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公开(公告)号：CN110798035B
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN201911099587.5
申请日：2019-11-12
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0七研究所
IPC分类号： H02K15/14
摘要： 本发明涉及整装式有限转角力矩电机轴承的预载荷施加结构及施加方法，方法为：S1先将中心轴、第一轴承、第二轴承和转子组件进行组装；S2将内、外锁紧螺母旋装至中心轴的轴端外螺纹段上，调整至最佳位置并做好位置标识；S3拆下内、外锁紧螺母；S4将内锁紧螺母装入转子组件中，旋装至轴端螺纹最底部位置；将螺纹漆均匀涂抹到轴端螺纹上，将内锁紧螺母逆时针缓慢向外旋转，使内锁紧螺母螺纹与轴端螺纹间充分填充螺纹漆，然后将内锁紧螺母缓慢旋至螺纹底部；S5将外锁紧螺母螺纹均匀涂抹螺纹漆，并装配到轴端螺纹上；S6内锁紧螺母逆时针向外拧，外锁紧螺母顺时针向内拧，将内、外锁紧螺母两者对锁锁紧，并分别调整到初始记号位置。本发明达到较好的轴承防松效果。
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公开(公告)号：CN112615497B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202110026461.6
申请日：2021-01-08
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0七研究所
IPC分类号： H02K15/03
摘要： 本发明涉及一种应用于电机转子粘接定位的工装及使用方法，工装包括底座和四个定位销；底座上端设有内、外环槽，在内环槽内部的圆柱凸台上端设有十字标记线，内环槽内设有四个销孔，环形凸台上设有两侧侧标记线，两侧的侧标记线与环形凸台的外环面围成填充块对应区；内环槽对转子轴套平面限位；十字标记线的四个端点位与转子轴套上端部的四个螺孔位一一对应；四个销孔的位置两两为一组，分别与转子轴套下端的两个凹槽对应，通过插入四个定位销，对转子轴套圆周方向限位；外环槽对转子轴套平面限位；两处填充块对应区分别对应安装一块转子填充块；两处填充块对应区之间的两边位置分别对应安装一块磁钢。本发明提高了定位精度和装配效率。
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公开(公告)号：CN110867984B
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN201911112911.2
申请日：2019-11-14
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0七研究所
摘要： 本发明涉及用于微特电机的轴承预载荷调节、锁紧结构及实施方法，包括转子、定子、第一轴承、第二轴承、锁紧螺母、轴承垫圈、轴承外环垫片和轴承内环垫片；两轴承的外环圆柱面分别与转子轴套内腔的圆柱面接触配合，两轴承的外环内端面分别与转子轴套止挡两端面接触配合，轴承垫圈装配于两个轴承内环中间，轴承外环垫片安装在第一轴承与转子轴套止挡中间，轴承内环垫片安装在第一轴承与轴承垫圈中间，锁紧螺母设置于第一轴承的外侧，锁紧螺母与定子输出轴之间通过螺纹连接，螺纹连接处涂覆有防松漆；锁紧螺母内端的凸台与第一轴承的内环压紧接触，锁紧螺母的外端加工有四个盲孔。本发明解决了电机锁紧力矩不易控制、稳定性不高、强冲击后预载荷发生较大变化的问题。
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公开(公告)号：CN110867984A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911112911.2
申请日：2019-11-14
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0七研究所
摘要： 本发明涉及用于微特电机的轴承预载荷调节、锁紧结构及实施方法，包括转子、定子、第一轴承、第二轴承、锁紧螺母、轴承垫圈、轴承外环垫片和轴承内环垫片；两轴承的外环圆柱面分别与转子轴套内腔的圆柱面接触配合，两轴承的外环内端面分别与转子轴套止挡两端面接触配合，轴承垫圈装配于两个轴承内环中间，轴承外环垫片安装在第一轴承与转子轴套止挡中间，轴承内环垫片安装在第一轴承与轴承垫圈中间，锁紧螺母设置于第一轴承的外侧，锁紧螺母与定子输出轴之间通过螺纹连接，螺纹连接处涂覆有防松漆；锁紧螺母内端的凸台与第一轴承的内环压紧接触，锁紧螺母的外端加工有四个盲孔。本发明解决了电机锁紧力矩不易控制、稳定性不高、强冲击后预载荷发生较大变化的问题。
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公开(公告)号：CN110798035A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911099587.5
申请日：2019-11-12
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0七研究所
IPC分类号： H02K15/14
摘要： 本发明涉及整装式有限转角力矩电机轴承的预载荷施加结构及施加方法，方法为：S1先将中心轴、第一轴承、第二轴承和转子组件进行组装；S2将内、外锁紧螺母旋装至中心轴的轴端外螺纹段上，调整至最佳位置并做好位置标识；S3拆下内、外锁紧螺母；S4将内锁紧螺母装入转子组件中，旋装至轴端螺纹最底部位置；将螺纹漆均匀涂抹到轴端螺纹上，将内锁紧螺母逆时针缓慢向外旋转，使内锁紧螺母螺纹与轴端螺纹间充分填充螺纹漆，然后将内锁紧螺母缓慢旋至螺纹底部；S5将外锁紧螺母螺纹均匀涂抹螺纹漆，并装配到轴端螺纹上；S6内锁紧螺母逆时针向外拧，外锁紧螺母顺时针向内拧，将内、外锁紧螺母两者对锁锁紧，并分别调整到初始记号位置。本发明达到较好的轴承防松效果。
