点和中间节点之间建立轴向约束单元；S4、在轴承内圈对应节点和中间节点之间建立平面约束单元和弹簧单元；S5、将轴承滚子刚度曲线参数赋给弹簧单元，进行求解计算。使用该方法进行建模时，当轴承内外圈发生相对转动或者轴向窜动时组合单元不传递弯矩，能正确体现轴承的传力特性，使得此种建模方式的模型收敛性能更好。
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