公开(公告)号：CN114326661B

公开(公告)日：2024-12-27

申请号：CN202111536698.5

申请日：2021-12-15

Applicant: 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所

Inventor： 秦维力 ,  张君 ,  陶炬 ,  卞金梁 ,  周雨 ,  蒲晓庆

IPC: G05B23/02

Abstract: 本申请提供了一种基于PL码清单的飞控系统故障诊断方法，所述方法包括：建立飞控系统PL码故障树数据库；建立飞控系统LRU数据库；其中，所述LRU数据库中包括与所述LRU对应的排故方法；基于所述飞控系统PL码故障树数据库，诊断飞控系统的故障；或，基于所述飞控系统PL码故障树数据库和所述飞控系统LRU数据库，诊断飞控系统的故障；本申请还提供了一种基于PL码清单的飞控系统故障诊断方法，所述方法包括：建立故障案例库；其中，所述故障案例库包括故障案例的PL码清单、与所述PL码清单对应的故障原因和排故方法；基于所述故障案例库，诊断飞控系统的故障。

公开(公告)号：CN114435604B

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202111535424.4

申请日：2021-12-15

Applicant: 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所

Inventor： 卞金梁 ,  黄锐 ,  周雨 ,  宋嘉赟 ,  陈银超

IPC: B64D31/04 ,  B64D47/02

Abstract: 本申请提供了一种高安全性油门权限切换及指令综合控制方法，所述方法包括：前舱油门权限开关接通且持续预设时间；若当前油门权限为后舱，且后舱油门权限开关没有接通；判断前舱是否满足第一预设条件；若所述前舱满足所述第一预设条件，获取油门操纵权限；本申请提出了一种通过开关触发油门权限请求，对飞控系统油门指令进行权限管理以及指令综合的控制方法，在飞行员触发请求时，经过一系列强约束条件判断，将结果以明确的灯光告警或文字进行提示，保证了油门权限切换的可靠性与安全性。

公开(公告)号：CN114435604A

公开(公告)日：2022-05-06

申请号：CN202111535424.4

申请日：2021-12-15

Applicant: 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所

Inventor： 卞金梁 ,  黄锐 ,  周雨 ,  宋嘉赟 ,  陈银超

IPC: B64D31/04 ,  B64D47/02

Abstract: 本申请提供了一种高安全性油门权限切换及指令综合控制方法，所述方法包括：前舱油门权限开关接通且持续预设时间；若当前油门权限为后舱，且后舱油门权限开关没有接通；判断前舱是否满足第一预设条件；若所述前舱满足所述第一预设条件，获取油门操纵权限；本申请提出了一种通过开关触发油门权限请求，对飞控系统油门指令进行权限管理以及指令综合的控制方法，在飞行员触发请求时，经过一系列强约束条件判断，将结果以明确的灯光告警或文字进行提示，保证了油门权限切换的可靠性与安全性。

公开(公告)号：CN114294115A

公开(公告)日：2022-04-08

申请号：CN202111534033.0

申请日：2021-12-15

Applicant: 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所

Inventor： 卞金梁 ,  张君 ,  陶炬 ,  杨朝旭 ,  周雨

IPC: F02D29/02 ,  F02D11/10

Abstract: 本申请提供了一种随动油门控制方法，所述方法包括：获取前舱接通随动的请求；若自动油门接通或所述自动油门断开且油门权限为后舱,进一步判断是否满足第一预设条件；若满足所述第一预设条件，接通所述前舱的随动功能；计算所述前舱的随动指令，得到第一目标值；基于所述第一目标值，控制所述前舱油门台；本申请提出了一种随动油门控制方法，在飞行员请求接通随动功能时，控制油门杆随真实油门指令精确运动，并将结果以明确的符号标识进行提示，保证了随动功能的可靠性与安全性。

公开(公告)号：CN114294115B

公开(公告)日：2023-03-14

申请号：CN202111534033.0

申请日：2021-12-15

Applicant: 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所

Inventor： 卞金梁 ,  张君 ,  陶炬 ,  杨朝旭 ,  周雨

IPC: F02D29/02 ,  F02D11/10

Abstract: 本申请提供了一种随动油门控制方法，所述方法包括：获取前舱接通随动的请求；若自动油门接通或所述自动油门断开且油门权限为后舱,进一步判断是否满足第一预设条件；若满足所述第一预设条件，接通所述前舱的随动功能；计算所述前舱的随动指令，得到第一目标值；基于所述第一目标值，控制所述前舱油门台；本申请提出了一种随动油门控制方法，在飞行员请求接通随动功能时，控制油门杆随真实油门指令精确运动，并将结果以明确的符号标识进行提示，保证了随动功能的可靠性与安全性。

公开(公告)号：CN114326661A

公开(公告)日：2022-04-12

申请号：CN202111536698.5

申请日：2021-12-15

Applicant: 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所

Inventor： 秦维力 ,  张君 ,  陶炬 ,  卞金梁 ,  周雨 ,  蒲晓庆

IPC: G05B23/02

Abstract: 本申请提供了一种基于PL码清单的飞控系统故障诊断方法，所述方法包括：建立飞控系统PL码故障树数据库；建立飞控系统LRU数据库；其中，所述LRU数据库中包括与所述LRU对应的排故方法；基于所述飞控系统PL码故障树数据库，诊断飞控系统的故障；或，基于所述飞控系统PL码故障树数据库和所述飞控系统LRU数据库，诊断飞控系统的故障；本申请还提供了一种基于PL码清单的飞控系统故障诊断方法，所述方法包括：建立故障案例库；其中，所述故障案例库包括故障案例的PL码清单、与所述PL码清单对应的故障原因和排故方法；基于所述故障案例库，诊断飞控系统的故障。