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公开(公告)号：CN113188785B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202110507158.8
申请日：2021-05-10
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种高速滑环转子结构，中介转子轴和滑环转子轴，所述中介转子轴两端的外周面上设置有轴承一和轴承二，所述滑环转子轴的外周面上设置有轴承三、轴承四和轴承五，所述中介转子轴与滑环转子轴之间通过两个双转子连接定位销钉连接，所述滑环转子轴远离中介转子轴的一端内部通过定位卡爪安装有滑环转子轴芯棒，被试件信号线先焊接在中介转子轴端部的中介转子印刷电路板上，滑环引线焊接在滑环转子轴端部的滑环转子印刷电路板上，并通过电连接针实现快速插接，信号线可在各自的转子端部进行固定，提高了测试的可靠性，中介转子轴与滑环转子轴通过双转子连接定位销钉传扭，实现中介转子轴与滑环转子轴同步旋转。
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公开(公告)号：CN113193459B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202110526618.1
申请日：2021-05-14
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: H01R43/12
Abstract: 本发明公开了一种刷丝座集成工艺，该集成工艺包括以下步骤：步骤一：在刷丝壳内部开设两个截面尺寸不一样的第一矩形槽和第二矩形槽；步骤二：将细直金属丝加工成若干个大小相等的刷丝，并将刷丝插入到电路板两侧的两排插孔内；步骤三：将接插件插入到电路板中间的一排插孔中；步骤四：将电路板放置到第二矩形槽内，使刷丝穿过第一矩形槽，调节电路板的位置使刷丝与引电器滑环转子上的刷环一一对齐；步骤五：向第一矩形槽和第二矩形槽内填充入环氧树脂胶，将电路板、接插件、刷丝固定在刷丝壳内，形成刷丝座；本发明采用电路板作为信号转接，无需进行信号线焊接操作，电路板连接信号传递更可靠、稳定，安装简便。
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公开(公告)号：CN118294131A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410553821.1
申请日：2024-05-06
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: G01M13/021 , G01M13/028
Abstract: 本发明涉及故障检测技术领域，公开了一种齿轮系统故障诊断方法、装置、设备、存储介质和产品，该方法包括：获取待测齿轮系统在第一时段运行时的第一频谱以及待测设备在第二时段运行时的第二频谱；将第一频谱和第二频谱进行比例差谱计算，得到特征频谱；将特征频谱与预先获取的故障齿轮动力学响应解进行对比，根据对比结果得到故障诊断结果。本发明通过比较比例差谱计算得到的特征频谱和故障齿轮动力学响应解得到故障诊断结果，基于待测齿轮系统本身的物理特性进行的诊断，没有掺和人为的主观因素，而且通过比例差谱方法得到的特征频谱和预先获取的故障齿轮动力学响应解完全一样，能够提高齿轮故障诊断正确率。
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公开(公告)号：CN116046318A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310037353.8
申请日：2023-01-10
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明提供大过载冲击下的航空发动机转子动力学试验工装及方法，所述动力学试验工装，包括振动台、扩展台、平台和浮动轴；所述平台上顺次固定有第一支座、传感器安装架支座和第二支座；所述浮动轴用于连接电机和航空发动机的试验转子；所述第一支座和第二支座均用于转动连接航空发动机的试验转子；所述传感器安装架支座上固定有传感器安装架，所述传感器安装架用于安装位移传感器，所述传感器安装架与航空发动机的试验转子间有空隙；所述平台固定在扩展台上，所述扩展台与振动台固定连接。所述工装实现了在转子额定工作转速下的大过载冲击动力学特性试验，最大限度模拟了航空发动机真实工作环境。
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公开(公告)号：CN113078528B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202110507160.5
申请日：2021-05-10
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种摩擦副冷却密封腔结构，所述机匣的两端为圆柱、中间部分为方形柱结构，所述机匣中心线上安装有滑环转子轴，所述滑环转子轴上耦合有刷环，所述机匣中间部分方形柱的两平行面上分别耦合有刷丝座一和刷丝座二，所述刷丝座一和刷丝座二上均耦合有刷丝，所述机匣另外两平行面上分别耦合有冷却液输出座和冷却液输入座，所述机匣沿滑环转子轴轴向的一端耦合有轴承座，所述滑环转子轴的另一端耦合有封严垫，所述封严垫的两侧设置有封严垫前挡圈和封严垫后挡圈，所述封严垫后挡圈、封严垫和封严垫前挡圈内嵌在机匣端面的槽口内，本发明使摩擦副充分浸泡在一定压力的冷却液中，同时解决转子和静子的密封难点，有效防止冷却液泄露。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113193459A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110526618.1
