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公开(公告)号:CN115231656A
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202210923138.3
申请日:2022-08-02
申请人: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
IPC分类号: C02F1/42 , G06F30/18 , G06F30/28 , G06T17/20 , C02F103/04
摘要: 本发明提供一种多流速高适配性的布水方法,所述对比布水方法包括以下步骤:1)染色示踪均匀性模拟:数值计算模型、几何模型与网格划分、模拟参数设置、实验与模拟定性比较和实验与模拟定量比较;2)全工况模拟结果分析:多孔介质流动模型、均匀性指数、几何模型及网格划分、模拟参数设置和模拟结果分析比较;分辨在不同流速下,挡板‑多孔板式与支母管式均匀性对比,且随着流速增大,挡板‑多孔板式均匀性指数下降程度低于支母管式,分析不同流速对混床的流场影响规律,与仿真结果比较验证仿真的正确性和可靠性,并通过全工况模拟比较分析支母管布水结构和挡板‑多孔板结构的布水均匀性,优化设计高均匀布水装置。
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公开(公告)号:CN115790221A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211598726.0
申请日:2022-12-12
申请人: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
IPC分类号: F28D15/02
摘要: 本申请涉及一种可变导热管式换热器,包括;壳体;至少一个热管,其设于壳体内;两块隔板,其设于壳体内且套设于热管上,两块隔板沿热管轴向间隔设置并将壳体内分隔为互不联通的贮气室、冷凝室和蒸发室,且贮气室、冷凝室和蒸发室沿热管的轴向依次分布,热管位于贮气室内的管段中填充有不凝性气体,且贮气室内在设定温度下,不凝性气体填充至热管位于冷凝室内的管段中。本申请通过设置贮气段,可调节冷凝段的工作换热面积,调节冷凝段的传热能力,使气态传热介质的冷凝速率随热流体的温度变化同步变化,使得传热介质的汽化和冷凝速率达到平衡,热管内蒸气压不变,液态传热介质的沸点不变,从而保持热管的工作温度不变。
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公开(公告)号:CN115215459A
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202210912843.3
申请日:2022-07-31
申请人: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
摘要: 本发明公开了一种凝水净化系统及船舶,涉及船舶动力装置设计领域,该装置包括至少一个净化组件,其包括:除氧装置和除盐装置;凝水管路设备,其输入端用于与船舶的左舷凝水进口和右舷凝水进口相连,所述凝水管路设备与所述除氧装置和所述除盐装置相连,所述凝水管路设备的输入端设有监测设备,所述监测设备用于检测凝水的水质信息;控制设备,其与所述监测设备和所述凝水管路设备相连,所述控制设备用于对所述水质信息进行判断并控制所述凝水管路设备与所述除氧装置和/或除盐装置连通或截止。本发明中通过对凝水进行实时的水质监控,以使得净化设备在对凝水进行充分净化的同时,又可以暂时停用不需要的净化设备避免造成不必要的浪费。
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