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公开(公告)号:CN207161712U
公开(公告)日:2018-03-30
申请号:CN201720993134.7
申请日:2017-08-09
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所
IPC: F16J15/3236 , F15B15/20
Abstract: 本实用新型公开了一种新型活塞杆双道密封结构,包括作动器活塞杆(1)、作动器筒体端盖(2)和密封圈,在筒体端盖中心孔内壁上,在内部压力油液向外部空气的方向上,依次开设第一密封环槽(2a)和第二密封环槽(2b),其横截面均为矩形,在第一道密封环槽(2a)中设置有横截面为U型的弹簧密封圈(3);在第二道密封环槽(2b)中设置有组合密封圈(4),组合密封圈(4)包括起密封作用的聚四氟乙烯密封圈(4a)、用于压紧密封面的O型橡胶圈(4b)、塑料保护环(4c)和铜环保护环(4d)。本实用新型适用温度广,能满足高低温使用要求,同时高低压密封性能优异,密封结构可靠性高,耐磨损使用寿命长,满足了新型作动器设计的密封要求。
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公开(公告)号:CN207161427U
公开(公告)日:2018-03-30
申请号:CN201720873961.2
申请日:2017-07-18
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所
IPC: F15B15/20 , F16J15/32 , F16J15/3252
Abstract: 本实用新型公开了一种活塞杆密封结构,包括作动器活塞杆(1)、作动器筒体衬套(2)和密封圈,其特征在于,在衬套(2)中心孔内壁上,从高压油端到外部大气端的方向上,依次开设有有第一道密封环槽(2a)、第二道密封环槽(2b)、第三道密封环槽(2c),并在第一道密封环槽(2a)和第二道密封环槽(2b)之间设置有回油槽(2d),回油槽(2d)连通作动器的回油管路,三道密封环槽的截面均为矩形,密封环槽内设置有密封圈。本实用新型高低压密封性能优异,密封结构可靠性高,满足了新型作动器设计的密封要求。
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公开(公告)号:CN210704568U
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN201921456332.5
申请日:2019-09-03
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所
IPC: B25B27/00
Abstract: 本实用新型属于密封胶圈装配技术,具体涉及一种活塞头部位的密封胶圈安装工具。该工具由导向锥套、压装套、支撑座组成;支撑座用于支撑待活塞杆,导向锥套与压装套套接,导向锥套一段设有锥形倒头,锥形倒头前端设置有定位孔,活塞杆的端部嵌套在定位孔内。采用本实用新型提出的安装工具,能满足胶圈安装过程对胶圈外形影响小,胶圈材料性能变化不大,从而实现可靠性高,使用寿命长的胶圈密封要求。
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公开(公告)号:CN207049326U
公开(公告)日:2018-02-27
申请号:CN201720876655.4
申请日:2017-07-18
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所
IPC: F16J15/32 , F16J15/3252
Abstract: 本实用新型公开了一种活塞头密封结构,包括活塞头1、筒体2和组合密封圈3,活塞头1上开设有截面均为矩形的密封环槽,组合密封圈3位于密封环槽内,组合密封圈3包括涨圈3a、密封环3b和保护环3c,密封环3b由两个截面为L型的密封环组成。涨圈3a位于密封环槽底部,两个保护环3c分别位于密封环3b两侧,对密封环3b起到保护作用。密封环采用聚四氟乙烯材料。涨圈3a采用不锈钢材料。保护环3c采用铝青铜材料。本实用新型密封结构密封性能优异,使用寿命长,满足了新型作动器活塞头密封设计的要求。
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