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公开(公告)号：CN111506043B
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202010273166.6
申请日：2020-04-09
Applicant: 中国船舶工业综合技术经济研究院
Abstract: 本发明公开一种舰炮关键部件故障预测系统，涉及舰炮技术领域。该系统包括：处理子系统，用于对舰炮关键部件的振动、温度、压力、电流和电压信号分别进行采集、处理、存储和故障预测；控制子系统，用于对处理子系统进行参数配置、数据管理、历史数据分析，以及显示历史数据分析结果和故障预测结果。本发明可以同时采集舰炮关键部件的振动、温度、压力、电流和电压信号，采集的舰炮数据更全面，并可以对上述信号进行处理、存储和故障预测，解决了目前无法对舰炮系统关键部件进行故障预测，且采集的数据类型较为单一，缺乏对关键部件进行故障预测的条件的问题。
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公开(公告)号：CN111488013B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202010331029.3
申请日：2020-04-24
Applicant: 中国船舶工业综合技术经济研究院
Abstract: 本发明公开了一种电子设备的温度控制电路，所述电路包括：n个并联的温度控制支路，n为大于或等于2的整数，温度控制支路包括温度控制元件、加热元件和通电延时继电器；在温度控制支路中：通电延时继电器的触点、温度控制元件和加热元件串联为控制通路；控制通路与通电延时继电器的控制线圈并联在电源的正极和负极之间。其中，温度控制元件、加热元件和通电延时继电器均为非半导体元件，均比同级别的半导体元件的工作温度范围的下限低，从而提高了电子设备的低温适应能力。
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公开(公告)号：CN111488013A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010331029.3
申请日：2020-04-24
Applicant: 中国船舶工业综合技术经济研究院
Abstract: 本发明公开了一种电子设备的温度控制电路，所述电路包括：n个并联的温度控制支路，n为大于或等于2的整数，温度控制支路包括温度控制元件、加热元件和通电延时继电器；在温度控制支路中：通电延时继电器的触点、温度控制元件和加热元件串联为控制通路；控制通路与通电延时继电器的控制线圈并联在电源的正极和负极之间。其中，温度控制元件、加热元件和通电延时继电器均为非半导体元件，均比同级别的半导体元件的工作温度范围的下限低，从而提高了电子设备的低温适应能力。
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公开(公告)号：CN105096017A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201410209775.X
申请日：2014-05-09
Applicant: 中国船舶工业综合技术经济研究院
IPC: G06Q10/06
Abstract: 本发明装备体系网络危险识别方法，包括建立装备体系网络各成员系统间的工作关系模型；建立每一个成员系统输入输出灾难模型；装备体系网络输入输出灾难模型；确定每一项灾难发生的概率等级等步骤。该方法实现方式简单，能够方便的在工程中进行应用，提高系统危险分析的效率，降低分析成本。
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公开(公告)号：CN111506043A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010273166.6
申请日：2020-04-09
Applicant: 中国船舶工业综合技术经济研究院
Abstract: 本发明公开一种舰炮关键部件故障预测系统，涉及舰炮技术领域。该系统包括：处理子系统，用于对舰炮关键部件的振动、温度、压力、电流和电压信号分别进行采集、处理、存储和故障预测；控制子系统，用于对处理子系统进行参数配置、数据管理、历史数据分析，以及显示历史数据分析结果和故障预测结果。本发明可以同时采集舰炮关键部件的振动、温度、压力、电流和电压信号，采集的舰炮数据更全面，并可以对上述信号进行处理、存储和故障预测，解决了目前无法对舰炮系统关键部件进行故障预测，且采集的数据类型较为单一，缺乏对关键部件进行故障预测的条件的问题。
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