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公开(公告)号：CN112615497A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202110026461.6
申请日：2021-01-08
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0七研究所
IPC分类号： H02K15/03
摘要： 本发明涉及一种应用于电机转子粘接定位的工装及使用方法，工装包括底座和四个定位销；底座上端设有内、外环槽，在内环槽内部的圆柱凸台上端设有十字标记线，内环槽内设有四个销孔，环形凸台上设有两侧侧标记线，两侧的侧标记线与环形凸台的外环面围成填充块对应区；内环槽对转子轴套平面限位；十字标记线的四个端点位与转子轴套上端部的四个螺孔位一一对应；四个销孔的位置两两为一组，分别与转子轴套下端的两个凹槽对应，通过插入四个定位销，对转子轴套圆周方向限位；外环槽对转子轴套平面限位；两处填充块对应区分别对应安装一块转子填充块；两处填充块对应区之间的两边位置分别对应安装一块磁钢。本发明提高了定位精度和装配效率。
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公开(公告)号：CN110867982B
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN201911134190.5
申请日：2019-11-19
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0七研究所
摘要： 本发明涉及有刷直流力矩电机定子磁钢防护结构及其施工方法，结构包括极性相反的多块第一磁钢块和多块第二磁钢块、导磁环和磁钢罩；导磁环为横截面呈矩形的环状体结构，磁钢罩由圆筒状的钢罩主体部分及第一和第二外折边部分构成；磁钢罩与导磁环内外同轴配合，导磁环的内周面、磁钢罩主体部分的外周面及磁钢罩的两端折边的内端面围成封闭空间，多个第一磁钢块与多个第二磁钢块沿圆周方向交替设置于封闭空间内，且相邻磁钢块之间留有填胶间隙，形成多极磁钢组件，磁钢组件的外周面与导磁环的内周面吸附连接，磁钢组件的内周面与磁钢罩的主体部分之间留有填胶间隙，磁钢组件一端与第一折边部分内端紧密接触，另一端与第二折边部分的内端之间留有填胶间隙，在填胶间隙内填充有环氧树脂胶。本发明实现了对磁钢全封闭防护。
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公开(公告)号：CN110867982A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911134190.5
申请日：2019-11-19
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0七研究所
摘要： 本发明涉及有刷直流力矩电机定子磁钢防护结构及其施工方法，结构包括极性相反的多块第一磁钢块和多块第二磁钢块、导磁环和磁钢罩；导磁环为横截面呈矩形的环状体结构，磁钢罩由圆筒状的钢罩主体部分及第一和第二外折边部分构成；磁钢罩与导磁环内外同轴配合，导磁环的内周面、磁钢罩主体部分的外周面及磁钢罩的两端折边的内端面围成封闭空间，多个第一磁钢块与多个第二磁钢块沿圆周方向交替设置于封闭空间内，且相邻磁钢块之间留有填胶间隙，形成多极磁钢组件，磁钢组件的外周面与导磁环的内周面吸附连接，磁钢组件的内周面与磁钢罩的主体部分之间留有填胶间隙，磁钢组件一端与第一折边部分内端紧密接触，另一端与第二折边部分的内端之间留有填胶间隙，在填胶间隙内填充有环氧树脂胶。本发明实现了对磁钢全封闭防护。
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公开(公告)号：CN113410921B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202110705078.3
申请日：2021-06-24
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0七研究所
摘要： 本发明一种无齿槽有限转角力矩电机定子结构，为径向磁路结构，包括机壳、定位块、电枢绕组、接线片和引线；所述机壳内制有环形定位槽，在该环形定位槽内径向对称安装有至少两个定位块，在定位块内嵌装有电驱绕组，在该电驱绕组的靠近环形定位槽一侧安装有接线片，在该接线片对应位置的环形定位槽上制有用于穿出所述引线的通孔。本发明在保证了电枢绕组径向定位的同时，可使接线片的位置嵌入在绕组之中，降低其相对于壳体端面高度，避免在组合加工时造成破坏；也可在一定程度上减小壳体端面厚度。
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公开(公告)号：CN113410921A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110705078.3
申请日：2021-06-24
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0七研究所
摘要： 本发明一种无齿槽有限转角力矩电机定子结构，为径向磁路结构，包括机壳、定位块、电枢绕组、接线片和引线；所述机壳内制有环形定位槽，在该环形定位槽内径向对称安装有至少两个定位块，在定位块内嵌装有电驱绕组，在该电驱绕组的靠近环形定位槽一侧安装有接线片，在该接线片对应位置的环形定位槽上制有用于穿出所述引线的通孔。本发明在保证了电枢绕组径向定位的同时，可使接线片的位置嵌入在绕组之中，降低其相对于壳体端面高度，避免在组合加工时造成破坏；也可在一定程度上减小壳体端面厚度。
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