申请日：2021-05-14
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: H01R43/12
Abstract: 本发明公开了一种刷丝座集成工艺，该集成工艺包括以下步骤：步骤一：在刷丝壳内部开设两个截面尺寸不一样的第一矩形槽和第二矩形槽；步骤二：将细直金属丝加工成若干个大小相等的刷丝，并将刷丝插入到电路板两侧的两排插孔内；步骤三：将接插件插入到电路板中间的一排插孔中；步骤四：将电路板放置到第二矩形槽内，使刷丝穿过第一矩形槽，调节电路板的位置使刷丝与引电器滑环转子上的刷环一一对齐；步骤五：向第一矩形槽和第二矩形槽内填充入环氧树脂胶，将电路板、接插件、刷丝固定在刷丝壳内，形成刷丝座；本发明采用电路板作为信号转接，无需进行信号线焊接操作，电路板连接信号传递更可靠、稳定，安装简便。
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公开(公告)号：CN113078528A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110507160.5
申请日：2021-05-10
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种摩擦副冷却密封腔结构，所述机匣的两端为圆柱、中间部分为方形柱结构，所述机匣中心线上安装有滑环转子轴，所述滑环转子轴上耦合有刷环，所述机匣中间部分方形柱的两平行面上分别耦合有刷丝座一和刷丝座二，所述刷丝座一和刷丝座二上均耦合有刷丝，所述机匣另外两平行面上分别耦合有冷却液输出座和冷却液输入座，所述机匣沿滑环转子轴轴向的一端耦合有轴承座，所述滑环转子轴的另一端耦合有封严垫，所述封严垫的两侧设置有封严垫前挡圈和封严垫后挡圈，所述封严垫后挡圈、封严垫和封严垫前挡圈内嵌在机匣端面的槽口内，本发明使摩擦副充分浸泡在一定压力的冷却液中，同时解决转子和静子的密封难点，有效防止冷却液泄露。
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公开(公告)号：CN119354452A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411911747.2
申请日：2024-12-24
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种航空轴承弹支刚度测量系统，包括：试验台、安装座、夹持固定装置、无级加载装置及位移检测装置。安装座上设有安装面，夹持固定装置分设连接于安装座的相对两端，以用于沿轴向相对运动后由轴承弹支端部安装边的两侧相对夹紧安装边后固定轴承弹支。无级加载装置的加载端与轴承弹支的安装端固定，其连接端连接试验台，以用于对轴承弹支的安装端施加竖向的无级载荷并显示载荷力大小。位移检测装置连接于安装座上，以用于显示轴承弹支安装端受加载力作用后沿加载方向的位移大小。本发明测量装置，能适应一定外径范围内轴承弹支的固定，避免压紧装置的重复设计，同时可进行载荷的无级施加，载荷加载范围宽、连续可调。
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公开(公告)号：CN119354451A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411911745.3
申请日：2024-12-24
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种航空轴承弹支刚度测量装置，包括：试验台、安装座总成、压紧固定装置、无级加载装置及位移检测装置。安装座总成上设有安装面，压紧固定装置与安装面可调节式相连，以沿周向多处压紧安装边，使安装边紧贴安装面进而固定轴承弹支，并适应不同外径大小轴承弹支的固定需求。无级加载装置的加载端与轴承弹支的安装端固定，其连接端连接试验台，以用于对轴承弹支的安装端施加竖向的无级载荷并显示载荷力大小。位移检测装置连接于安装座总成上，以用于显示轴承弹支安装端受加载力作用后沿加载方向的位移大小。本发明测量装置，能适应一定外径范围内轴承弹支的固定，同时可进行载荷的无级施加，载荷加载范围宽、连续可调。
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公开(公告)号：CN118641170A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410751735.1
申请日：2024-06-12
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明属于航空发动机技术领域，提出一种弹性支承器疲劳试验装置，包括动力机构，以及与动力机构连接的偏心旋转机构，所述偏心旋转机构的另一端与加载机构连接，所述加载机构的另一端套设弹性支承器，所述动力机构、偏心旋转机构和加载机构依次设置在支座上，该试验装置还包括位移传感器，所述位移传感器的设置靠近弹性支承器，用于检测弹性支承器的位移量。本发明通过设置的载荷中介轴和载荷转接轴以载荷转接轴轴承为支点，试验装置通过加载螺杆施加载荷，加载机构不旋转但是载荷方向是旋转的，通过采用杠杆原理，能将较小的载荷进行放大后作用在弹性支承器上，达到试验所需的大载荷。
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