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公开(公告)号:CN106788743A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611176715.8
申请日:2016-12-19
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: H04B10/2575 , H04Q11/00
CPC classification number: H04B10/25756 , H04B10/25754 , H04Q11/0005
Abstract: 本发明公开了一种光电混合架构的光纤总线网络系统,属于电子系统总线通信技术领域。包括:包括:光纤交换机、数据交换设备及信号传输线缆;光纤总线网络系统的网络拓扑是以光纤交换机为中心的星型分布式架构网络;屏蔽双绞电缆的长度需满足公式:光纤交换机设置有32个端口,所述每个端口对应一个数据交换设备,能够满足32个设备同时组网并进行数据的收发,部分数据交互设备采用屏蔽双绞电缆传输光纤协议信号,其中18个数据交换设备满足屏蔽双绞电缆传输光纤协议信号条件,其他数据交换设备不满足。本发明采用光电混合架构的光纤网络通道,解决了光纤介质线缆价格昂贵、维护性差、怕弯折、怕拉伸缺点,降低系统成本,提高了系统维护性和可靠性。
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公开(公告)号:CN103983801B
公开(公告)日:2016-10-26
申请号:CN201410182556.7
申请日:2014-04-27
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 一种飞机平显虚拟速度符号显示定位计算方法,属于机载航空电子系统,其特征在于,读取惯导输出的预测惯性攻角αp,确定“影子”符号俯仰角;读取惯导输出的惯性侧滑角βI,确定“影子”符号方位角;确定“影子”显示时机。使用该方法对飞机平显虚拟速度符号显示进行定位计算,准确可靠,可以和最佳攻角框动态定位相协调,确保飞机沿标准下滑道着陆。
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公开(公告)号:CN103983801A
公开(公告)日:2014-08-13
申请号:CN201410182556.7
申请日:2014-04-27
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 一种飞机平显虚拟速度符号显示定位计算方法,属于机载航空电子系统,其特征在于,读取惯导输出的预测惯性攻角αp,确定“影子”符号俯仰角;读取惯导输出的惯性侧滑角βI,确定“影子”符号方位角;确定“影子”显示时机。使用该方法对飞机平显虚拟速度符号显示进行定位计算,准确可靠,可以和最佳攻角框动态定位相协调,确保飞机沿标准下滑道着陆。
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